StockVS

NYSE · Transport Morski · USD

Matson, Inc. (MATX) Analiza akcji

Matson, Inc. (MATX) to akcje z branży Transport Morski notowane na NYSE w walucie dolar amerykański.

MATX

225,59 $

+3,32 $ (+1.49%)

4 wrz 2026 · Zamknięcie rynku

Porównaj

Historia Cen

Najedź kursorem, aby zobaczyć kurs zamknięcia z danego dnia. Linia przerywana oznacza otwarcie okresu.

Porównaj MATX z… →

Kluczowe statystyki MATX

Stan na 4 wrz 2026
Notowania
Otwarcie
222,61 $
Poprzednie zamknięcie
222,27 $
Zakres dnia
222,61–227,12
Zakres 52 tygodni
86,97–230,74
Wolumen
233.00K
BetaJak bardzo kurs porusza się względem rynku. 1,0 zgodnie z rynkiem, powyżej mocniej, poniżej słabiej.
1.26
Wycena
Kapitalizacja
6,75 mld $
Wskaźnik C/Z
15.21
Prognozowane C/ZKurs akcji podzielony przez prognozowany zysk na nadchodzący rok, a nie miniony.
13.51
Wskaźnik PEGWskaźnik C/Z podzielony przez oczekiwany wzrost zysków. Pokazuje wysokie C/Z w kontekście tempa wzrostu.
2.01
Wskaźnik C/PWartość rynkowa podzielona przez roczne przychody. Przydatny dla spółek bez zysku, gdzie nie ma C/Z.
1.95
EPS (12 mies.)Zysk przypadający na jedną akcję za ostatnie dwanaście miesięcy.
14.83
Finanse (rok obrotowy)
Przychody (rok obr.)
3,34 mld $−2.26%
Zysk netto (rok obr.)
444,80 mln $−6.63%
Marża zyskuCzęść przychodów pozostająca jako zysk po wszystkich kosztach i podatkach.
13.41%
Akcje w obrocieŁączna liczba akcji w rękach inwestorów. Wartość rynkowa to ta liczba pomnożona przez kurs.
29.90M
Zwrot 1-roczny
+118.12%
Dywidenda i daty
Dywidenda
1,52 $+0.68%
Dzień bez dywidendy
6 sierpnia 2026
Data wyników
4 listopada 2026szacowana
Śr. Wolumen
301.99K

Pokazujemy tylko wskaźniki raportowane przez spółkę. Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Stopa zwrotu MATX w latach

Stopy zwrotu za lata kalendarzowe liczone z dziennych kursów zamknięcia. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

RokStopa zwrotu
2026 (rok niepełny)+83.69%
2025−7.21%
2024+24.30%
2023+78.20%
2022−29.53%
2021+60.35%
2020+43.05%
2019+30.32%
2018+9.78%
2017−13.51%
2016 (rok niepełny)−1.79%

Stan na 4 września 2026.

Przychody i zyski MATX według roku obrotowego

Koniec roku obrotowego: grudzień
Rok obrotowyPrzychodyZysk nettoMarża netto
20253,34 mld $444,80 mln $13.3%
20243,42 mld $476,40 mln $13.9%
20233,09 mld $297,10 mln $9.6%
20224,34 mld $1,06 mld $24.5%
Rok obrotowyPrzychodyZysk bruttoZysk operacyjnyZysk nettoMarża netto
20253,34 mld $761,40 mln $467,30 mln $444,80 mln $13.3%
20243,42 mld $855,90 mln $552,30 mln $476,40 mln $13.9%
20233,09 mld $623,90 mln $340,60 mln $297,10 mln $9.6%
20224,34 mld $1,53 mld $1,27 mld $1,06 mld $24.5%

Dane roczne zgodnie ze sprawozdaniem, w walucie sprawozdawczej spółki. Stan na 31 grudnia 2025.

Historia dywidend MATX

1,40 $+6.1% wobec 2024

Dywidenda na akcję, 2025 · wypłaty: 4

RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026*1,10 $3
20251,40 $4+6.1%
20241,32 $4+4.8%
20231,26 $4+3.3%
RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026 (rok niepełny)1,10 $3
20251,40 $4+6.1%
20241,32 $4+4.8%
20231,26 $4+3.3%
20221,22 $4+15.1%
20211,06 $4+17.8%
20200,90 $4+4.7%
20190,86 $4+4.9%
20180,82 $4+5.1%
20170,78 $4+310.5%
20160,19 $1

Ostatnia wypłata: 0,37 $ na akcję, dzień bez dywidendy 6 sierpnia 2026. Kwoty na akcję zsumowane według lat kalendarzowych na podstawie dni bez dywidendy. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

Wycena MATX wobec mediany branży Transport Morski

Mediana z 40 akcji
WskaźnikMATXMediana Transport MorskiWobec mediany
C/Z15.217.07115% powyżej
Wskaźnik C/P1.951.7313% powyżej
Marża zysku13.41%17.85%4.4 pkt proc. poniżej

Mediany dla 40 akcji Transport Morski raportujących wskaźnik. Mediany, nie średnie, więc jedna wartość odstająca ich nie zaburzy. Stan na 4 września 2026.

Najnowsze Wiadomości

Wiadomości dostarczane przez źródła zewnętrzne. Nie stanowi porady finansowej.

Analiza

Z danych

Przegląd firmy

Matson, Inc. (MATX) ma kapitalizację rynkową w wysokości 6,75 mld $. Spółka jest zaklasyfikowana do branży Transport Morski w sektorze Przemysł. Spółka podaje zatrudnienie na poziomie 4170 osób.

