StockVS

Penske Automotive Group, Inc. (PAG) Analiza akcji

Konsumpcja Cykliczna

Penske Automotive Group, Inc.

$166.59

+$1.86 (+1.13%)

Ostatnia aktualizacja: 26 maja 2026

Historia Cen

Analiza

Przegląd firmy

Penske Automotive Group, Inc. działa jako zdywersyfikowana firma świadcząca usługi transportowe, obsługująca sieci salonów samochodowych oraz handlowych ciężarówek w Stanach Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Włoszech, Japonii, Kanadzie, Australii, Nowej Zelandii oraz na rynkach międzynarodowych. Przeprowadza działalność poprzez cztery segmenty, w tym Retail Automotiv, co oznacza, że firma jest aktywna w szerokiej geografii i obsługuje różne kategorie pojazdów. Spółka funkcjonuje w sektorze cyklicznym konsumenckim, konkretnie w branży salonów samochodowych i ciężarówek, co wiąże jej wyniki bezpośrednio z cyklem zakupowym konsumentów i kondycją gospodarczą. Skala przedsiębiorstwa jest znacząca, przy kapitalizacji rynkowej wynoszącej 10,26 mld USD i rocznych przychodach na poziomie 31,81 mld USD, przy zatrudnieniu 27 700 pracowników. Taka wielkość kapitalizacji oraz przychody sugerują, że Penske Automotive Group jest jednym z kluczowych graczy na globalnym rynku dealerskim, posiadającym ogromną bazę operacyjną i znaczący wpływ na dostawę pojazdów osobowych oraz komercyjnych w wielu krajach.

Kondycja finansowa

Przychody spółki w okresie 12 miesięcy (TTM) wynoszą 31,81 mld USD, a zysk netto to 935,40 mln USD, podczas gdy zysk przed odsetkami i amortyzacją (EBITDA) osiągnął poziom 1,46 mld USD. Różnica między przychodem a zyskiem netto, wynosząca 30,86 mld USD, ujawnia strukturę kosztów firmy, która absorbuje znaczną część przychodów operacyjnych, co jest typowe dla modelu biznesowego dealerskiego z wysokimi kosztami stałymi. Firma generuje przepływy pieniężne wolne z operacji na poziomie 303,19 mln USD, co wskazuje na posiadane przez nią finansowe elastyczność do obsługi zadłużenia lub inwestycji bez konieczności pozyskiwania zewnętrznych środków. Marginesy rentowności prezentują specyficzny obraz: marża brutto wynosi 16,4%, marża operacyjna to 3,4%, a marża zysku netto 2,9%, co oznacza, że firma pracuje przy niskiej rentowności na jednostkę sprzedaży, ale skaluje zyski dzięki wielkiej bazie przychodów. Stan majątku netto jest znacząco dźwigniowy, z gotówką na poziomie 64,70 mln USD w porównaniu do zadłużenia wynoszącego 8,82 mld USD, co daje stosunek zadłużenia do kapitału własnego na poziomie 158,09. Stosunek bieżący wynosi 0,99, co sugeruje, że firma posiada mniej aktywów obrotowych niż zobowiązania bieżące, co może wskazywać na napięcia w krótkoterminowej płynności finansowej. Zwracanie się na kapitał własny (ROE) wynosi 17,1%, a zwracanie się na aktywa (ROA) to 4,6%, co potwierdza, że zarząd skutecznie wykorzystuje kapitał akcjonariuszy do generowania zwrotu pomimo wysokiej dźwigni finansowej.

