StockVS

NYSE · Transport Morski · USD

SFL Corporation Ltd. (SFL) Analiza akcji

SFL Corporation Ltd. (SFL) to akcje z branży Transport Morski notowane na NYSE w walucie dolar amerykański.

SFL

12,86 $

+0,24 $ (+1.90%)

4 wrz 2026 · Zamknięcie rynku

Porównaj

Historia Cen

Najedź kursorem, aby zobaczyć kurs zamknięcia z danego dnia. Linia przerywana oznacza otwarcie okresu.

Porównaj SFL z… →

Kluczowe statystyki SFL

Stan na 4 wrz 2026
Notowania
Otwarcie
12,61 $
Poprzednie zamknięcie
12,62 $
Zakres dnia
12,55–12,88
Zakres 52 tygodni
6,73–12,94
Wolumen
1.95M
BetaJak bardzo kurs porusza się względem rynku. 1,0 zgodnie z rynkiem, powyżej mocniej, poniżej słabiej.
0.44
Wycena
Kapitalizacja
1,78 mld $
Wskaźnik C/Z
53.58
Prognozowane C/ZKurs akcji podzielony przez prognozowany zysk na nadchodzący rok, a nie miniony.
20.19
Wskaźnik C/PWartość rynkowa podzielona przez roczne przychody. Przydatny dla spółek bez zysku, gdzie nie ma C/Z.
2.50
EPS (12 mies.)Zysk przypadający na jedną akcję za ostatnie dwanaście miesięcy.
0.24
Finanse (rok obrotowy)
Przychody (rok obr.)
718,80 mln $−19.38%
Zysk netto (rok obr.)
−26,43 mln $−120.23%
Marża zyskuCzęść przychodów pozostająca jako zysk po wszystkich kosztach i podatkach.
8.96%
Akcje w obrocieŁączna liczba akcji w rękach inwestorów. Wartość rynkowa to ta liczba pomnożona przez kurs.
138.67M
Zwrot 1-roczny
+64.43%
Dywidenda i daty
Dywidenda
0,88 $+6.97%
Dzień bez dywidendy
9 września 2026
Data wyników
10 listopada 2026szacowana
Śr. Wolumen
1.47M

Pokazujemy tylko wskaźniki raportowane przez spółkę. Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Stopa zwrotu SFL w latach

Stopy zwrotu za lata kalendarzowe liczone z dziennych kursów zamknięcia. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

RokStopa zwrotu
2026 (rok niepełny)+70.96%
2025−18.62%
2024−0.83%
2023+34.55%
2022+23.52%
2021+39.84%
2020−51.90%
2019+53.41%
2018−24.82%
2017+16.81%
2016 (rok niepełny)+2.66%

Stan na 4 września 2026.

Przychody i zyski SFL według roku obrotowego

Koniec roku obrotowego: grudzień
Rok obrotowyPrzychodyZysk nettoMarża netto
2025718,80 mln $−26,43 mln $−3.7%
2024891,62 mln $130,65 mln $14.7%
2023738,13 mln $83,94 mln $11.4%
2022655,65 mln $202,77 mln $30.9%
Rok obrotowyPrzychodyZysk bruttoZysk operacyjnyZysk nettoMarża netto
2025718,80 mln $182,03 mln $177,46 mln $−26,43 mln $−3.7%
2024891,62 mln $309,14 mln $298,50 mln $130,65 mln $14.7%
2023738,13 mln $230,32 mln $223,17 mln $83,94 mln $11.4%
2022655,65 mln $262,68 mln $253,85 mln $202,77 mln $30.9%

Dane roczne zgodnie ze sprawozdaniem, w walucie sprawozdawczej spółki. Stan na 31 grudnia 2025.

Historia dywidend SFL

0,54 $−49.5% wobec 2024

Dywidenda na akcję, 2025 · wypłaty: 2

RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026*0,42 $2
20250,54 $2−49.5%
20241,07 $4+10.3%
20230,97 $4+10.2%
RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026 (rok niepełny)0,42 $2
20250,54 $2−49.5%
20241,07 $4+10.3%
20230,97 $4+10.2%
20220,88 $4+39.7%
20210,63 $4−37.0%
20201,00 $4−28.6%
20191,40 $4+0.0%
20181,40 $4−12.5%
20171,60 $4+77.8%
20160,90 $2

Ostatnia wypłata: 0,21 $ na akcję, dzień bez dywidendy 27 maja 2026. Kwoty na akcję zsumowane według lat kalendarzowych na podstawie dni bez dywidendy. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

Wycena SFL wobec mediany branży Transport Morski

Mediana z 40 akcji
WskaźnikSFLMediana Transport MorskiWobec mediany
C/Z53.587.077.6x mediana
Wskaźnik C/P2.501.7345% powyżej
Marża zysku8.96%17.85%8.9 pkt proc. poniżej

Mediany dla 40 akcji Transport Morski raportujących wskaźnik. Mediany, nie średnie, więc jedna wartość odstająca ich nie zaburzy. Stan na 4 września 2026.

Najnowsze Wiadomości

Wiadomości dostarczane przez źródła zewnętrzne. Nie stanowi porady finansowej.

