NVDA+0.84%AAPL−2.51%GOOGL−1.17%MSFT−2.04%AMZN−0.15%TSM+2.85%SPCX−1.20%AVGO+0.21%
StockVS

ナスダック · エンジニアリング・建設 · USD

Blink Charging Co. (BLNK) 株式分析

Blink Charging Co.（BLNK）はナスダックに上場するエンジニアリング・建設の株式で、米ドル建てで取引されています。

BLNK

$0.59

−$0.01 (−0.84%)

2026年9月4日 · 終値

比較

株価推移

ホバーすると日々の終値が表示されます。点線は期間の始値を示します。

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BLNK 主要指標

2026年9月4日時点
取引
始値
$0.59
前日終値
$0.59
本日の値幅
0.57–0.62
52週の値幅
0.45–2.65
出来高
1.99M
ベータ市場全体に対する株価の変動の大きさ。1.0で市場並み、上回ると値動きが大きく、下回ると小さくなります。
2.07
株価指標
時価総額
$8532.54万
PER
赤字
PSR時価総額を年間売上高で割った指標。赤字でPERが計算できない企業の評価に使われます。
0.88
EPS（過去12か月）過去12か月に1株当たりに帰属する利益です。
−0.39
業績（年度）
売上高（年度）
$1.03億−16.08%
純利益（年度）
−$8338.50万
純利益率売上高のうち、すべての費用と税金を差し引いて利益として残る割合です。
−52.48%
発行済株式数投資家が保有する株式の総数です。時価総額はこの数に株価を掛けたものです。
144.94M
1年リターン
−42.25%
配当・日程
決算発表日
2026年11月5日予定
平均出来高
1.58M

企業が開示している指標のみを表示しています。 データはYahoo Financeよりyfinance経由で提供。毎日更新。

BLNK 年別リターン

暦年リターンは日次終値から算出しています。 年度途中の期間は淡色で表示し、アスタリスクを付けています。

年リターン
2026 (年度途中)−11.69%
2025−52.01%
2024−59.00%
2023−69.10%
2022−58.62%
2021−37.99%
2020+2198.39%
2019+8.14%
2018−61.78%
2017−34.78%
2016 (年度途中)−58.18%

2026年9月4日時点。

BLNK 会計年度別の売上高と利益

12月決算
会計年度売上高純利益純利益率
2025$1.03億−$8338.50万−80.8%
2024$1.23億−$2.01億−163.7%
2023$1.40億−$2.04億−145.4%
2022$6084.30万−$9156.00万−150.5%
会計年度売上高売上総利益営業利益純利益純利益率
2025$1.03億$2519.30万−$7467.90万−$8338.50万−80.8%
2024$1.23億$3659.70万−$7329.80万−$2.01億−163.7%
2023$1.40億$3973.70万−$1.05億−$2.04億−145.4%
2022$6084.30万$1450.60万−$8987.10万−$9156.00万−150.5%

会社の報告通貨による、公表ベースの年次数値です。 2025年12月31日時点。

BLNKのバリュエーションとエンジニアリング・建設中央値の比較

62銘柄の中央値
指標BLNKエンジニアリング・建設の中央値中央値との差
PSR0.881.2127%低い
純利益率−52.48%2.16%54.6ポイント低い

指標を開示しているエンジニアリング・建設銘柄62社の中央値です。平均ではなく中央値なので、外れ値の影響を受けません。 2026年9月4日時点。

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分析

データから生成

企業概要

直近の終値時点で、Blink Charging Co.（BLNK）の時価総額は$8532.54万です。資本財セクターのエンジニアリング・建設業界に分類されています。同社は従業員数320人を公表しています。

過去52週間の価格は$0.45から$2.65の範囲で推移しています。記録上、BLNKの最新の終値は$0.59で、日付は2026年9月4日です。前日終値との差は−$0.01（−0.84%）です。直近の終値は、その52週安値を30.89%上回っています。

財務健全性

2025会計年度の売上高は$1.03億でした。前会計年度の売上高$1.23億に対して、−16.08%の変化です。同年は純損失$8338.50万で着地しました。純利益率は−52.48%で推移しています。エンジニアリング・建設の中央値2.16%を54.6ポイント下回っています。トレーリングベースの1株当たり利益は−0.39となります。

記録上の4会計年度で、売上高は2022年度の$6084.30万から2025年度の$1.03億へ推移しています。記録上の4会計年度のうち、0年度で純利益がプラスです。

バリュエーション評価

記録上、過去12か月の利益はマイナスであり、PERは公表されていません。売上高に対して、株価は売上高の0.88倍の水準で取引されています。PSRでは、エンジニアリング・建設の中央値1.21倍を26.82%下回っています。ここでの中央値は、指標を開示しているエンジニアリング・建設企業62社を対象に算出しています。

直近1年間の価格リターンは−42.25%です。10 年にわたる年率リターンは−30.91%です。市場全体に対するベータは2.07と報告されています。直近10 年の年率ボラティリティは121.83%です。

成長と収益

BLNKの配当は記録されていません。

記録上の完全な暦年のうち、2020年のリターンは+2,198.39%、2023年のリターンは−69.10%です。記録上の完全な暦年9年のうち、2年がプラスで終えています。2026年の年初来の価格変動は−11.69%です。

同業他社比較

Blink Charging Co. (BLNK) はエンジニアリング・建設業界で事業を展開しています。時価総額による最も近い同業他社との比較は以下の通りです：

企業名 ティッカー 時価総額 PER
Blink Charging Co. BLNK $8532.54万 —
Quanta Services, Inc. PWR $938.76億 71.4
Comfort Systems USA, Inc. FIX $566.75億 38.9
Ferrovial N.V. FER $418.37億 60.5

エンジニアリング・建設業界の平均PERは30.8倍です。Blink Charging Co.は現在利益が出ていないためPERはありません。

上記の数値はすべて、毎晩の再生成時にこのページ自身のデータから読み取っています。情報提供のみを目的としており、投資アドバイスではありません。 2026年9月4日時点。

関連するエンジニアリング・建設銘柄

PWR

Quanta Services, Inc.

$938.76億

 FIX

Comfort Systems USA, Inc.

$566.75億

 FER

Ferrovial N.V.

$418.37億

 EME

EMCOR Group, Inc.

$332.66億

 WSP.TO

WSP Global Inc.

$251.92億

 MTZ

MasTec, Inc.

$190.48億
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Blink Charging Co.について

Blink Charging Co., through its subsidiaries, owns, operates, manufactures, and provides electric vehicle (EV) charging equipment and networked EV charging services in the United States and internationally. It offers residential and commercial EV charging equipment that enable EV drivers to recharge at various location types. The company also provides Blink Network, a cloud-based system that operates, maintains, and manages various Blink charging stations and associated charging data, back-end operations, and payment processing, as well as offers fleets, property owners, managers, parking companies, and state and municipal entities with cloud-based services that enable the remote monitoring and management of EV charging stations; and EV drivers with station information, including station location, availability, and applicable fees. Further, it offers EV charging hardware, software services, and extended warranty service plans. It has strategic partnerships across transit/destination locations, including airports, auto dealers, healthcare/medicals, hotels, mixed-use and municipal locations, multifamily residential and condos, parks and recreation areas, parking lots, restaurants, retailers, schools and universities, stadiums, supermarkets, transportation hubs, and workplace locations. The company was founded in 2009 and is headquartered in Bowie, Maryland.

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