Ocena wyceny

Wycena spółki oparta na wskaźniku P/E za ostatnie 12 miesięcy wynosi 11,05, natomiast wycena na podstawie prognozowanych zysków (Forward P/E) to 10,93, co implikuje oczekiwanie na stabilizację lub umiarkowany wzrost zysków w przyszłości. Stosunek ceny do księgowej wartości (Price to Book) wynosi 1,85, co wskazuje na to, że rynek wycenia spółkę o 85% powyżej jej księgowej wartości aktywów, sugerując pewną premię rynkową za jej pozycję rynkową i markę. Alternatywne metryki wyceny, takie jak stosunek ceny do przychodów wynoszący 0,32 oraz wskaźnik EV/EBITDA na poziomie 13,07, sugerują, że spółka jest wyceniana relatywnie nisko w odniesieniu do przychodów, choć wskaźnik EV/EBITDA wskazuje na rozsądną wycenę zysku operacyjnego. Kurs akcji w ostatnich 52 tygodniach oscylował w przedziale od 140,12 USD do 189,51 USD, co oznacza, że spółka w danym momencie handluje w określonym ułamku tego przedziału, zależnie od bieżącego kursu, ale nie można jednoznacznie określić procentowej odległości od szczytu bez bieżącego kursu. Wskaźnik beta wynosi 0,86, co oznacza, że zmienność cen akcji Penske Automotive Group jest niższa niż zmienność rynkowa ogólnego indeksu, sugerując mniejszą wrażliwość na wahania szerokiego rynku.

Growth & Income

Przychody firmy spadły o rok do roku (YoY) o 3,1%, podczas gdy zyski netto zmalały o 19,1%, co wskazuje na to, że rentowność spada szybciej niż obrywają się przychody, co może wynikać ze spadku wolumenu sprzedaży lub presji na marżach. Firma wypłaca dywidendy z rocznym wskaźnikiem dywidendowym na poziomie 3,6% przy wskaźniku wypłaty wynoszącym 36,7%, co sugeruje, że poziom wypłaty jest utrzymany na poziomie bezpiecznym i może być zrównoważony przy obecnych zyskach. Niskie wskaźniki wzrostu przychodów i zysków w połączeniu z wypłatą dywidend wskazują na profil inwestycyjny skupiony na generowaniu przychodów dla akcjonariuszy w dobie wolnego wzrostu organicznego, a nie na agresywnym powiększaniu się kapitału. Ogólny profil wzrostu i dochodów charakteryzuje się umiarkowanym potencjałem dywidendowym w kontekście spadków fundamentalnych w poprzednim roku.

Porównanie z konkurencją

Penske Automotive Group, Inc. (PAG) działa w branży Salony Samochodowe i Ciężarowe. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
Penske Automotive Group, Inc. PAG $10.83B 11.9
Carvana Co. CVNA $76.94B 40.5
Lithia Motors, Inc. LAD $6.46B 9.9
AutoNation, Inc. AN $6.42B 10.4

Średni wskaźnik C/Z w branży Salony Samochodowe i Ciężarowe wynosi 38.7x. Penske Automotive Group, Inc. jest notowana przy C/Z wynoszącym 11.9.

Ta analiza została wygenerowana przez AI wyłącznie w celach informacyjnych i nie stanowi porady finansowej. Dane mogą być opóźnione lub niedokładne. Zawsze przeprowadzaj własne badania i konsultuj się z wykwalifikowanym doradcą finansowym przed podjęciem decyzji inwestycyjnych.

O Penske Automotive Group, Inc.

Penske Automotive Group, Inc., a diversified transportation services company, operates automotive and commercial truck dealerships in the United States, the United Kingdom, Germany, Italy, Japan, Canada, Australia, New Zealand, and internationally. It operates through four segments: Retail Automotive, Retail Commercial Truck, Other, and Non-Automotive Investments. The company operates franchise dealerships under franchise agreements with various automotive manufacturers and distributors. It is also involved in the sale of new and used vehicles, maintenance and repair services, sale and placement of third-party finance and insurance products, third-party extended service and maintenance contracts, replacement and aftermarket automotive products, collision repair services, and wholesale of parts. In addition, the company operates a heavy and medium duty truck dealership, which offers Freightliner and Western Star branded trucks, as well as offers a range of used trucks. Further, it imports and distributes Western Star heavy-duty trucks, MAN heavy and medium duty trucks and buses, and Dennis Eagle refuse collection vehicles with associated parts, as well as distributes diesel and gas engines, and power systems. Penske Automotive Group, Inc. was incorporated in 1990 and is headquartered in Bloomfield Hills, Michigan.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →

Kluczowe Wskaźniki

Kapitalizacja
$10.83B
Wskaźnik C/Z
11.90
Maks. 52 tyg.
$189.51
Min. 52 tyg.
$140.12
Śr. Wolumen
298.47K
Beta
0.89
Stopa Dywidendy
3.45%

Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Info o Spółce

Giełda
NYSE
Kraj
United States
Pracownicy
28,800