Analiza

Z danych

Przegląd firmy

Przy ostatnim kursie zamknięcia kapitalizacja SFL Corporation Ltd. (SFL) wynosi 1,78 mld $. Spółka należy do sektora Przemysł, a w jego ramach do branży Transport Morski. Spółka podaje zatrudnienie na poziomie 24 osób.

Najnowszy zapisany kurs zamknięcia dla SFL to 12,86 $ z dnia 4 września 2026. To +0,24 $ (+1,90%) wobec poprzedniego zamknięcia. Zapisany zakres z 52 tygodni obejmuje wartości od 6,73 $ do 12,94 $. Ostatnie zamknięcie znajduje się 91,08% powyżej tego minimum z 52 tygodni.

Kondycja finansowa

Ostatni pełny rok obrotowy w zapisie, 2025, wykazuje przychody na poziomie 718,80 mln $. Wobec wartości 891,62 mln $ z poprzedniego roku obrotowego oznacza to zmianę o −19,38%. Ten sam rok zamknął się stratą netto w wysokości 26,43 mln $. Raportowana marża zysku wynosi 8,96%. To o 8,9 pkt proc. mniej niż mediana branży Transport Morski, która wynosi 17,85%. Zysk na akcję z ostatnich dwunastu miesięcy wynosi 0,24.

W 4 latach obrotowych ujętych w zapisie przychody zmieniają się z 655,65 mln $ w 2022 na 718,80 mln $ w 2025. Liczba lat obrotowych ujętych w zapisie wynosi 4, a liczba lat z dodatnim wynikiem netto — 3.

Ocena wyceny

Kroczący wskaźnik C/Z wynosi 53,58. To 7,6-krotność mediany branży Transport Morski, która wynosi 7,07. Zapisane prognozowane C/Z wynosi 20,19. W odniesieniu do przychodów akcje notowane są na poziomie 2,5-krotności przychodów. W przypadku wskaźnika cena/przychody to 44,61% powyżej mediany branży Transport Morski, która wynosi 1,73. Podane mediany obliczono na podstawie 40 spółek z branży Transport Morski, które raportują ten wskaźnik.

Beta wobec szerokiego rynku podawana jest na poziomie 0,44. Dzienne stopy zwrotu z okresu (10 lat) dają po zannualizowaniu zmienność 33,71%. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy stopa zwrotu z kursu wyniosła +64,43%. Po przeliczeniu okresu (10 lat) na skalę roczną daje to +8,12%.

Wzrost i dochód

Krocząca stopa dywidendy wynosi 6,97%. To o 2,1 pkt proc. więcej niż mediana stopy dywidendy w branży Transport Morski, która wynosi 4,87%. Przy wskazanej stawce daje to 0,88 $ na akcję rocznie. Zapisany dzień bez dywidendy to 9 września 2026. Dywidendy odnotowano dla 11 lat kalendarzowych; w roku 2026 liczba wypłat wynosi 2, a ich łączna wartość 0,42 $ na akcję. Rok wcześniej, w 2025, łączna wartość wyniosła 0,54 $ na akcję.

Wśród pełnych lat kalendarzowych w zapisie 2019 przyniósł +53,41%, a 2020 przyniósł −51,90%. Liczba pełnych lat kalendarzowych w zapisie wynosi 9, a liczba lat zakończonych wzrostem — 5. Rok 2026 jeszcze trwa, a zmiana kursu od jego początku wynosi +70,96%.

Porównanie z konkurencją

SFL Corporation Ltd. (SFL) działa w branży Transport Morski. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
SFL Corporation Ltd. SFL 1,78 mld $ 53.6
Kirby Corporation KEX 7,43 mld $ 21.7
Matson, Inc. MATX 6,75 mld $ 15.2
Hafnia Limited HAFN 4,61 mld $ 6.9

Średni wskaźnik C/Z w branży Transport Morski wynosi 7.1x. SFL Corporation Ltd. jest notowana przy C/Z wynoszącym 53.6.

Wszystkie powyższe liczby są odczytywane z danych tej strony przy każdej nocnej przebudowie. Wyłącznie w celach informacyjnych, nie stanowi porady finansowej. Stan na 4 września 2026.

Powiązane Akcje Transport Morski

Zobacz wszystkie akcje Transport Morski →

Popularne akcje Przemysł

Zobacz wszystkie akcje Przemysł →

O SFL Corporation Ltd.

SFL Corporation Ltd., a maritime and offshore asset owning and chartering company, engages in the ownership, operation, and chartering out of vessels and offshore related assets on medium and long-term charters. The company operates in various sectors of the maritime, and shipping and offshore industries, including oil transportation, dry bulk shipments, oil products transportation, container transportation, car transportation, and drilling rigs. As of December 31, 2025, the company owned 17 tankers, two dry bulk carriers, 21 container vessels, seven car carriers, and two drilling rigs. It primarily operates in Bermuda, Canada, Cyprus, Liberia, Namibia, Norway, Singapore, the United Kingdom, and the Marshall Islands. SFL Corporation Ltd. was formerly known as Ship Finance International Limited and changed its name to SFL Corporation Ltd. in September 2019. The company was incorporated in 2003 and is based in Hamilton, Bermuda.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →