StockVS

NASDAQ · Transport Drogowy · USD

Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) Analiza akcji

Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) to akcje z branży Transport Drogowy notowane na NASDAQ w walucie dolar amerykański.

ODFL

185,87 $

+0,12 $ (+0.06%)

4 wrz 2026 · Zamknięcie rynku

Porównaj

Historia Cen

Najedź kursorem, aby zobaczyć kurs zamknięcia z danego dnia. Linia przerywana oznacza otwarcie okresu.

Porównaj ODFL z… →

Kluczowe statystyki ODFL

Stan na 4 wrz 2026
Notowania
Otwarcie
186,25 $
Poprzednie zamknięcie
185,75 $
Zakres dnia
183,32–187,71
Zakres 52 tygodni
126,01–252,03
Wolumen
2.39M
BetaJak bardzo kurs porusza się względem rynku. 1,0 zgodnie z rynkiem, powyżej mocniej, poniżej słabiej.
1.17
Wycena
Kapitalizacja
38,66 mld $
Wskaźnik C/Z
35.74
Prognozowane C/ZKurs akcji podzielony przez prognozowany zysk na nadchodzący rok, a nie miniony.
27.98
Wskaźnik PEGWskaźnik C/Z podzielony przez oczekiwany wzrost zysków. Pokazuje wysokie C/Z w kontekście tempa wzrostu.
2.31
Wskaźnik C/PWartość rynkowa podzielona przez roczne przychody. Przydatny dla spółek bez zysku, gdzie nie ma C/Z.
6.90
EPS (12 mies.)Zysk przypadający na jedną akcję za ostatnie dwanaście miesięcy.
5.20
Finanse (rok obrotowy)
Przychody (rok obr.)
5,50 mld $−5.48%
Zysk netto (rok obr.)
1,02 mld $−13.69%
Marża zyskuCzęść przychodów pozostająca jako zysk po wszystkich kosztach i podatkach.
19.44%
Akcje w obrocieŁączna liczba akcji w rękach inwestorów. Wartość rynkowa to ta liczba pomnożona przez kurs.
207.97M
Zwrot 1-roczny
+25.49%
Dywidenda i daty
Dywidenda
1,16 $+0.62%
Dzień bez dywidendy
2 września 2026
Data wyników
28 października 2026szacowana
Śr. Wolumen
1.76M

Pokazujemy tylko wskaźniki raportowane przez spółkę. Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Stopa zwrotu ODFL w latach

Stopy zwrotu za lata kalendarzowe liczone z dziennych kursów zamknięcia. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

RokStopa zwrotu
2026 (rok niepełny)+18.86%
2025−10.47%
2024−12.51%
2023+43.46%
2022−20.48%
2021+84.15%
2020+54.81%
2019+54.36%
2018−5.79%
2017+53.95%
2016 (rok niepełny)+21.09%

Stan na 4 września 2026.

Przychody i zyski ODFL według roku obrotowego

Koniec roku obrotowego: grudzień
Rok obrotowyPrzychodyZysk nettoMarża netto
20255,50 mld $1,02 mld $18.6%
20245,81 mld $1,19 mld $20.4%
20235,87 mld $1,24 mld $21.1%
20226,26 mld $1,38 mld $22.0%
Rok obrotowyPrzychodyZysk bruttoZysk operacyjnyZysk nettoMarża netto
20255,50 mld $1,82 mld $1,36 mld $1,02 mld $18.6%
20245,81 mld $2,02 mld $1,54 mld $1,19 mld $20.4%
20235,87 mld $2,07 mld $1,64 mld $1,24 mld $21.1%
20226,26 mld $2,26 mld $1,84 mld $1,38 mld $22.0%

Dane roczne zgodnie ze sprawozdaniem, w walucie sprawozdawczej spółki. Stan na 31 grudnia 2025.

Historia dywidend ODFL

1,12 $+7.7% wobec 2024

Dywidenda na akcję, 2025 · wypłaty: 4

RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026*0,87 $3
20251,12 $4+7.7%
20241,04 $4+30.0%
20230,80 $4+33.3%
RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026 (rok niepełny)0,87 $3
20251,12 $4+7.7%
20241,04 $4+30.0%
20230,80 $4+33.3%
20220,60 $4+50.0%
20210,40 $4+32.6%
20200,30 $4+33.1%
20190,23 $4+30.8%
20180,17 $4+30.0%
20170,13 $4

Ostatnia wypłata: 0,29 $ na akcję, dzień bez dywidendy 2 września 2026. Kwoty na akcję zsumowane według lat kalendarzowych na podstawie dni bez dywidendy. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

Wycena ODFL wobec mediany branży Transport Drogowy

Mediana z 17 akcji
WskaźnikODFLMediana Transport DrogowyWobec mediany
C/Z35.7455.7736% poniżej
Wskaźnik C/P6.901.106.3x mediana
Marża zysku19.44%0.39%19.1 pkt proc. powyżej

Mediany dla 17 akcji Transport Drogowy raportujących wskaźnik. Mediany, nie średnie, więc jedna wartość odstająca ich nie zaburzy. Stan na 4 września 2026.

Najnowsze Wiadomości

Wszystkie artykuły (20) ↓

Wiadomości dostarczane przez źródła zewnętrzne. Nie stanowi porady finansowej.

Analiza

Z danych

Przegląd firmy

Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) ma kapitalizację rynkową w wysokości 38,66 mld $. Spółka jest zaklasyfikowana do branży Transport Drogowy w sektorze Przemysł. Liczba pracowników w zapisie wynosi 20 173.

Ostatnie zamknięcie ODFL wyniosło 185,87 $ w dniu 4 września 2026. To +0,12 $ (+0,06%) wobec poprzedniego zamknięcia. W ciągu ostatnich 52 tygodni kurs mieścił się w przedziale od 126,01 $ do 252,03 $. Ostatnie zamknięcie znajduje się 47,5% powyżej tego minimum z 52 tygodni.

Kondycja finansowa

Ostatni pełny rok obrotowy w zapisie, 2025, wykazuje przychody na poziomie 5,50 mld $. Wobec wartości 5,81 mld $ z poprzedniego roku obrotowego oznacza to zmianę o −5,48%. Ten sam rok zamknął się zyskiem netto w wysokości 1,02 mld $. To −13,69% wobec poprzedniego roku obrotowego. Marża zysku kształtuje się na poziomie 19,44%. To o 19,1 pkt proc. więcej niż mediana branży Transport Drogowy, która wynosi 0,39%. W ujęciu kroczącym zysk na akcję wynosi 5,2.

W 4 latach obrotowych ujętych w zapisie przychody zmieniają się z 6,26 mld $ w 2022 na 5,50 mld $ w 2025. Liczba lat obrotowych ujętych w zapisie wynosi 4, a liczba lat z dodatnim wynikiem netto — 4.

Ocena wyceny

ODFL jest notowany przy kroczącym wskaźniku cena/zysk na poziomie 35,74. To 35,92% poniżej mediany branży Transport Drogowy, która wynosi 55,77. Zapisane prognozowane C/Z wynosi 27,98. Wskaźnik PEG, który odnosi C/Z do oczekiwanego wzrostu zysków, wynosi 2,31. W odniesieniu do przychodów akcje notowane są na poziomie 6,9-krotności przychodów. W przypadku wskaźnika cena/przychody to 6,3-krotność mediany branży Transport Drogowy, która wynosi 1,1. Wskaźniki te raportowane są przez grupę 17 spółek z branży Transport Drogowy i z niej pochodzą podane mediany.

Roczna stopa zwrotu z kursu wynosi +25,49%. Stopa zwrotu w skali roku dla okresu (10 lat) wynosi +23,42%. Beta wobec szerokiego rynku podawana jest na poziomie 1,17. Zmienność zannualizowana dla okresu (10 lat) wynosi 33,33%.

Wzrost i dochód

Krocząca stopa dywidendy wynosi 0,62%. To o 0,5 pkt proc. mniej niż mediana stopy dywidendy w branży Transport Drogowy, która wynosi 1,17%. Wskazana stawka roczna wynosi 1,16 $ na akcję. Zapisany dzień bez dywidendy to 2 września 2026. Dywidendy odnotowano dla 10 lat kalendarzowych; w roku 2026 liczba wypłat wynosi 3, a ich łączna wartość 0,87 $ na akcję. Rok wcześniej, w 2025, łączna wartość wyniosła 1,12 $ na akcję.

Od początku 2026 kurs zmienił się o +18,86%. Wśród pełnych lat kalendarzowych w zapisie 2021 przyniósł +84,15%, a 2022 przyniósł −20,48%. Liczba pełnych lat kalendarzowych w zapisie wynosi 9, a liczba lat zakończonych wzrostem — 5.

Porównanie z konkurencją

Old Dominion Freight Line, Inc. (ODFL) działa w branży Transport Drogowy. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
Old Dominion Freight Line, Inc. ODFL 38,66 mld $ 35.7
XPO, Inc. XPO 22,61 mld $ 56.8
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. KNX 11,72 mld $ 266.6
TFI International Inc. TFII 11,27 mld $ 32.6

Średni wskaźnik C/Z w branży Transport Drogowy wynosi 55.8x. Old Dominion Freight Line, Inc. jest notowana przy C/Z wynoszącym 35.7.

Wszystkie powyższe liczby są odczytywane z danych tej strony przy każdej nocnej przebudowie. Wyłącznie w celach informacyjnych, nie stanowi porady finansowej. Stan na 4 września 2026.

Powiązane Akcje Transport Drogowy

Zobacz wszystkie akcje Transport Drogowy →

Popularne akcje Przemysł

Zobacz wszystkie akcje Przemysł →

O Old Dominion Freight Line, Inc.

Old Dominion Freight Line, Inc. operates as a less-than-truckload motor carrier in the United States and North America. The company offers regional, inter-regional, and national less-than-truckload services, as well as expedited transportation services. It also provides various value-added services, including container drayage, truckload brokerage, and supply chain consulting. In addition, the company operates fleet maintenance centers. As of December 31, 2025, it owned and operated 10,184 tractors, 30,824 linehaul trailers, and 14,313 pickup and delivery trailers. Old Dominion Freight Line, Inc. was founded in 1934 and is headquartered in Thomasville, North Carolina.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →