StockVS

CPI Aerostructures, Inc. (CVU) Aandelenanalyse

Industrie

CPI Aerostructures, Inc.

$5.09

+$0.61 (+13.62%)

Laatst bijgewerkt: 26 mei 2026

Koersverloop

Analyse

Bedrijfsoverzicht

CPI Aerostructures, Inc. is een specialist in de aerospace- en defensiesector die zich richt op de contractproductie van structurele vliegtuigonderdelen voor vaste vleugels en helikopters binnen zowel de commerciële als defensemarkt. Het bedrijf levert aerostructuren en aerosystemen-assemblages, inclusief nieuwe productie en reparatie/overhaul van bestaande vleugels. Met een marktkapitalisatie van $45.57M en een jaarlijkse omzet van $69.26M opereert de onderneming als een relatief kleine speler binnen de brede industriële sector van lucht- en ruimtevaart. De combinatie van een marktkapitalisatie van ongeveer 45 miljoen dollar en een omzet van 69 miljoen dollar suggereert een bedrijf dat zich focust op niche productiecapaciteiten zonder de schaal van grote industriële giganten, wat de positie van het bedrijf kenmerkt als een gespecialiseerde leverancier met beperkte diversificatie in zijn huidige bedrijfsmodel.

Financiële gezondheid

De financiële resultaten van CPI Aerostructures tonen een jaarlijkse omzet (TTM) van $69.26M tegenover een netto inkomstenpost van $-843,361, terwijl de EBITDA positief staat op $244,005. De aanzienlijke kloof tussen de positieve operationele winst en de negatieve netto inkomsten wijst op een significante belastinglast of andere niet-opererende kosten die de winstgevendheid op boekwaardebasis verlagen. Het vrije kasstroombedrag bedraagt $-4,394,574, wat aangeeft dat het bedrijf op dit moment meer kas uitgeeft aan investeringen of onderhoud dan het genereert uit zijn bedrijfsactiviteiten, wat de financiële flexibiliteit beperkt. De bedrijfsmarges worden gekenmerkt door een brutowinstmarge van 15.2%, een operationele winstmarge van 6.4% en een winstmarge van -1.2%, wat aantoont dat de operationele kosten en belastingen de totale winstgevendheid negatief beïnvloeden. Op het gebied van liquiditeit en schuldbeheer beschikt het bedrijf over $899,199 aan kas tegenover een schuld van $28.04M, resulterend in een schuld-op-eigenverhouding van 108.65 dat duidt op een hooggeleverde balans. Het current ratio staat op 1.89, wat aangeeft dat het bedrijf kortetermijnvorderingen heeft die ruim groter zijn dan zijn kortetermijnverplichtingen, wat enige kortetermijnliquiditeit garandeert. De rendementen op vermogen tonen een Return on Equity van -3.3% en een Return on Assets van -0.2%, wat onthult dat het management momenteel geen positief rendement genereert op het geinvesteerde kapitaal en vermogen.

Waarderingsbeoordeling

De waardering van CPI Aerostructures wordt gekenmerkt door een P/E-ratio (TTM) van N/A vanwege de negatieve nettowinst, terwijl het forward P/E-ratio staat op 8.85. Het verschil tussen een niet-bestaand trailing P/E en een laag forward P/E van 8.85 impliceert dat de markt verwachtingen heeft van toekomstige winstgroei om de huidige negatieve resultaten te herstellen. De price-to-book ratio is vastgesteld op 1.76, wat suggereert dat de markt het aandelenkapitaal met 76% boven de boekwaarde waardeert. Bijgevolg wijst dit verhouding op een marktpremie boven de boekwaarde, ondanks de huidige operationele verliezen. Alternatieve waarderingsmetrieken zoals de price-to-sales ratio van 0.66 en een EV/EBITDA van 298.00 tonen aan dat het bedrijf relatief goedkoop is ten opzichte van zijn omzet, maar zeer duur ten opzichte van zijn operationele winstgeneratie. De koers fluctueert tussen een 52-week hoogstandje van $5.40 en een laagstandje van $2.02, waarbij de huidige koers zich bevindt in dit bereik. Het bèta van het bedrijf is 0.98, wat betekent dat de prijsbewegingen van de aandelen in de praktijk gelijkaardig zijn aan die van de bredere marktkapitalisatie en niet significant hoger of lager variëren dan de beursbreedte.

Growth & Income

De groei meten van CPI Aerostructures toont een omzetgroei van -10.8% per jaar en een winstgroei van -36.0% per jaar. De winstgroei is aanzienlijk sneller gedaald dan de omzetgroei, wat impliceert dat de kostenstructuur of operationele efficiëntie momenteel meer onder druk staat dan de omzetstroom zelf. Het bedrijf betaalt geen dividenden, aangegeven door een dividendrendement van N/A en een uitkeringsverhouding van 0.0%, wat betekent dat alle beschikbare kasstromen worden herinvesterd in de bedrijfsactiviteiten in plaats van worden uitbetaald aan aandeelhouders. Omdat de winstgroei negatief is en het bedrijf geen dividenden uitkeert, wordt de enige groeistrategie via interne herinvestering en schuldreductie verwacht in plaats van externe rendementen. Het totale profiel van groei en inkomsten wordt gekenmerkt door negatieve groei in zowel omzet als winst, zonder enige vorm van dividenduitkering, wat een situatie aangeeft waarin het bedrijf volledig afhankelijk is van operationele verbeteringen om toekomstige waarde te creëren voor zijn aandeelhouders.

Vergelijking met sectorgenoten

CPI Aerostructures, Inc. (CVU) is actief in de Lucht- en Ruimtevaart & Defensie-sector. Zo verhoudt het zich tot de naaste sectorgenoten op basis van marktkapitalisatie:

Bedrijf Ticker Marktkapitalisatie K/W-verhouding
CPI Aerostructures, Inc. CVU $67.24M 42.4
GE Aerospace GE $328.59B 39.1
RTX Corporation RTX $241.02B 33.6
The Boeing Company BA $172.56B 86.2

De gemiddelde K/W-verhouding in de Lucht- en Ruimtevaart & Defensie-sector is 55.8x. CPI Aerostructures, Inc. wordt verhandeld tegen een K/W van 42.4.

Deze analyse is gegenereerd door AI en dient alleen ter informatie. Het vormt geen financieel advies. Gegevens kunnen vertraagd of onnauwkeurig zijn. Doe altijd je eigen onderzoek en raadpleeg een gekwalificeerde financieel adviseur voordat je beleggingsbeslissingen neemt.

Over CPI Aerostructures, Inc.

CPI Aerostructures, Inc. engages in the contract production of structural aircraft assemblies for fixed wing aircraft and helicopters in the commercial and defense markets. The company offers aerostructures products and services, including new production and repair/overhaul of fielded wing structures and other control surfaces, rudder island/drag chute canisters, engine inlets/nacelles, engine exhaust manifolds, aircraft doors and windows, aircraft steps and racks, and other aircraft secondary structures; aero system products and services, such as airborne pod structures and integration of internal systems, radar housing structures, and integrated radar housing rack systems. It also provides diameter tube bending products and services comprising complex ducts and tubes in steel, aluminum, titanium, and nickel alloys; fusion welded fluid tanks, aerial refueling probes, plenums, tubes and ducts, and resistance welding; and wire harnesses, power control systems, fuel management systems, power distribution systems, fully integrated electrical control systems, and RF enclosures. In addition, the company offers engineering, program management, supply chain management, and kitting, as well as maintenance, repair, and overhaul services. Its products are used in the production and refurbishment of fixed wing aircraft, helicopters, and electronic warfare systems; intelligence, surveillance, and reconnaissance systems; missiles; autonomous systems; and other sophisticated aerospace and defense products. The company was formerly known as Consortium of Precision Industries, Inc. and changed its name to CPI Aerostructures, Inc. in July 1992. CPI Aerostructures, Inc. was incorporated in 1980 and is headquartered in Edgewood, New York.

Bedrijfsbeschrijving wordt in het Engels weergegeven.

Bezoek website →

Belangrijke Cijfers

Marktkapitalisatie
$67.24M
K/W-verhouding
42.42
52-weken hoog
$5.40
52-weken laag
$2.02
Gem. Volume
120.23K

Gegevens verstrekt door Yahoo Finance via yfinance. Dagelijks bijgewerkt.

Bedrijfsinfo

Beurs
AMEX
Land
United States
Werknemers
192