NYSE · Linie Lotnicze · USD

LATAM Airlines Group S.A. (LTM) Analiza akcji

LATAM Airlines Group S.A. (LTM) to akcje z branży Linie Lotnicze notowane na NYSE w walucie dolar amerykański.

Ostatnia aktualizacja: 21 października 2026

LTM

48,09 $

+0,32 $ (+0,67%)

21 paź 2026 · Zamknięcie rynku

Porównaj

Historia Cen

Najedź kursorem, aby zobaczyć kurs zamknięcia z danego dnia. Linia przerywana oznacza otwarcie okresu.

Porównaj LTM z… →

Kluczowe statystyki LTM

Stan na 21 paź 2026

Notowania

Otwarcie: 47,89 $
Poprzednie zamknięcie: 47,77 $
Zakres dnia: 47,65–49,30
Zakres 52 tygodni: 43,00–70,42
Wolumen: 919,52 tys.
Beta: 0,84

Wycena

Wskaźnik C/Z: 8,87
Prognozowane C/Z: 7,51
Wskaźnik PEG: 2,58
EPS (12 mies.): 5,42

Finanse (rok obrotowy)

Przychody (rok obr.): 14,27 mld $+11,16%
Zysk netto (rok obr.): 1,46 mld $+49,44%
Marża zysku: 9,85%
Zwrot 1-roczny: +8,42%

Dywidenda i daty

Dywidenda: 1,53 $+3,20%
Dzień bez dywidendy: 8 maja 2026
Data wyników: 3 listopada 2026
Śr. Wolumen: 759,23 tys.

Pokazujemy tylko wskaźniki raportowane przez spółkę. Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Kluczowe dane

Na dzień 21 października 2026 LTM zamknął się na poziomie 48,09 $, +8,42% za 1 rok.

W roku obrotowym 2025 spółka LTM odnotowała przychody 14,27 mld $.

Stopa zwrotu LTM w latach

Stopa zwrotu z akcji spółki LATAM Airlines Group S.A. (LTM) od lip 2024: ile warta byłaby inwestycja 10 000 $

1 rok: 10 000 $ 10 842 $; +8,42%
Od lip 2024: 10 000 $ 20 218 $; +102,18%

Gdyby na zamknięciu sesji 25 lipca 2024 (najstarszy zapisany tu kurs zamknięcia) zainwestować 10 000 $ w akcje spółki LATAM Airlines Group S.A. (LTM), na zamknięciu sesji 21 października 2026 inwestycja byłaby warta 20 218 $: łącznie +102,18%, +36,94% rocznie, przy reinwestowaniu dywidend, w niepełnym okresie krótszym niż 10 lat. Obliczenie historyczne na podstawie kursów zamknięcia skorygowanych o splity i dywidendy, przed opłatami i podatkami.

Stopy zwrotu za lata kalendarzowe liczone z dziennych kursów zamknięcia. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

+11,66%+102,84%−10,73%

2024*20252026*

Rok	Stopa zwrotu
2026 (rok niepełny)	−10,73%
2025	+102,84%
2024 (rok niepełny)	+11,66%

Stan na 21 października 2026.

Przychody i zyski LTM według roku obrotowego

Koniec roku obrotowego: grudzień

PrzychodyZysk netto

2022202320242025

Rok obrotowy	Przychody	Zysk netto	Marża netto
2025	14,27 mld $	1,46 mld $	10,2%
2024	12,83 mld $	976,97 mln $	7,6%
2023	11,64 mld $	581,83 mln $	5,0%
2022	9,36 mld $	1,34 mld $	14,3%

Rok obrotowy	Przychody	Zysk brutto	Zysk operacyjny	Zysk netto	Marża netto
2025	14,27 mld $	4,16 mld $	2,34 mld $	1,46 mld $	10,2%
2024	12,83 mld $	3,27 mld $	1,58 mld $	976,97 mln $	7,6%
2023	11,64 mld $	2,82 mld $	1,17 mld $	581,83 mln $	5,0%
2022	9,36 mld $	1,26 mld $	−139,44 mln $	1,34 mld $	14,3%

Dane roczne zgodnie ze sprawozdaniem, w walucie sprawozdawczej spółki. Stan na 31 grudnia 2025.

Historia dywidend LTM

1,01 $

Dywidenda na akcję, 2025 · wypłaty: 1

Rok	Dywidenda na akcję	Wypłaty	Zmiana
2026*	0,13 $	1	—
2025	1,01 $	1	—

Ostatnia wypłata: 0,13 $ na akcję, dzień bez dywidendy 8 maja 2026. Kwoty na akcję zsumowane według lat kalendarzowych na podstawie dni bez dywidendy. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

Wycena LTM wobec mediany branży Linie Lotnicze

Mediana z 21 akcji

Wskaźnik	LTM	Mediana Linie Lotnicze	Wobec mediany
C/Z	8,87	11,99	26% poniżej
Marża zysku	9,85%	2,78%	7,1 pkt proc. powyżej

Mediany dla 21 akcji Linie Lotnicze raportujących wskaźnik. Mediany, nie średnie, więc jedna wartość odstająca ich nie zaburzy. Stan na 21 października 2026.

