NVDA+0.84%AAPL−2.51%GOOGL−1.17%MSFT−2.04%AMZN−0.15%TSM+2.85%SPCX−1.20%AVGO+0.21%
StockVS

纽约证券交易所 · 卡车运输 · USD

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (KNX) 股票分析

Knight-Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）是在纽约证券交易所上市的卡车运输股票，以美元交易。

KNX

$71.99

+$2.42 (+3.48%)

2026年9月4日 · 收盘

比较

价格走势

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KNX 关键统计数据

数据截至2026年9月4日
交易
开盘价
$69.27
前收盘价
$69.57
当日波动区间
69.20–72.16
52周波动区间
38.63–82.86
成交量
3.76M
Beta系数股价相对大盘的波动幅度。1.0与大盘同步，高于1.0波动更大，低于1.0更小。
1.18
估值
市值
$117.17亿
市盈率
266.63
预期市盈率股价除以未来一年的预测盈利，而非过去一年的实际盈利。
17.99
PEG比率市盈率除以预期盈利增长率。把高市盈率放在增长速度的背景下衡量。
0.28
市销率市值除以年营业收入。适用于尚未盈利、无法计算市盈率的公司。
1.52
每股收益（近12个月）过去十二个月归属于每股的利润。
0.27
财务（财年）
营业收入（财年）
$74.70亿+0.80%
净利润（财年）
$6594.60万−43.94%
净利率扣除全部成本和税费后，营业收入中作为利润留存的比例。
0.56%
流通股数所有投资者持有的股份总数。市值即该数量乘以股价。
162.76M
一年回报率
+65.42%
股息与日期
股息
$0.80+1.11%
除息日
2026年9月4日
财报日期
2026年10月21日预计
平均成交量
3.82M

仅显示公司披露的指标。 数据由Yahoo Finance通过yfinance提供。每日更新。

KNX 历年回报率

历年回报率根据每日收盘价计算。 不完整年度以浅色显示并标有星号。

年份回报率
2026 (不完整年度)+38.51%
2025+0.09%
2024−6.86%
2023+11.11%
2022−13.20%
2021+46.82%
2020+17.64%
2019+44.01%
2018−42.30%
2017+33.16%
2016 (不完整年度)+13.82%

数据截至2026年9月4日。

KNX 各财年营收与利润

财年截至十二月
财年营业收入净利润净利率
2025$74.70亿$6594.60万0.9%
2024$74.10亿$1.18亿1.6%
2023$71.42亿$2.17亿3.0%
2022$74.29亿$7.71亿10.4%
财年营业收入毛利营业利润净利润净利率
2025$74.70亿$10.43亿$3.14亿$6594.60万0.9%
2024$74.10亿$10.35亿$2.62亿$1.18亿1.6%
2023$71.42亿$12.54亿$3.40亿$2.17亿3.0%
2022$74.29亿$17.75亿$10.93亿$7.71亿10.4%

为公司报告货币口径的年度公布数据。 数据截至2025年12月31日。

KNX 股息历史

$0.72+12.5% 较2024年

2025年每股股息 · 4次派息

年份每股股息派息次数同比变化
2026*$0.603—
2025$0.724+12.5%
2024$0.644+14.3%
2023$0.564+16.7%
年份每股股息派息次数同比变化
2026 (不完整年度)$0.603—
2025$0.724+12.5%
2024$0.644+14.3%
2023$0.564+16.7%
2022$0.484+26.3%
2021$0.384+18.8%
2020$0.324+33.3%
2019$0.244+0.0%
2018$0.244+0.0%
2017$0.244+300.0%
2016$0.061—

最近一次派息：每股$0.20，除息日2026年9月4日。 按除息日汇总的每股金额，以自然年计。 不完整年度以浅色显示并标有星号。

KNX估值与卡车运输中位数对比

17只股票的中位数
指标KNX卡车运输中位数相对中位数
市盈率266.6355.77中位数的4.8倍
市销率1.521.10高38%
净利率0.56%0.39%高0.2个百分点

基于17只披露该指标的卡车运输股票的中位数。采用中位数而非平均值，异常值不会扭曲结果。 数据截至2026年9月4日。

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新闻由第三方来源提供。不构成投资建议。

分析

数据生成

公司概述

Knight-Swift Transportation Holdings Inc.（KNX）的市值为$117.17亿。该公司归入工业板块下的卡车运输行业。记录中的员工人数为37,100人。

记录中的52周价格区间为$38.63至$82.86。记录中KNX的最新收盘价为$71.99，日期为2026年9月4日。与前一交易日收盘价相比为+$2.42（+3.48%）。最新收盘价较该52周最低价高出86.36%。

财务健康

2025财年的营业收入为$74.70亿。与上一财年合计$74.10亿相比，变化为+0.80%。该财年以$6594.60万的净利润收官。这较上一财年变化−43.94%。净利率为0.56%。这较卡车运输中位数0.39%高出0.2个百分点。近十二个月的每股收益为0.27。

记录中的4个财年里，营业收入从2022财年的$74.29亿变为2025财年的$74.70亿。记录中的4个财年里，有4个年度净利润为正。

估值评估

KNX的滚动市盈率为266.63倍。这是卡车运输中位数55.77倍的4.8倍。按预期盈利计算，市盈率为17.99倍。PEG比率将市盈率与预期盈利增长率相对比，数值为0.28。以营业收入衡量，股价相当于营业收入的1.52倍。在市销率上，这较卡车运输中位数1.1倍高37.57%。共有17家卡车运输公司披露这些指标，文中引用的中位数即来自该组。

公布的贝塔系数为1.18。过去10年的年化波动率为34.11%。过去十二个月的价格回报率为+65.42%。在10年的区间内，年化回报率为+10.80%。

增长与收益

KNX派发股息，股息率为1.11%。这较卡车运输中位数股息率1.17%低0.1个百分点。按公布的年度派息水平计算，每股为$0.80。记录中的除息日为2026年9月4日。股息记录覆盖11个自然年；2026年共派息3次，每股合计$0.60。前一年即2025年，每股合计$0.72。

2026年尚未结束，年初至今的价格变动为+38.51%。记录中表现最强的完整自然年是2021年，为+46.82%；最弱的是2018年，为−42.30%。记录中的9个完整自然年里，有6个年度收涨。

同行比较

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. (KNX) 在卡车运输行业运营。以下是其与市值最接近的同行的比较：

公司 代码 市值 市盈率
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. KNX $117.17亿 266.6
Old Dominion Freight Line, Inc. ODFL $386.55亿 35.7
XPO, Inc. XPO $226.09亿 56.8
TFI International Inc. TFII $112.69亿 32.6

卡车运输行业平均市盈率为55.8倍。Knight-Swift Transportation Holdings Inc.的市盈率为266.6。

以上所有数字均在每晚重新生成时从本页自身的数据中读取。仅供参考，不构成投资建议。 数据截至2026年9月4日。

相关卡车运输股票

ODFL

Old Dominion Freight Line, Inc.

$386.55亿

 XPO

XPO, Inc.

$226.09亿

 TFII

TFI International Inc.

$112.69亿

 SAIA

Saia, Inc.

$95.23亿

 SNDR

Schneider National, Inc.

$61.43亿

 RXO

RXO, Inc.

$34.07亿
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关于Knight-Swift Transportation Holdings Inc.

Knight-Swift Transportation Holdings Inc., together with its subsidiaries, operates as a freight transportation company in the United States and Mexico. The company operates through four segments: Truckload, LTL, Logistics, and Intermodal. The Truckload segment offers irregular route, dedicated, refrigerated, flatbed, expedited, and cross-border services. The LTL segment provides regional direct service and serves its customers' national transportation needs by utilizing key partner carriers for coverage areas outside of its network. The Logistics segment provides brokerage and other freight management services utilizing third-party transportation providers and equipment. The Intermodal segment offers transportation services, including arranging the movement of customers' freight through third-party intermodal rail services on its trailing equipment; and drayage services to transport loads between the railheads and customer locations. The company also provides repair and maintenance shop services, equipment leasing, warranty services, and insurance; and trailer parts manufacturing, warehousing, and certain driving academy activities. It serves retail, food and beverage, consumer and paper products, transportation and logistics, housing and building, automotive, and manufacturing industries. The company was incorporated in 1989 and is headquartered in Phoenix, Arizona.

公司简介以英文显示。

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