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StockVS

NYSE · Trasporto Marittimo · USD

Matson, Inc. (MATX) Analisi del titolo

Matson, Inc. (MATX) è un'azione del settore Trasporto Marittimo quotata su NYSE e negoziata in dollaro statunitense.

MATX

225,59 $

+3,32 $ (+1.49%)

4 set 2026 · Chiusura mercato

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Statistiche chiave di MATX

Dati al 4 set 2026
Negoziazione
Apertura
222,61 $
Chiusura precedente
222,27 $
Intervallo del giorno
222,61–227,12
Intervallo 52 settimane
86,97–230,74
Volume
233.00K
BetaQuanto il titolo si muove rispetto al mercato. 1,0 segue il mercato; sopra oscilla di più, sotto di meno.
1.26
Valutazione
Capitalizzazione
6,75 Mld $
Rapporto P/E
15.21
P/E prospetticoPrezzo dell'azione diviso per l'utile atteso del prossimo anno, non di quello trascorso.
13.51
Rapporto PEGIl rapporto P/E diviso per la crescita attesa degli utili. Contestualizza un P/E alto rispetto alla crescita.
2.01
Rapporto P/SValore di mercato diviso per i ricavi annui. Utile per società non ancora redditizie, dove il P/E non esiste.
1.95
EPS (12 m)Utile attribuibile a ciascuna azione negli ultimi dodici mesi.
14.83
Bilancio (esercizio)
Ricavi (esercizio)
3,34 Mld $−2.26%
Utile netto (esercizio)
444,80 Mln $−6.63%
Margine di profittoQuota dei ricavi che resta come utile dopo costi e imposte.
13.41%
Azioni in circolazioneNumero totale di azioni in mano agli investitori. Il valore di mercato è questa cifra per il prezzo dell'azione.
29.90M
Rendimento 1 anno
+118.12%
Dividendo e date
Dividendo
1,52 $+0.68%
Data di stacco
6 agosto 2026
Data dei risultati
4 novembre 2026stimata
Volume Medio
301.99K

Sono mostrati solo gli indicatori che la società riporta. Dati forniti da Yahoo Finance tramite yfinance. Aggiornato quotidianamente.

Rendimento di MATX per anno solare

Rendimenti per anno solare calcolati sui prezzi di chiusura giornalieri. Gli anni parziali sono mostrati attenuati e contrassegnati con un asterisco.

AnnoRendimento
2026 (anno parziale)+83.69%
2025−7.21%
2024+24.30%
2023+78.20%
2022−29.53%
2021+60.35%
2020+43.05%
2019+30.32%
2018+9.78%
2017−13.51%
2016 (anno parziale)−1.79%

Dati al 4 settembre 2026.

Ricavi e utili di MATX per esercizio

Chiusura esercizio: dicembre
EsercizioRicaviUtile nettoMargine netto
20253,34 Mld $444,80 Mln $13.3%
20243,42 Mld $476,40 Mln $13.9%
20233,09 Mld $297,10 Mln $9.6%
20224,34 Mld $1,06 Mld $24.5%
EsercizioRicaviUtile lordoReddito operativoUtile nettoMargine netto
20253,34 Mld $761,40 Mln $467,30 Mln $444,80 Mln $13.3%
20243,42 Mld $855,90 Mln $552,30 Mln $476,40 Mln $13.9%
20233,09 Mld $623,90 Mln $340,60 Mln $297,10 Mln $9.6%
20224,34 Mld $1,53 Mld $1,27 Mld $1,06 Mld $24.5%

Dati annuali come riportati, nella valuta di bilancio della società. Dati al 31 dicembre 2025.

