StockVS

Off The Hook YS Inc. (OTH) Analiza akcji

Konsumpcja Cykliczna

Off The Hook YS Inc.

$2.44

$-0.12 (-4.69%)

Ostatnia aktualizacja: 26 maja 2026

Historia Cen

Analiza

Przegląd firmy

Off The Hook YS Inc. działa jako dealer jachtów i łodzi, zajmujący się kupowaniem, sprzedażą oraz hurtową transakcjami jachtów i łodzi na całym świecie, oferując zarówno nowe, jak i używane statki, a także usługi serwisowe, naprawcze i wsparcia technicznego. Firma ta funkcjonuje w sektorze dóbr cyklicznych, konkretnie w branży dealerskiej samochodów i ciężarówek, co oznacza, że jej wyniki finansowe są ściśle powiązane z cyklem koniunktury gospodarczej oraz popytem na luksusowe pojazdy rekreacyjne. Skala działalności przedsiębiorstwa jest definiowana przez kapitalizację rynkową wynoszącą 78,80 mln USD, roczny przychód operacyjny w wysokości 119,87 mln USD oraz zatrudnienie 40 pracowników. Takie zestawienie wskaźników wskazuje na pozycję firmy jako podmiotu o umiarkowanej kapitalizacji, gdzie stosunkowo niewielka liczba pracowników obsługująca przychody o wartości prawie 120 mln USD sugeruje wysoką intensywność pracy lub specyficzny model biznesowy oparty na wysokich marżach na jednostkę.

Kondycja finansowa

Przychody spółki w okresie 12 miesięcy (TTM) wyniosły 119,87 mln USD, przy jednoczesnym zaniku zysku netto, który stanowią strata w wysokości 1,87 mln USD, oraz EBITDA w poziomie 773,78 tys. USD. Istniejąca luka między wysokim przychodem a ujemnym zyskiem netto ujawnia strukturę kosztów operacyjnych, która pochłania znaczną część przychodów przed opodatkowaniem, co jest widoczne w ujemnej marży operacyjnej. Strumień wolnego przepływu gotówki wynosi -961,34 tys. USD, co wskazuje na to, że firma nie generuje nadwyżki płynności z operacji i może wymagać finansowania zewnętrznych inwestycji lub refinansowania zobowiązań. Analiza trzech kluczowych marż pokazuje, że marża brutto wynosi 9,6%, marża operacyjna jest ujemna na poziomie -4,8%, a marża zysku netto również jest ujemna, wynosząc -1,6%, co obrazuje presję na koszty przy sprzedaży w tym segmencie rynku. Bilans firmy charakteryzuje się znacznym dźwigniem finansowym, ponieważ gotówka w wysokości 12,43 mln USD jest przewyższona przez zadłużenie stanowiące 32,34 mln USD, przy współczynniku zadłużenia do kapitału wynoszącym 273,22, co oznacza, że bilans jest mocno dźwigniony. Współczynnik bieżący (current ratio) wynosi 1,29, co sugeruje, że firma posiada wystarczającą płynność krótkoterminową do pokrycia swoich zobowiązań bieżących, mimo ogólnego wysokiego poziomu długu. Z kolei zwracana rosnąca stopa na kapitał własny (ROE) wynosi -29,2%, a stopa zwrotu z aktywów (ROA) to 0,7%, co wskazuje na to, że obecna struktura kapitałowa i aktywa nie generują zysków dla akcjonariuszy, a zarządzanie jest pod presją pod względem efektywności generowania zysku z zaangażowanych środków.

