NASDAQ · Autotrasporto · USD

PAMT CORP (PAMT) Analisi del titolo

PAMT CORP (PAMT) è un'azione del settore Autotrasporto quotata su NASDAQ e negoziata in dollaro statunitense.

Ultimo aggiornamento: 21 ottobre 2026

PAMT

10,92 $

+0,21 $ (+1,96%)

21 ott 2026 · Chiusura mercato

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Statistiche chiave di PAMT

Dati al 21 ott 2026

Negoziazione

Apertura: 10,88 $
Chiusura precedente: 10,71 $
Intervallo del giorno: 10,19–10,93
Intervallo 52 settimane: 7,15–17,75
Volume: 29,10K
Beta: 1,16

Valutazione

Capitalizzazione: 228,69 Mln $
Rapporto P/E: non redditizia
Rapporto PEG: 0,94
Rapporto P/S: 0,38
EPS (12 m): −2,01

Bilancio (esercizio)

Ricavi (esercizio): 598,06 Mln $−16,31%
Utile netto (esercizio): −52,61 Mln $
Margine di profitto: −7,07%
Azioni in circolazione: 20,94 Mln
Rendimento 1 anno: −2,76%

Dividendo e date

Volume Medio: 22,76K

Sono mostrati solo gli indicatori che la società riporta. Dati forniti da Yahoo Finance tramite yfinance. Aggiornato quotidianamente.

Dati chiave

Al 21 ottobre 2026, PAMT ha chiuso a 10,92 $, −2,76% su 1 anno.

PAMT CORP (PAMT) ha una capitalizzazione di mercato di 228,69 Mln $.

Nell'esercizio 2025, PAMT ha registrato ricavi di 598,06 Mln $.

Rendimento di PAMT per anno solare

Rendimento di PAMT CORP (PAMT) a 10 anni: che cosa sono diventati 10.000 $

1 anno: 10.000 $ 9724 $; −2,76%
5 anni: 10.000 $ 4082 $; −59,18%
10 anni: 10.000 $ 22.252 $; +122,52%

Se avessi investito 10.000 $ in PAMT CORP (PAMT) 10 anni fa, alla chiusura del 21 ottobre 2016, l'investimento varrebbe 22.252 $ alla chiusura del 21 ottobre 2026: +122,52% in totale, +8,33% all'anno. Calcolo storico sui prezzi di chiusura rettificati per frazionamenti e dividendi, al lordo di commissioni e imposte.

Rendimenti per anno solare calcolati sui prezzi di chiusura giornalieri. Gli anni parziali sono mostrati attenuati e contrassegnati con un asterisco.

+189,84%−27,05%−9,60%

2016*2017201820192020202120222023202420252026*

Anno	Rendimento
2026 (anno parziale)	−9,60%
2025	−26,25%
2024	−21,17%
2023	−19,77%
2022	−27,05%
2021	+189,84%
2020	−15,09%
2019	+46,43%
2018	+14,46%
2017	+32,53%
2016 (anno parziale)	+31,34%

Dati al 21 ottobre 2026.

Ricavi e utili di PAMT per esercizio

Chiusura esercizio: dicembre

RicaviUtile netto

2022202320242025

Esercizio	Ricavi	Utile netto	Margine netto
2025	598,06 Mln $	−52,61 Mln $	−8,8%
2024	714,65 Mln $	−31,80 Mln $	−4,4%
2023	810,81 Mln $	18,42 Mln $	2,3%
2022	946,86 Mln $	90,67 Mln $	9,6%

Esercizio	Ricavi	Utile lordo	Reddito operativo	Utile netto	Margine netto
2025	598,06 Mln $	−12,29 Mln $	−79,54 Mln $	−52,61 Mln $	−8,8%
2024	714,65 Mln $	14,52 Mln $	−29,59 Mln $	−31,80 Mln $	−4,4%
2023	810,81 Mln $	83,81 Mln $	29,27 Mln $	18,42 Mln $	2,3%
2022	946,86 Mln $	171,16 Mln $	120,52 Mln $	90,67 Mln $	9,6%

Dati annuali come riportati, nella valuta di bilancio della società. Dati al 31 dicembre 2025.

Valutazione di PAMT rispetto alla mediana Autotrasporto

Mediana su 17 azioni

Indicatore	PAMT	Mediana Autotrasporto	Rispetto alla mediana
Rapporto P/S	0,38	1,08	65% sotto
Margine di profitto	−7,07%	0,39%	7,5 p.p. sotto

Mediane su 17 azioni Autotrasporto che riportano l'indicatore. Mediane, non medie, così un valore anomalo non le sposta. Dati al 21 ottobre 2026.

Ultime Notizie

Notizie fornite da fonti di terze parti. Non costituisce consulenza finanziaria.

Analisi

Derivato dai dati

Panoramica dell'azienda

PAMT CORP (PAMT) capitalizza 228,69 Mln $ all'ultima chiusura. È classificata nell'industria Autotrasporto, all'interno del settore Industriali. L'organico registrato è di 2365 dipendenti.

Nelle ultime 52 settimane il prezzo ha oscillato tra 7,15 $ e 17,75 $. PAMT ha chiuso l'ultima volta a 10,92 $ il 21 ottobre 2026. Si tratta di +0,21 $ (+1,96%) rispetto alla chiusura precedente. L'ultima chiusura si colloca 52,73% sopra quel minimo a 52 settimane.

Salute finanziaria

I ricavi dell'esercizio 2025 sono stati 598,06 Mln $. Rispetto al totale di 714,65 Mln $ dell'esercizio precedente, si tratta di una variazione di −16,31%. Lo stesso esercizio si è chiuso con una perdita netta di 52,61 Mln $. Il margine di utile riportato è −7,07%. Si tratta di 7,5 punti percentuali sotto la mediana dell'industria Autotrasporto, pari a 0,39%. L'utile per azione sugli ultimi dodici mesi ammonta a −2,01.

Nei 4 esercizi registrati, i ricavi passano da 946,86 Mln $ nel 2022 a 598,06 Mln $ nel 2025. Di quei 4 esercizi, 2 riportano un utile netto positivo.

Valutazione del valore

Lo storico mostra utili negativi negli ultimi dodici mesi, quindi non viene pubblicato alcun rapporto prezzo/utili. Il rapporto PEG, che confronta il P/E con la crescita attesa degli utili, è 0,94. Il rapporto prezzo/vendite è 0,38. Sul prezzo/vendite si tratta di 64,52% sotto la mediana dell'industria Autotrasporto, pari a 1,08. 17 società dell'industria Autotrasporto riportano queste metriche, e le mediane citate provengono da quel gruppo.

Negli ultimi dodici mesi il rendimento totale è −2,76%. Misurato su 10 anni, equivale a +8,33% all'anno composto. Il beta rispetto al mercato generale è riportato a 1,16. La volatilità annualizzata su un periodo di 10 anni è 59,49%.

Crescita e reddito

Non risulta alcun dividendo registrato per PAMT.

Da inizio 2026 il rendimento totale segna −9,60%. L'anno solare completo migliore registrato è 2021, con +189,84%; il peggiore è 2022, con −27,05%. Dei 9 anni solari completi registrati, 4 si sono chiusi in rialzo.

Confronto con i concorrenti

PAMT CORP (PAMT) opera nel settore Autotrasporto. Ecco come si confronta con i concorrenti più vicini per capitalizzazione di mercato:

Azienda	Ticker	Cap. di Mercato	Rapporto P/E
PAMT CORP	PAMT	228,69 Mln $	—
Old Dominion Freight Line, Inc.	ODFL	39,29 Mld $	36,3
XPO, Inc.	XPO	22,07 Mld $	55,4
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.	KNX	10,29 Mld $	234,1

Il rapporto P/E medio del settore Autotrasporto è 49,1x. PAMT CORP non ha un rapporto P/E perché attualmente non è redditizia.

Ogni cifra riportata sopra è letta dai dati propri di questa pagina a ogni ricostruzione giornaliera. Solo a scopo informativo, non costituisce consulenza finanziaria. Dati al 21 ottobre 2026.