Najnowsze Wiadomości

Wszystkie artykuły (9) ↓

Wiadomości dostarczane przez źródła zewnętrzne. Nie stanowi porady finansowej.

Analiza

Z danych

Przegląd firmy

Zapis dotyczy spółki LATAM Airlines Group S.A., ticker LTM. Spółka jest zaklasyfikowana do branży Linie Lotnicze w sektorze Przemysł. Liczba pracowników w zapisie wynosi 43 341.

Ostatnie zamknięcie LTM wyniosło 48,09 $ w dniu 21 października 2026. To +0,32 $ (+0,67%) wobec poprzedniego zamknięcia. W ciągu ostatnich 52 tygodni kurs mieścił się w przedziale od 43,00 $ do 70,42 $. Ostatnie zamknięcie znajduje się 11,84% powyżej tego minimum z 52 tygodni.

Kondycja finansowa

Ostatni pełny rok obrotowy w zapisie, 2025, wykazuje przychody na poziomie 14,27 mld $. Wobec wartości 12,83 mld $ z poprzedniego roku obrotowego oznacza to zmianę o +11,16%. Zysk netto w tym samym roku wyniósł 1,46 mld $. To +49,44% wobec poprzedniego roku obrotowego. Marża zysku kształtuje się na poziomie 9,85%. To o 7,1 pkt proc. więcej niż mediana branży Linie Lotnicze, która wynosi 2,78%. Zysk na akcję z ostatnich dwunastu miesięcy wynosi 5,42.

W 4 latach obrotowych ujętych w zapisie przychody zmieniają się z 9,36 mld $ w 2022 na 14,27 mld $ w 2025. Liczba lat obrotowych ujętych w zapisie wynosi 4, a liczba lat z dodatnim wynikiem netto — 4.

Ocena wyceny

Kroczący wskaźnik C/Z wynosi 8,87. To 26,02% poniżej mediany branży Linie Lotnicze, która wynosi 11,99. Zapisane prognozowane C/Z wynosi 7,51. Wskaźnik PEG, który odnosi C/Z do oczekiwanego wzrostu zysków, wynosi 2,58. Podane mediany obliczono na podstawie 21 spółek z branży Linie Lotnicze, które raportują ten wskaźnik.

Beta wobec szerokiego rynku podawana jest na poziomie 0,84. Zmienność zannualizowana dla okresu (2 lata) wynosi 37,07%. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy całkowita stopa zwrotu wyniosła +8,42%. Zapisana historia kursu zaczyna się 25 lipca 2024, a łączna stopa zwrotu od tego czasu wynosi +102,18%.

Wzrost i dochód

LTM wypłaca dywidendę o stopie 3,2%. To o 1,4 pkt proc. więcej niż mediana stopy dywidendy w branży Linie Lotnicze, która wynosi 1,8%. Wskazana stawka roczna wynosi 1,53 $ na akcję. Zapisany dzień bez dywidendy to 8 maja 2026. Dywidendy odnotowano dla 2 lat kalendarzowych; w roku 2026 liczba wypłat wynosi 1, a ich łączna wartość 0,13 $ na akcję. Rok wcześniej, w 2025, łączna wartość wyniosła 1,01 $ na akcję.

Zapis obejmuje jeden pełny rok kalendarzowy, 2025, ze stopą zwrotu +102,84%. Rok 2026 jeszcze trwa, a całkowita stopa zwrotu od jego początku wynosi −10,73%.

Porównanie z konkurencją

LATAM Airlines Group S.A. (LTM) działa w branży Linie Lotnicze. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma	Ticker	Kapitalizacja	Wskaźnik C/Z
LATAM Airlines Group S.A.	LTM	—	8,9
Delta Air Lines, Inc.	DAL	51,10 mld $	15,5
United Airlines Holdings, Inc.	UAL	33,00 mld $	9,3
Ryanair Holdings plc	RYAAY	28,02 mld $	13,0

Średni wskaźnik C/Z w branży Linie Lotnicze wynosi 12,0x. LATAM Airlines Group S.A. jest notowana przy C/Z wynoszącym 8,9.

Wszystkie powyższe liczby są odczytywane z danych tej strony przy każdej dziennej przebudowie. Wyłącznie w celach informacyjnych, nie stanowi porady finansowej. Stan na 21 października 2026.