Ocena wyceny

Wycena spółki oparta jest na wskaźniku P/E (TTM), który nie jest dostępny (N/A), podczas gdy wskaźnik przedwycenia (Forward P/E) wynosi 27,00, co implikuje oczekiwania analityków na poprawę wyników zysku netto w przyszłości, skoro obecne wyniki są ujemne. Stosunek ceny do księgowej wartości (Price to Book) wynosi 6,37, co wskazuje na to, że rynek wycenia akcje firmy z premią ponad wartość księgową aktywów netto, mimo obecnych strat. Alternatywne metryki wyceny, takie jak stosunek ceny do sprzedaży (0,66) oraz wskaźnik EV/EBITDA (127,56), sugerują bardzo wysoką wycenę względem przepływów pieniężnych z operacji, co jest typowe dla firm w fazie transformacji lub reorganizacji. Kurs akcji w ciągu ostatniego roku oscylował między minimum 1,70 USD a maksimum 3,90 USD, co daje szeroki zakres zmienności, przy czym bez podania aktualnej ceny nie można precyzyjnie obliczyć procentowej odległości od widełek, jednak wysokie EV/EBITDA sugeruje, że rynek nie wycenia firmy jako nisko wycenionego aktywa. Wskaźnik beta jest niedostępny (N/A), co uniemożliwia ocenę wrażliwości ceny akcji na zmiany na rynku szerszym, ale wysoki wskaźnik EV/EBITDA w połączeniu z dużym zadłużeniem sugeruje potencjalnie wysoką zmienność wynikającą z ryzyka finansowego.

Growth & Income

Wskaźnik wzrostu przychodów rok do roku wynosi 25,2%, podczas gdy wzrost zysku (Earnings Growth) nie jest dostępny (N/A), co oznacza, że przychody rosną dynamicznie, ale brak dodatniego zysku sprawia, że nie można ocenić, czy rentowność wzrasta w tempie równomiernym do przychodów. Ponieważ spółka nie wypłaca dywidend, jej wskaźnik dywidendowy jest niedostępny (N/A), a stosunek wypłaty wynosi 0,0%, co oznacza, że firma reinwestuje wszystkie dostępne środki (lub pokrywa straty) zamiast przyznawać dywidendy akcjonariuszom. Brak dywidendy przy ujemnym zysku netto wskazuje, że firma nie ma nadwyżki zysków do dystrybucji, a środki są prawdopodobnie wykorzystywane na spłatę długu lub finansowanie operacji. Ogólny profil wzrostu i dochodowości charakteryzuje się silnym wzrostem przychodów, który nie został jeszcze przełożony na zyski netto, co jest typowe dla firm inwestujących w ekspansję lub naprawiających strukturę kosztową w branży dóbr cyklicznych.

Porównanie z konkurencją

Off The Hook YS Inc. (OTH) działa w branży Salony Samochodowe i Ciężarowe. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
Off The Hook YS Inc. OTH $64.00M N/A
Carvana Co. CVNA $76.94B 40.5
Penske Automotive Group, Inc. PAG $10.83B 11.9
Lithia Motors, Inc. LAD $6.46B 9.9

Średni wskaźnik C/Z w branży Salony Samochodowe i Ciężarowe wynosi 38.7x. Off The Hook YS Inc. jest notowana przy C/Z wynoszącym N/A.

Ta analiza została wygenerowana przez AI wyłącznie w celach informacyjnych i nie stanowi porady finansowej. Dane mogą być opóźnione lub niedokładne. Zawsze przeprowadzaj własne badania i konsultuj się z wykwalifikowanym doradcą finansowym przed podjęciem decyzji inwestycyjnych.

O Off The Hook YS Inc.

Off The Hook YS Inc., together with its subsidiaries, operates as a yacht and boat dealership in the United States. It operates through two segments: Dealerships and Financial Services Segments. The company engages in the retail sale, brokerage, and servicing of new and pre-owned boats, yachts, and trailers. It also arranges related boat financing, insurance, and extended service contracts for recreational boat buyers. In addition, the company owns and operates WeBuyBoats.com, a lead-generation platform designed to provide boat owners with immediate cash offers; and Boatsandbuyers.com, an auction platform that allows buyers to create alerts for boats and instantly make an offer without negotiating. Further, it offers slip and storage accommodations; comprehensive marine servicing and maintenance services, including routine maintenance, repairs, detailing, and mechanical inspections; boat repossession and asset recovery; and warranty and after-sale services. Off The Hook YS Inc. was founded in 2012 and is based in Wilmington, North Carolina.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →

Kluczowe Wskaźniki

Kapitalizacja
$64.00M
Wskaźnik C/Z
N/A
Maks. 52 tyg.
$3.90
Min. 52 tyg.
$1.70
Śr. Wolumen
72.11K

Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Info o Spółce

Giełda
AMEX
Kraj
United States
Pracownicy
40