Storico dei dividendi di MATX

1,40 $+6.1% rispetto al 2024

Dividendo per azione, 2025 · pagamenti: 4

AnnoDividendo per azionePagamentiVariazione
2026*1,10 $3—
20251,40 $4+6.1%
20241,32 $4+4.8%
20231,26 $4+3.3%
AnnoDividendo per azionePagamentiVariazione
2026 (anno parziale)1,10 $3—
20251,40 $4+6.1%
20241,32 $4+4.8%
20231,26 $4+3.3%
20221,22 $4+15.1%
20211,06 $4+17.8%
20200,90 $4+4.7%
20190,86 $4+4.9%
20180,82 $4+5.1%
20170,78 $4+310.5%
20160,19 $1—

Ultimo pagamento: 0,37 $ per azione, stacco cedola il 6 agosto 2026. Importi per azione sommati per anno solare in base alle date di stacco. Gli anni parziali sono mostrati attenuati e contrassegnati con un asterisco.

Valutazione di MATX rispetto alla mediana Trasporto Marittimo

Mediana su 40 azioni
IndicatoreMATXMediana Trasporto MarittimoRispetto alla mediana
P/E15.217.07115% sopra
Rapporto P/S1.951.7313% sopra
Margine di profitto13.41%17.85%4.4 p.p. sotto

Mediane su 40 azioni Trasporto Marittimo che riportano l'indicatore. Mediane, non medie, così un valore anomalo non le sposta. Dati al 4 settembre 2026.

Ultime Notizie

Notizie fornite da fonti di terze parti. Non costituisce consulenza finanziaria.

Analisi

Derivato dai dati

Panoramica dell'azienda

Matson, Inc. (MATX) ha una capitalizzazione di mercato di 6,75 Mld $. È classificata nell'industria Trasporto Marittimo, all'interno del settore Industriali. La società dichiara 4170 dipendenti.

Nelle ultime 52 settimane il prezzo ha oscillato tra 86,97 $ e 230,74 $. La chiusura più recente registrata per MATX è 225,59 $, in data 4 settembre 2026. Si tratta di +3,32 $ (+1,49%) rispetto alla chiusura precedente. L'ultima chiusura si colloca 159,39% sopra quel minimo a 52 settimane.

Salute finanziaria

L'ultimo esercizio completo registrato, 2025, mostra ricavi per 3,34 Mld $. Rispetto al totale di 3,42 Mld $ dell'esercizio precedente, si tratta di una variazione di −2,26%. Lo stesso esercizio si è chiuso con un utile netto di 444,80 Mln $. Si tratta di −6,63% rispetto all'esercizio precedente. Il margine di utile riportato è 13,41%. Si tratta di 4,4 punti percentuali sotto la mediana dell'industria Trasporto Marittimo, pari a 17,85%. L'utile per azione degli ultimi dodici mesi è 14,83.

Nei 4 esercizi registrati, i ricavi passano da 4,34 Mld $ nel 2022 a 3,34 Mld $ nel 2025. Di quei 4 esercizi, 4 riportano un utile netto positivo.

Valutazione del valore

Il rapporto P/E degli ultimi dodici mesi si attesta a 15,21. Si tratta di 115,13% sopra la mediana dell'industria Trasporto Marittimo, pari a 7,07. Sugli utili attesi il rapporto è 13,51. Il rapporto PEG, che confronta il P/E con la crescita attesa degli utili, è 2,01. Il rapporto prezzo/vendite è 1,95. Sul prezzo/vendite si tratta di 12,66% sopra la mediana dell'industria Trasporto Marittimo, pari a 1,73. 40 società dell'industria Trasporto Marittimo riportano queste metriche, e le mediane citate provengono da quel gruppo.

Il rendimento del prezzo a un anno è +118,12%. Su 10 anni il rendimento annualizzato risulta +20,37%. Il beta rispetto al mercato generale è riportato a 1,26. I rendimenti giornalieri su 10 anni si annualizzano in una volatilità di 42,18%.

Crescita e reddito

MATX paga un dividendo con un rendimento di 0,68%. Si tratta di 4,2 punti percentuali sotto il rendimento mediano dell'industria Trasporto Marittimo, pari a 4,87%. Al tasso indicato si tratta di 1,52 $ per azione all'anno. La data di stacco registrata è 6 agosto 2026. I dividendi sono registrati per 11 anni solari; il 2026 mostra 3 pagamenti per un totale di 1,10 $ per azione. L'anno precedente, il 2025, ha totalizzato 1,40 $ per azione.

