StockVS

NYSE · Linie Lotnicze · USD

Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. (AERO) Analiza akcji

Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. (AERO) to akcje z branży Linie Lotnicze notowane na NYSE w walucie dolar amerykański.

AERO

15,79 $

+0,36 $ (+2.33%)

4 wrz 2026 · Zamknięcie rynku

Porównaj

Historia Cen

Najedź kursorem, aby zobaczyć kurs zamknięcia z danego dnia. Linia przerywana oznacza otwarcie okresu.

Porównaj AERO z… →

Kluczowe statystyki AERO

Stan na 4 wrz 2026
Notowania
Otwarcie
15,50 $
Poprzednie zamknięcie
15,43 $
Zakres dnia
15,50–16,19
Zakres 52 tygodni
12,26–23,05
Wolumen
444.60K
Wycena
Kapitalizacja
2,30 mld $
Wskaźnik C/Z
1.11
Prognozowane C/ZKurs akcji podzielony przez prognozowany zysk na nadchodzący rok, a nie miniony.
7.88
Wskaźnik C/PWartość rynkowa podzielona przez roczne przychody. Przydatny dla spółek bez zysku, gdzie nie ma C/Z.
0.41
EPS (12 mies.)Zysk przypadający na jedną akcję za ostatnie dwanaście miesięcy.
14.20
Finanse (rok obrotowy)
Przychody (rok obr.)
5,36 mld $−4.61%
Zysk netto (rok obr.)
351,86 mln $−43.01%
Marża zyskuCzęść przychodów pozostająca jako zysk po wszystkich kosztach i podatkach.
3.78%
Akcje w obrocieŁączna liczba akcji w rękach inwestorów. Wartość rynkowa to ta liczba pomnożona przez kurs.
145.90M
Dywidenda i daty
Data wyników
20 października 2026
Śr. Wolumen
266.59K

Pokazujemy tylko wskaźniki raportowane przez spółkę. Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Stopa zwrotu AERO w latach

Stopy zwrotu za lata kalendarzowe liczone z dziennych kursów zamknięcia. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

RokStopa zwrotu
2026 (rok niepełny)−28.10%
2025 (rok niepełny)+7.91%

Stan na 4 września 2026.

Przychody i zyski AERO według roku obrotowego

Koniec roku obrotowego: grudzień
Rok obrotowyPrzychodyZysk nettoMarża netto
20255,36 mld $351,86 mln $6.6%
20245,62 mld $617,44 mln $11.0%
20234,92 mld $273,33 mln $5.6%
20223,81 mld $−64,25 mln $−1.7%
Rok obrotowyPrzychodyZysk bruttoZysk operacyjnyZysk nettoMarża netto
20255,36 mld $1,48 mld $840,59 mln $351,86 mln $6.6%
20245,62 mld $1,75 mld $1,07 mld $617,44 mln $11.0%
20234,92 mld $1,33 mld $732,32 mln $273,33 mln $5.6%
20223,81 mld $498,60 mln $47,64 mln $−64,25 mln $−1.7%

Dane roczne zgodnie ze sprawozdaniem, w walucie sprawozdawczej spółki. Stan na 31 grudnia 2025.

Wycena AERO wobec mediany branży Linie Lotnicze

Mediana z 22 akcji
WskaźnikAEROMediana Linie LotniczeWobec mediany
C/Z1.1113.120.1x mediana
Wskaźnik C/P0.410.5729% poniżej
Marża zysku3.78%3.54%0.2 pkt proc. powyżej

Mediany dla 22 akcji Linie Lotnicze raportujących wskaźnik. Mediany, nie średnie, więc jedna wartość odstająca ich nie zaburzy. Stan na 4 września 2026.

Analiza

Z danych

Przegląd firmy

Przy ostatnim kursie zamknięcia kapitalizacja Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. (AERO) wynosi 2,30 mld $. Spółka jest zaklasyfikowana do branży Linie Lotnicze w sektorze Przemysł. Spółka podaje zatrudnienie na poziomie 16 895 osób.

Najnowszy zapisany kurs zamknięcia dla AERO to 15,79 $ z dnia 4 września 2026. To +0,36 $ (+2,33%) wobec poprzedniego zamknięcia. W ciągu ostatnich 52 tygodni kurs mieścił się w przedziale od 12,26 $ do 23,05 $. Ostatnie zamknięcie znajduje się 28,79% powyżej tego minimum z 52 tygodni.

Kondycja finansowa

Ostatni pełny rok obrotowy w zapisie, 2025, wykazuje przychody na poziomie 5,36 mld $. Wobec wartości 5,62 mld $ z poprzedniego roku obrotowego oznacza to zmianę o −4,61%. Ten sam rok zamknął się zyskiem netto w wysokości 351,86 mln $. To −43,01% wobec poprzedniego roku obrotowego. Marża zysku kształtuje się na poziomie 3,78%. To o 0,2 pkt proc. więcej niż mediana branży Linie Lotnicze, która wynosi 3,54%. Zysk na akcję z ostatnich dwunastu miesięcy wynosi 14,2.

W 4 latach obrotowych ujętych w zapisie przychody zmieniają się z 3,81 mld $ w 2022 na 5,36 mld $ w 2025. Liczba lat obrotowych ujętych w zapisie wynosi 4, a liczba lat z dodatnim wynikiem netto — 3.

Ocena wyceny

AERO jest notowany przy kroczącym wskaźniku cena/zysk na poziomie 1,11. To 0,1-krotność mediany branży Linie Lotnicze, która wynosi 13,12. Zapisane prognozowane C/Z wynosi 7,88. W odniesieniu do przychodów akcje notowane są na poziomie 0,41-krotności przychodów. W przypadku wskaźnika cena/przychody to 29,47% poniżej mediany branży Linie Lotnicze, która wynosi 0,57. Wskaźniki te raportowane są przez grupę 22 spółek z branży Linie Lotnicze i z niej pochodzą podane mediany.

Zapisana historia kursu zaczyna się 6 listopada 2025, a łączna stopa zwrotu od tego czasu wynosi −22,41%.

Wzrost i dochód

Zapis nie wykazuje dywidendy dla AERO.

Od początku 2026 kurs zmienił się o −28,10%.

Porównanie z konkurencją

Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. (AERO) działa w branży Linie Lotnicze. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. AERO 2,30 mld $ 1.1
Delta Air Lines, Inc. DAL 52,72 mld $ 13.1
United Airlines Holdings, Inc. UAL 36,15 mld $ 10.4
Ryanair Holdings plc RYAAY 28,70 mld $ 13.2

Średni wskaźnik C/Z w branży Linie Lotnicze wynosi 13.1x. Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V. jest notowana przy C/Z wynoszącym 1.1.

Wszystkie powyższe liczby są odczytywane z danych tej strony przy każdej nocnej przebudowie. Wyłącznie w celach informacyjnych, nie stanowi porady finansowej. Stan na 4 września 2026.

Powiązane Akcje Linie Lotnicze

Zobacz wszystkie akcje Linie Lotnicze →

Popularne akcje Przemysł

Zobacz wszystkie akcje Przemysł →

O Grupo Aeromexico, S.A.B. de C.V.

Grupo Aeroméxico, S.A.B. de C.V., through its subsidiaries, provide public air carrier services for passengers and goods. It offers scheduled passenger air carrier services, cargo air carrier services, and other services. The company also offers loyalty program management, training, franchise systems, and investment management services. Its network of destinations includes Mexico, the United States, South America, Central America, the Caribbean, Canada, Europe, and Asia. The company was founded in 1934 and is based in Mexico City, Mexico.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →