StockVS

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) Aandelenanalyse

Industrie

J.B. Hunt Transport Services, Inc.

$267.63

+$8.86 (+3.42%)

Laatst bijgewerkt: 26 mei 2026

Koersverloop

Laatste Nieuws

Nieuws geleverd door externe bronnen. Geen financieel advies.

Analyse

Bedrijfsoverzicht

J.B. Hunt Transport Services, Inc. fungeert als een integraal speler in de Amerikaanse oppervlaktevervoersector door middel van geïntegreerde logistieke diensten die zich richten op distributie en transport. Het bedrijf opereert binnen de industriële sector en de specifieke industrie van geïntegreerd vracht- en logistiek, waarbij het via vijf distincte segmenten functioneert, waaronder intermodaal, gespecialiseerde contractdiensten, geïntegreerde capaciteitsoplossingen, laatste mijl-diensten en truckload. De schaal van het bedrijf wordt gekwantificeerd door een marktkapitalisatie van $21.62B en een jaaromzet van $12.00B, ondersteund door een personeelsbestand van 31.750 werknemers die deze operationele capaciteit mogelijk maken. Deze financiële parameters en de omvang van het personeelsbestand wijzen op een gevestigde marktpositie binnen een kapitalintensieve sector waar schaalvoordelen cruciaal zijn voor operationele efficiëntie en netwerkomreikheid.

Financiële gezondheid

De financiële prestaties van J.B. Hunt worden gekarakteriseerd door een omzet van $12.00B, een nettowinst van $598.28M en een EBITDA van $1.58B, wat een aanzienlijk verschil aangeeft tussen de totale opbrengsten en de winst na belastingen. Dit grote gat tussen de omzet en de nettowinst onthult een kostestructuur waarin operationele kosten, zoals brandstof, personeelskosten en onderhoud, een substantieel deel van de omzet consumeren voordat winst wordt gerealiseerd. Het bedrijf genereert een vrije kasstroom van $756.55M, wat een sterke indicator vormt voor financiële flexibiliteit en de capaciteit om kapitaalintensive projecten te financieren zonder externe financiering te hoeven zoeken. De kaspositie wordt nuanceerd door een cashsaldo van $17.28M tegenover een totale schuld van $1.72B, wat resulteert in een schuld-eigenverhouding van 48.26, wat suggereert dat het bedrijf een gematigd tot leverancierig balansbladen heeft aangezien de schuld aanzienlijk hoger is dan de liquide middelen. De liquiditeit op korte termijn wordt aangeduid door een current ratio van 0.83, wat impliceert dat de vloeibare activa momenteel iets lager zijn dan de lopende verplichtingen, wat vereist dat het bedrijf efficiënt cashflow beheert om operationele verplichtingen te voldoen. Rendabiliteitsmaten zoals een return on equity van 15.8% en een return on assets van 6.7% tonen aan hoe effectief het management is in het genereren van rendement op het ingezette vermogen, waarbij het hoge ROE wijst op een effectieve kapitaalstructuur die winstgevendheid bevordert.

Waarderingsbeoordeling

De waardering van de aandelen wordt gemeten aan de hand van een P/E ratio (TTM) van 37.04 en een forward P/E van 25.78, waarbij het lagere forward P/E suggereert dat de markt verwachten dat de winstgroei in de toekomst de huidige waardering zal omlaag brengen of dat de toekomstige winsten hoger zullen zijn dan de historische prestaties. De price-to-book ratio bedraagt 6.02, wat aangeeft dat de markt de eigenaardigwaarde van het bedrijf met een premie waardeert, waarschijnlijk vanwege de onzichtbare activa zoals het logistieke netwerk en de klantenbase die niet direct op de balans staan. Alternatieve waarderingsopties zoals een price-to-sales ratio van 1.80 en een EV/EBITDA van 14.67 bieden een breder perspectief op de waardering die de winstmarges en de schuldstructuur meeneemt in de berekening. De aandelenprijs beweegt binnen een bandbreedte met een 52-week hoog van $236.00 en een 52-week laag van $122.79, waarbij de huidige koers relatief tot deze range dient te worden geëvalueerd om potentiële koersvolatiliteit in te schatten. De beta van 1.22 impliceert dat de aandelenkoers meer volatiel reageert op marktbewegingen dan de bredere markt, wat voor beleggers betekent dat het actief een hoger risico draagt inwisselt voor potentieel hoger rendement in stijgende marktomstandigheden.

Growth & Income

De groeipatroon wordt gedefinieerd door een omzetgroei van -1.6% en een winstgroei van 23.6%, wat aangeeft dat de winstgroei aanzienlijk sneller is dan de omzetgroei, wat vaak wijst op kostenefficiëntie of margin-expansie die de negatieve omzetdynamiek compenseert. Het bedrijf betaalt een dividend met een rendement van 0.8% en een payout ratio van 28.8%, wat suggereert dat het dividend duurzaam is gebleven gezien dat de payout ratio laag is in verhouding tot de winstgevendheid en de vrije kasstroom. De lage payout ratio van 28.8% geeft aan dat het bedrijf grotendeels de winst herinvestert in de groei van het netwerk en de capaciteit in plaats van een groot deel van de winst uit te keren aan aandeelhouders. In het algemeen profileert J.B. Hunt als een bedrijf met een sterke focus op winstgroei en operatieduurzaamheid, waarbij de dividenduitkering een aanvullende inkomstenstroom vormt voor beleggers zonder de groei van het bedrijf te compromitteren.

Vergelijking met sectorgenoten

J.B. Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) is actief in de Geïntegreerd Vracht & Logistiek-sector. Zo verhoudt het zich tot de naaste sectorgenoten op basis van marktkapitalisatie:

Bedrijf Ticker Marktkapitalisatie K/W-verhouding
J.B. Hunt Transport Services, Inc. JBHT $25.24B 41.5
FedEx Corporation FDX $95.44B 21.4
United Parcel Service, Inc. UPS $86.68B 16.5
Expeditors International of Washington, Inc. EXPD $21.02B 26.0

De gemiddelde K/W-verhouding in de Geïntegreerd Vracht & Logistiek-sector is 22.6x. J.B. Hunt Transport Services, Inc. wordt verhandeld tegen een K/W van 41.5.

Deze analyse is gegenereerd door AI en dient alleen ter informatie. Het vormt geen financieel advies. Gegevens kunnen vertraagd of onnauwkeurig zijn. Doe altijd je eigen onderzoek en raadpleeg een gekwalificeerde financieel adviseur voordat je beleggingsbeslissingen neemt.

Over J.B. Hunt Transport Services, Inc.

J.B. Hunt Transport Services, Inc. provides surface transportation, delivery, and logistic services in the United States. It operates through five segments: Intermodal, Dedicated Contract Services, Integrated Capacity Solutions, Final Mile Services, and Truckload. The JBI segment offers intermodal freight solutions. It operates 124,838 pieces of company-owned trailing equipment; owns and maintains its chassis fleet of 104,474 units; and manages a fleet of 5,880 company-owned tractors, 308 independent contractor trucks, and 8,704 company drivers. The DCS segment designs, develops, and executes supply chain solutions that support various transportation networks. As of December 31, 2025, it operated 11,878 company-owned trucks, 761 customer-owned trucks, and a contractor trucks. It operates 26,767 owned pieces of trailing equipment and 5,218 customer-owned trailers. The ICS segment provides freight brokerage and transportation logistics solutions; flatbed, refrigerated, expedited, and less-than-truckload, as well as dry-van and intermodal solutions; online multimodal marketplace; and logistics management services for customers to outsource their transportation functions. The FMS segment delivers services through 1,085 company-owned trucks, 169 customer-owned trucks, and 39 independent contractor trucks; and 1,091 owned pieces of trailing equipment and 98 customer-owned trailers. The JBT segment provides dry-van freight services by utilizing tractors and trailers operating over roads and highways through two company-owned tractors and 12,658 company-owned trailers. It transports or arranges for the transportation of freight, such as general merchandise, specialty consumer items, appliances, home furnishings, forest, paper, rubber, plastic products, food, beverages, building materials, apparel, accessories, soaps, cosmetics, automotive parts, agricultural products, electronics, and chemicals. The company was incorporated in 1961 and is headquartered in Lowell, Arkansas.

Bedrijfsbeschrijving wordt in het Engels weergegeven.

Bezoek website →

Belangrijke Cijfers

Marktkapitalisatie
$25.24B
K/W-verhouding
41.49
52-weken hoog
$267.99
52-weken laag
$130.12
Gem. Volume
955.10K
Bèta
1.29
Dividendrendement
0.67%

Gegevens verstrekt door Yahoo Finance via yfinance. Dagelijks bijgewerkt.

Bedrijfsinfo

Beurs
NASDAQ
Land
United States
Werknemers
31,750