L'anno solare completo migliore registrato è 2023, con +78,20%; il peggiore è 2022, con −29,53%. Dei 9 anni solari completi registrati, 6 si sono chiusi in rialzo. Da inizio 2026 il prezzo segna +83,69%.

Confronto con i concorrenti

Matson, Inc. (MATX) opera nel settore Trasporto Marittimo. Ecco come si confronta con i concorrenti più vicini per capitalizzazione di mercato:

Azienda Ticker Cap. di Mercato Rapporto P/E
Matson, Inc. MATX 6,75 Mld $ 15.2
Kirby Corporation KEX 7,43 Mld $ 21.7
Hafnia Limited HAFN 4,61 Mld $ 6.9
Star Bulk Carriers Corp. SBLK 3,62 Mld $ 12.7

Il rapporto P/E medio del settore Trasporto Marittimo è 7.1x. Matson, Inc. è scambiata a un P/E di 15.2.

Ogni cifra riportata sopra è letta dai dati propri di questa pagina a ogni ricostruzione notturna. Solo a scopo informativo, non costituisce consulenza finanziaria. Dati al 4 settembre 2026.

Azioni Trasporto Marittimo Correlate

KEX

Kirby Corporation

7,43 Mld $

 HAFN

Hafnia Limited

4,61 Mld $

 SBLK

Star Bulk Carriers Corp.

3,62 Mld $

 ZIM

ZIM Integrated Shipping Services Ltd.

3,44 Mld $

 ECO

Okeanis Eco Tankers Corp.

2,79 Mld $

 NMM

Navios Maritime Partners L.P.

2,62 Mld $
Vedi tutte le azioni Trasporto Marittimo →

Azioni popolari Industriali

SPCX

Space Exploration Technologies Corp.

1,95 Bln $

 CAT

Caterpillar Inc.

374,15 Mld $

 GE

GE Aerospace

349,78 Mld $

 RTX

RTX Corporation

270,62 Mld $

 GEV

GE Vernova Inc.

250,87 Mld $
Vedi tutte le azioni Industriali →

Informazioni su Matson, Inc.

Matson, Inc., together with its subsidiaries, engages in the provision of ocean transportation and logistics services. It operates through two segments, Ocean Transportation and Logistics. The company offers ocean freight transportation services to the domestic non-contiguous economies of Hawaii, Alaska and Guam, and to other island economies in Micronesia; and transports dry containers of mixed commodities, refrigerated commodities, food products, beverages, building materials, automobiles, household goods, livestock, seafood, general sustenance cargo, e-commerce related goods, garments, consumer electronics, footwear, retail merchandise, and other merchandise. It also operates an expedited service from China to Long Beach, California, and various islands in the South Pacific, as well as Okinawa, Japan; and provides stevedoring, refrigerated cargo, inland transportation, container equipment maintenance, and other terminal services on the Hawaiian islands of Oahu, Hawaii, Maui, and Kauai, as well as in the Alaska terminal locations of Anchorage, Kodiak, and Dutch Harbor. In addition, the company provides multimodal transportation brokerage of domestic and international rail intermodal, long-haul and regional highway trucking, specialized hauling, flat-bed and project, less-than-truckload (LCL), and expedited freight services; LCL consolidation and freight forwarding services; warehousing, trans-loading, value-added packaging and distribution services; purchase order management, booking services, and non-vessel operating common carrier freight forwarding services. It serves the U.S. military, freight forwarders and non-vessel owning common carriers, retailers and consumer goods manufacturers, and other customers. The company was formerly known as Alexander & Baldwin Holdings, Inc. and changed its name to Matson, Inc. in June 2012. Matson, Inc. was founded in 1882 and is headquartered in Honolulu, Hawaii.

La descrizione dell'azienda è mostrata in inglese.

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