StockVS

Magna International Inc. (MGA) Aandelenanalyse

Cyclische Consumptie

Magna International Inc.

$65.20

+$0.62 (+0.96%)

Laatst bijgewerkt: 26 mei 2026

Koersverloop

Laatste Nieuws

Nieuws geleverd door externe bronnen. Geen financieel advies.

Analyse

Bedrijfsoverzicht

Magna International Inc. functioneert als een grote leverancier van onderdelen voor de auto-industrie met een wereldwijd bereik dat de Noord-Amerikaanse, Europese, Aziatisch-Pacifische markt en internationale gebieden omvat. Het bedrijf is actief in de sector Consument Cyclisch en opereert specifiek binnen de industriële sector Auto Onderdelen, wat impliceert dat zijn prestaties nauw gekoppeld zijn aan de cycische aard van de autoverkoop en het consumentenverbruik. De schaal van de onderneming wordt gekenmerkt door een marktkapitalisatie van $16.11B en een jaaromzet van $42.01B, terwijl het werkgeeft een personeelsbestand van 156000 werknemers. Deze financiële afmetingen en het grote aantal medewerkers wijzen op een enorme bedrijfsstructuur die een aanzienlijke positie inneemt binnen de keten van automobielonderdelen, met activiteiten verdeeld over vier segmenten die zich richten op carrosserie-exterieur en structuren, kracht en visie, zitstelsels en complete voertuigen.

Financiële gezondheid

De financiële resultaten van het afgelopen jaar tonen een omzet van $42.01B, een nettowinst van $829.00M en een EBITDA van $4.04B, wat een aanzienlijke kloof oplevert tussen de totale omzet en de nettowinst. Deze grote kloof tussen de omzet van $42.01B en de nettowinst van $829.00M onthult een kostestructuur waarbij de operationele kosten en belastingen een substantieel deel van de omzet opnemen, resul末end in een lage winstmarge. De vrije kasstroom bedraagt $1.31B, wat aangeeft dat het bedrijf na investeringen in kapitaalbehoeften en obligatiebetalingen nog steeds significante kasstromen genereert voor herinvestering of dividenduitkeringen. De kaspositie van $1.61B staat in contrast met de totale schuld van $6.69B, terwijl de schuld op tegen activa verhouding 52.10 bedraagt, wat suggereert dat de balans geleverd is met een schuldniveau dat hoger is dan het eigen vermogen. De current ratio bedraagt 1.25, wat aangeeft dat het bedrijf over voldoende kortlopende activa beschikt om zijn kortlopende verplichtingen te voldoen, hoewel de buffer beperkt is. De return op eigen vermogen (ROE) staat op 7.1% en de return op activa (ROA) op 4.2%, wat de effectiviteit van het management in het genereren van rendement op de ingezette middelen weerspiegelt binnen de huidige schuldstructuur.

Waarderingsbeoordeling

De trailing P/E ratio bedraagt 19.74 terwijl de forward P/E ratio lager uitkomt op 7.56, wat impliceert dat de markt verwacht dat de winst per aandeel significant zal toenemen in de toekomst. De prijs-tot-boekwaarde verhouding is 1.30, wat aangeeft dat de aandelenprijs slechts licht boven de boekwaarde verhandeld wordt en geen grote marktpremie boven de historische boekwaarde vertoont. De prijs-tot-omzet verhouding bedraagt 0.38 en de EV/EBITDA verhouding 5.40, wat suggereert dat de markt het bedrijf waardeert op basis van een lage verhouding tot de omzet en een zeer lage enterprise value ten opzichte van de winst voor interest en belasting. De 52-week hoge prijs was $69.94 en de 52-week lage prijs was $31.52, waarbij de huidige aandelenprijs binnen dit bereik verhandeld wordt en de volatiliteit van het afgelopen jaar omvat. De beta-waarde is 1.83, wat aangeeft dat de aandelenprijs van Magna International Inc. aanzienlijk volatieler beweegt dan de brede markt, met een prijsbeweging die bijna twee keer zo sterk reageert op marktrisico's.

Growth & Income

De omsteg groeit met 2.1% op jaarbasis, terwijl de winstgroei op jaarbasis niet beschikbaar is (N/A), wat impliceert dat er geen recente winstgroei data beschikbaar is om een directe vergelijking te maken tussen de groei van omzet en winst. Voor de dividendbetalende status geldt dat het dividendrendement 3.4% bedraagt met een uitkeringsverhouding van 66.2%, wat betekent dat het bedrijf een substantieel deel van zijn winst terugdeelt aan aandeelhouders. Gezien de uitkeringsverhouding van 66.2% en de huidige winstmarge van 2.0%, moet worden gekeken of de dividenden duurzaam zijn binnen de context van de lage netto winst. De totale groeiprofiel en inkomststructuur wordt gekenmerkt door een matige omsteggroei van 2.1% en een significante dividendenuitkering die de inkomsten voor aandeelhouders ondersteunt ondanks de beperkte winstgroei data.

Vergelijking met sectorgenoten

Magna International Inc. (MGA) is actief in de Auto-onderdelen-sector. Zo verhoudt het zich tot de naaste sectorgenoten op basis van marktkapitalisatie:

Bedrijf Ticker Marktkapitalisatie K/W-verhouding
Magna International Inc. MGA $17.75B 27.5
O'Reilly Automotive, Inc. ORLY $76.03B 29.9
AutoZone, Inc. AZO $51.36B 21.7
Magna International Inc. MG.TO $24.53B 27.6

De gemiddelde K/W-verhouding in de Auto-onderdelen-sector is 33.8x. Magna International Inc. wordt verhandeld tegen een K/W van 27.5.

Deze analyse is gegenereerd door AI en dient alleen ter informatie. Het vormt geen financieel advies. Gegevens kunnen vertraagd of onnauwkeurig zijn. Doe altijd je eigen onderzoek en raadpleeg een gekwalificeerde financieel adviseur voordat je beleggingsbeslissingen neemt.

Over Magna International Inc.

Magna International Inc. operates as an automotive supplier in North America, Europe, the Asia Pacific, and internationally. It operates through four segments: Body Exteriors & Structures, Power & Vision, Seating Systems, and Complete Vehicles. The company offers design and vehicle concepts, complete vehicle engineering and integration, human-machine interface, developing modules and systems, platform solutions, prototyping and low-volume manufacturing, vehicle safety testing, aerospace, and integrating functionality, features, and ADAS; and complete vehicle solutions, body-in-white, paint, and assembly complete vehicle manufacturing products. It also provides engineering services for commercial vehicles, such as propulsion engineering, software and simulation, testing services, and smart production; OPTiForm, a battery enclosure, steel battery enclosures, aluminum battery enclosures, and hybrid battery enclosures; battery enclosure production and engineering solutions; SmartAccess, a B-Pillarless power door system; and composite EV battery covers. In addition, it offers energy management solutions; hot stamping, high strength steels, aluminum castings, and high-pressure vacuum casting; suspension links and arms, twist axle, carbon fiber subframe, and frames; ADAS and Automated Driving, including Cameras, thermal sensing, interior sensing, complete radar portfolio, and compute units; and chassis control, glow plug control, powertrain control, and mechatronic control modules. Further, it provides exterior and interior products comprising assist steps, engineered glass, exterior solutions, greenhouse surrounds, lighting, mechatronics, mirrors, and seating; and powertrain products consisting BEV, Hybrid, and ICE powertrain, as well as modules and components, and energy storage systems. Magna International Inc. was founded in 1957 and is based in Aurora, Canada.

Bedrijfsbeschrijving wordt in het Engels weergegeven.

Bezoek website →

Belangrijke Cijfers

Marktkapitalisatie
$17.75B
K/W-verhouding
27.51
52-weken hoog
$69.94
52-weken laag
$35.34
Gem. Volume
1.68M
Bèta
1.85
Dividendrendement
3.04%

Gegevens verstrekt door Yahoo Finance via yfinance. Dagelijks bijgewerkt.

Bedrijfsinfo

Beurs
NYSE
Land
Canada
Werknemers
156,000