W ciągu ostatnich 52 tygodni kurs mieścił się w przedziale od 86,97 $ do 230,74 $. Najnowszy zapisany kurs zamknięcia dla MATX to 225,59 $ z dnia 4 września 2026. To +3,32 $ (+1,49%) wobec poprzedniego zamknięcia. Ostatnie zamknięcie znajduje się 159,39% powyżej tego minimum z 52 tygodni.

Kondycja finansowa

Ostatni pełny rok obrotowy w zapisie, 2025, wykazuje przychody na poziomie 3,34 mld $. Wobec wartości 3,42 mld $ z poprzedniego roku obrotowego oznacza to zmianę o −2,26%. Ten sam rok zamknął się zyskiem netto w wysokości 444,80 mln $. To −6,63% wobec poprzedniego roku obrotowego. Raportowana marża zysku wynosi 13,41%. To o 4,4 pkt proc. mniej niż mediana branży Transport Morski, która wynosi 17,85%. Zysk na akcję z ostatnich dwunastu miesięcy wynosi 14,83.

W 4 latach obrotowych ujętych w zapisie przychody zmieniają się z 4,34 mld $ w 2022 na 3,34 mld $ w 2025. Liczba lat obrotowych ujętych w zapisie wynosi 4, a liczba lat z dodatnim wynikiem netto — 4.

Ocena wyceny

Kroczący wskaźnik C/Z wynosi 15,21. To 115,13% powyżej mediany branży Transport Morski, która wynosi 7,07. W odniesieniu do prognozowanych zysków wskaźnik wynosi 13,51. Wskaźnik PEG, który odnosi C/Z do oczekiwanego wzrostu zysków, wynosi 2,01. Wskaźnik cena/przychody wynosi 1,95. W przypadku wskaźnika cena/przychody to 12,66% powyżej mediany branży Transport Morski, która wynosi 1,73. Wskaźniki te raportowane są przez grupę 40 spółek z branży Transport Morski i z niej pochodzą podane mediany.

Roczna stopa zwrotu z kursu wynosi +118,12%. Stopa zwrotu w skali roku dla okresu (10 lat) wynosi +20,37%. Beta wobec szerokiego rynku podawana jest na poziomie 1,26. Dzienne stopy zwrotu z okresu (10 lat) dają po zannualizowaniu zmienność 42,18%.

Wzrost i dochód

MATX wypłaca dywidendę o stopie 0,68%. To o 4,2 pkt proc. mniej niż mediana stopy dywidendy w branży Transport Morski, która wynosi 4,87%. Przy wskazanej stawce daje to 1,52 $ na akcję rocznie. Zapisany dzień bez dywidendy to 6 sierpnia 2026. Dywidendy odnotowano dla 11 lat kalendarzowych; w roku 2026 liczba wypłat wynosi 3, a ich łączna wartość 1,10 $ na akcję. Rok wcześniej, w 2025, łączna wartość wyniosła 1,40 $ na akcję.

Najsilniejszym pełnym rokiem kalendarzowym w zapisie jest 2023 z wynikiem +78,20%, a najsłabszym 2022 z wynikiem −29,53%. Liczba pełnych lat kalendarzowych w zapisie wynosi 9, a liczba lat zakończonych wzrostem — 6. Od początku 2026 kurs zmienił się o +83,69%.

Porównanie z konkurencją

Matson, Inc. (MATX) działa w branży Transport Morski. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
Matson, Inc. MATX 6,75 mld $ 15.2
Kirby Corporation KEX 7,43 mld $ 21.7
Hafnia Limited HAFN 4,61 mld $ 6.9
Star Bulk Carriers Corp. SBLK 3,62 mld $ 12.7

Średni wskaźnik C/Z w branży Transport Morski wynosi 7.1x. Matson, Inc. jest notowana przy C/Z wynoszącym 15.2.

Wszystkie powyższe liczby są odczytywane z danych tej strony przy każdej nocnej przebudowie. Wyłącznie w celach informacyjnych, nie stanowi porady finansowej. Stan na 4 września 2026.

Powiązane Akcje Transport Morski

Zobacz wszystkie akcje Transport Morski →

Popularne akcje Przemysł

Zobacz wszystkie akcje Przemysł →

O Matson, Inc.

Matson, Inc., together with its subsidiaries, engages in the provision of ocean transportation and logistics services. It operates through two segments, Ocean Transportation and Logistics. The company offers ocean freight transportation services to the domestic non-contiguous economies of Hawaii, Alaska and Guam, and to other island economies in Micronesia; and transports dry containers of mixed commodities, refrigerated commodities, food products, beverages, building materials, automobiles, household goods, livestock, seafood, general sustenance cargo, e-commerce related goods, garments, consumer electronics, footwear, retail merchandise, and other merchandise. It also operates an expedited service from China to Long Beach, California, and various islands in the South Pacific, as well as Okinawa, Japan; and provides stevedoring, refrigerated cargo, inland transportation, container equipment maintenance, and other terminal services on the Hawaiian islands of Oahu, Hawaii, Maui, and Kauai, as well as in the Alaska terminal locations of Anchorage, Kodiak, and Dutch Harbor. In addition, the company provides multimodal transportation brokerage of domestic and international rail intermodal, long-haul and regional highway trucking, specialized hauling, flat-bed and project, less-than-truckload (LCL), and expedited freight services; LCL consolidation and freight forwarding services; warehousing, trans-loading, value-added packaging and distribution services; purchase order management, booking services, and non-vessel operating common carrier freight forwarding services. It serves the U.S. military, freight forwarders and non-vessel owning common carriers, retailers and consumer goods manufacturers, and other customers. The company was formerly known as Alexander & Baldwin Holdings, Inc. and changed its name to Matson, Inc. in June 2012. Matson, Inc. was founded in 1882 and is headquartered in Honolulu, Hawaii.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →