StockVS

Saia, Inc. (SAIA) Analiza akcji

Przemysł

Saia, Inc.

$467.89

+$11.66 (+2.56%)

Ostatnia aktualizacja: 26 maja 2026

Historia Cen

Najnowsze Wiadomości

Wiadomości dostarczane przez źródła zewnętrzne. Nie stanowi porady finansowej.

Analiza

Przegląd firmy

Saia, Inc. działa jako firma transportowa w Ameryce Północnej, specjalizując się w usługach mniej niż pełną ciężarówkę dla przesyłek w zakresie od 100 do 10 000 funtów, oferując jednocześnie inne wartości dodane usługi, takie jak brokerowane pełne ładunki, transport przyspieszony oraz inne. Firma ta funkcjonuje w sektorze przemysłowym, konkretnie w branży transportu ciężarowego, co oznacza, że jej działalność jest ściśle powiązana z logistyką, łańcuchem dostaw i infrastrukturą transportową regionu. Skala przedsiębiorstwa jest znacząca, z kapitalizacją rynkową wynoszącą 10,72 mld USD, rocznymi przychodami w wysokości 3,23 mld USD oraz zatrudnieniem 13 734 pracowników. Takie wskaźniki kapitalizacji i przychodów wskazują na to, że Saia, Inc. zajmuje pozycję dużego gracza na rynku, obsługując znaczną część ruchu ładunkowego o mniejszej masie i generując przychody w wielomiliardowej skali.

Kondycja finansowa

Przychody spółki w okresie 12 miesięcy wynoszą 3,23 mld USD, a zysk netto (net income) sięga 255,04 mln USD, podczas gdy EBITDA osiągnęła poziom 588,32 mln USD. Rozbieżność między wysokimi przychodami a niższym zyskiem netto ujawnia znaczącą strukturę kosztów operacyjnych, w tym koszty paliwa, utrzymania floty oraz płac, które pochłaniają około 76% przychodów przed podatkami. Strumień wolnych przepływów pieniężnych (free cash flow) stanowiący -107 313 752 USD wskazuje na obecne wydatki inwestycyjne lub operacyjne, które przewyższają generowany gotówkowy zysk, co ogranicza chwilową elastyczność finansową pod względem dywidend lub repurchase akcji. Marże spółki pokazują szczegółową strukturę rentowności: marża brutto wynosi 23,7%, marża operacyjna 6,5%, a marża zyskowności (profit margin) 7,9%, co sugeruje, że firma generuje zyski, ale jest pod presją kosztów zmiennej części działalności transportowej. Sytuacja płynności i zadłużenia jest zrównoważona, przy czym gotówka w wysokości 19,72 mln USD jest mniejsza od zadłużenia wynoszącego 304,99 mln USD, a stosunek zadłużenia do kapitału własnego (debt to equity) wynosi 11,83, co wskazuje na umiarkowanie dźwignione bilansowe, typowe dla branży transportu o wysokich nakładach kapitałowych. Stosunek bieżący (current ratio) wynoszący 1,64 potwierdza dobrą płynność krótkoterminową, sugerując, że spółka posiada wystarczające aktywa krótkoterminowe do pokrycia obowiązków finansowych tego samego okresu. Zwrot z kapitału własnego (ROE) na poziomie 10,4% oraz zwrot z aktywów (ROA) wynoszący 6,4% odzwierciedlają skuteczność zarządzania w generowaniu zwrotu z zaangażowanych zasobów, przy czym ROE jest wyższy niż ROA, co jest spójne z modeliem działania dźwignionego.

Ocena wyceny

Wycena spółki opiera się na wskaźniku P/E (TTM) wynoszącym 42,21 oraz wskaźniku P/E forward wynoszącym 29,37, co implikuje oczekiwania rynku na wyższe przyszłe zyski w porównaniu do wyników przeszłych, sugerując potencjał wzrostu rentowności lub zmiany struktury kosztowej. Stosunek ceny do księgowej wartości (price to book) wynosi 4,14, co wskazuje na znaczną premię rynkową nad wartością księgową aktywów, typową dla firm o silnej pozycji rynkowej i przewadze konkurencyjnej w logistyce. Alternatywne metryki wyceny, takie jak stosunek ceny do sprzedaży (price to sales) wynoszący 3,31 oraz EV/EBITDA na poziomie 18,65, sugerują, że inwestorzy wyceniają spółkę wyżej niż jej bezpośrednie przychody lub dochody operacyjne, co może wynikać z oceny jakości jej modelu biznesowego. Kurs akcji waha się w przedziale od 229,12 USD jako 52-tygodniowego minimum do 430,11 USD jako 52-tygodniowego maksimum, przy czym przy założeniu obecnej wyceny (która nie jest podana jako stała liczba w danych, ale można określić relację do zakresu) spółka znajduje się w określonym punkcie tego przedziału, co wymaga analizy historycznej zmienności kursu. Wskaźnik Beta wynoszący 2,04 wskazuje na wysoką zmienność ceny akcji Saia w stosunku do szerszego rynku, co oznacza, że fluktuacje kursu spółki są około dwukrotnie większe niż średnie wahania indeksu, co zwiększa ryzyko inwestycyjne związane z tym aktywem.

Growth & Income

Tempo wzrostu przychodów rok do roku (YoY) wynosi 0,1%, natomiast wzrost zysków netto (earnings growth) jest ujemny i wynosi -37,6%, co oznacza, że wyniki zyskowe spadają znacznie szybciej niż przychody, co sugeruje presję na marżę lub jednorazowe obciążenia kosztowe w ostatnich kwartałach. Spółka nie wypłaca dywidend, co potwierdzają dane o braku dywidendy (Dividend Yield: N/A) oraz zerowym wskaźniku wypłaty (Payout Ratio: 0,0%), co oznacza, że firma nie przydziela zysków akcjonariuszom w postaci dywidend. Brak wypłaty dywidend wskazuje, że spółka prawdopodobnie kieruje dostępne środki na inwestycje w infrastrukturę, zakup pojazdów lub spłatę zadłużenia w celu długoterminowej stabilizacji operacyjnej, zamiast na wypłatę dywidend. Profil wzrostu i dochodów Saia, Inc. charakteryzuje się brakiem dywidend oraz obecnym spadkiem zysków netto przy stabilnych przychodach, co tworzy specyficzny obraz firmy w fazie restrukturyzacji kosztowej lub inwestycyjnej.

Porównanie z konkurencją

Saia, Inc. (SAIA) działa w branży Transport Drogowy. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
Saia, Inc. SAIA $12.45B 49.3
Old Dominion Freight Line, Inc. ODFL $45.05B 45.2
XPO, Inc. XPO $24.74B 72.4
TFI International Inc. TFII.TO $17.12B 42.0

Średni wskaźnik C/Z w branży Transport Drogowy wynosi 114.4x. Saia, Inc. jest notowana przy C/Z wynoszącym 49.3.

Ta analiza została wygenerowana przez AI wyłącznie w celach informacyjnych i nie stanowi porady finansowej. Dane mogą być opóźnione lub niedokładne. Zawsze przeprowadzaj własne badania i konsultuj się z wykwalifikowanym doradcą finansowym przed podjęciem decyzji inwestycyjnych.

O Saia, Inc.

Saia, Inc., together with its subsidiaries, operates as a transportation company in North America. The company provides less-than-truckload services for shipments between 100 and 10,000 pounds. It also offers other value-added services, including brokered truckload, expedited transportation, and other logistics services. As of December 31, 2025, it operated 213 owned and leased terminals; and owned approximately 7,700 tractors and 26,500 trailers. The company was formerly known as SCS Transportation, Inc. and changed its name to Saia, Inc. in July 2002. Saia, Inc. was founded in 1924 and is headquartered in Johns Creek, Georgia.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →

Kluczowe Wskaźniki

Kapitalizacja
$12.45B
Wskaźnik C/Z
49.25
Maks. 52 tyg.
$474.04
Min. 52 tyg.
$248.37
Śr. Wolumen
497.22K
Beta
2.12

Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Info o Spółce

Giełda
NASDAQ
Kraj
United States
Pracownicy
13,734