회사 개요
하트랜드 익스프레스 인코포레이티드 (Heartland Express, Inc.) 는 미국, 멕시코 및 캐나다 전역에서 단거리, 중거리 및 장거리 트럭 화물 운송 서비스를 제공하는 운송 및 물류 기업으로 활동하고 있습니다. 이 회사는 주로 화주에게 전국적 자산 기반의 드라이 밴 트럭 화물 서비스를 제공하며, 국경 간 화물 운송과 기타 관련 서비스를 포함하여 광범위한 운송 네트워크를 운영합니다. 이 기업은 산업 섹터에 속하며, 구체적으로는 트럭 운송 산업에서 경쟁력을 가지고 있습니다. 현재 회사의 시가총액은 8 억 6 천 2 만 7 천 달러에 달하며, 연간 매출액은 8 억 5 천 7 만 1 천 달러로 확인되었습니다. 또한 직원은 총 3,630 명에 이르며, 이는 상당한 규모의 인적 자원을 보유하고 있음을 의미합니다. 이러한 시가총액과 매출액 규모는 하트랜드 익스프레스가 대형 운송 업체들과 경쟁하는 중규모 기업임을 시사하며, 북미 및 멕시코 지역의 물류 수요에 대응하기 위한 인프라를 보유하고 있음을 나타냅니다.
재무 건전성
회사의 연간 매출 (TTM) 은 8 억 5 천 7 만 1 천 달러이며, 순이익 (TTM) 은 -5 천 2 백 45 만 3 천 달러로 손실을 기록했습니다. 당기순이익이 음수인 반면 EBITDA 는 9 천 7 백 3 만 3 천 달러로 양수를 기록하고 있는 점은 매출 대비 비용 구조에서 영업비율이나 고정비 부담이 높음을 시사합니다. 자유현금흐름은 -2 천 1 백 4 만 3 천 4 백 124 달러로 음수이며, 이는 현금 창출 능력이 제한되어 있어 재무적 유연성이 낮음을 의미합니다. 매출총이익률은 27.1% 로 비교적 높은 수준이나, 영업이익률은 -8.9% 로 손실을 보이고 있습니다. 순이익률은 -6.5% 로 최종 재무 성과가 부정적임을 보여줍니다. 이러한 마진 구조는 높은 운영 비용이나 비정상적인 비용 증가가 순이익에 부정적인 영향을 미쳤음을 반영합니다. 회사의 현금 보유액은 1 천 8 백 4 만 8 천 달러인 반면, 부채는 1 억 6 천 1 백 4 만 2 천 달러로 현금보다 훨씬 많습니다. 부채 대 자기자본 비율은 21.37 로 매우 높게 나타나며, 이는 자산의 상당 부분이 부채로finansing 되어 있어 재무구조가 고도화된 상태임을 의미합니다. 또한 유동비율은 1.04 로 1 에 근접해 있어 단기 유동성이 다소 긴장된 상태임을 나타냅니다. 자기자본이익률 (ROE) 은 -6.6% 로 음수이며, 총자산이익률 (ROA) 은 -3.1% 로 역시 음수입니다. 이러한 수익성 지표는 경영진이 자산을 효율적으로 운용하여 이익을 창출하지 못하고 있음을 보여줍니다.
밸류에이션 평가
후행 PER 비율 (TTM) 은 N/A 로 표시되어 있어 당기순이익이 음수라는 점을 반영하며, 후행 PER 비율은 27.76 로 높은 수준입니다. 두 PER 비율의 차이, 특히 후행 PER 의 존재는 미래 주주권리자의 이익 증가를 기대하고 있다는 평가에 기반을 두고 있음을 시사합니다. 주가 대비 순자산 비율 (Price to Book) 은 1.14 로, 이는 시가총액이 순자산 가치와 거의 비슷하거나 미미한 프리미엄이 반영된 상태임을 나타냅니다. 주가 대비 매출 비율 (Price to Sales) 은 1.07 이며, 기업 가치 대비 EBITDA 비율은 10.33 입니다. 이러한 대안적 가치 평가 지표들은 이익이 음수임에도 불구하고 매출 기반이나 현금 흐름 기반의 가치 평가가 중요하게 고려되고 있음을 보여줍니다. 52 주 최고가는 12.13 달러이고 최저가는 7.00 달러이며, 현재 주가는 이 범위 내에서 변동하고 있습니다. 베타 값은 1.10 으로, 이는 시장 전체 대비 약 10% 정도 더 높은 가격 변동성을 가지고 있음을 의미합니다.
Growth & Income
연간 매출 성장률은 -26.1% 로 감소세를 보였으며, 이익 성장률은 N/A 입니다. 매출이 감소하는 상황에서 이익도 함께 감소하거나 음수인 점은 수익성 악화 요인이 명확히 작용하고 있음을 시사합니다. 배당금 수익률은 0.7% 이며, 배당지급 비율은 42.1% 로 확인됩니다. 이익이 음수인 상황에서 42.1% 의 높은 배당 지급 비율을 유지하고 있는 것은 재무적 건전성에 대한 우려를 불러일으키며, 배당금 지급의 지속 가능성이 의문스러운 상태를 보여줍니다. 따라서 현재는 배당을 통해 수익을 분배하기보다는 내부 재원을 통한 운영 유지에 집중하고 있는 것으로 해석됩니다. 전반적으로 하트랜드 익스프레스는 매출 감소와 손실 구조 속에서 높은 부채와 낮은 유동성을 배경으로 하며, 높은 배당 지급 비율로 인해 재무적 위험이 노출된 상태입니다.
동종업체 비교
Heartland Express, Inc. (HTLD) 은(는) 트럭 운송 산업에서 운영됩니다. 시가총액 기준으로 가장 가까운 동종업체와의 비교는 다음과 같습니다:
트럭 운송 산업 평균 PER은 114.4배입니다. Heartland Express, Inc.의 PER은 N/A입니다.