NASDAQ · Chemins de Fer · USD
FreightCar America, Inc. (RAIL) Analyse boursière
FreightCar America, Inc. (RAIL) est une action du secteur Chemins de Fer cotée sur NASDAQ et libellée en dollar des États-Unis.
Historique des Prix
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Statistiques clés de RAIL
Au 4 sept. 2026Cotation
- Ouverture
- 6,95 $
- Clôture précédente
- 7,01 $
- Variation du jour
- 6,95–7,13
- Variation 52 semaines
- 6,57–14,90
- Volume
- 80.60K
- BêtaAmplitude des mouvements du titre par rapport au marché. 1,0 suit le marché ; au-dessus il varie plus, en dessous moins.
- 1.46
Valorisation
- Capitalisation
- 232,82 M $
- Ratio P/E
- non rentable
- PER prévisionnelCours de l'action divisé par le bénéfice prévu pour l'année à venir, et non l'année écoulée.
- 6.70
- Ratio PEGLe PER divisé par la croissance attendue des bénéfices. Il replace un PER élevé dans le rythme de croissance.
- 0.64
- Ratio P/SValeur de marché divisée par le chiffre d'affaires annuel. Utile pour les sociétés non rentables, sans PER calculable.
- 0.50
- BPA (12 m)Bénéfice attribuable à chaque action sur les douze derniers mois.
- −0.38
Finances (exercice)
- Chiffre d'affaires (ex.)
- 500,99 M $−10.45%
- Résultat net (ex.)
- 38,10 M $
- Marge nettePart du chiffre d'affaires restant en bénéfice après tous les coûts et impôts.
- −2.69%
- Actions en circulation
- 32.79M
- Rendement 1 an
- −15.17%
Dividende et dates
- Date des résultats
- 9 novembre 2026estimée
- Volume Moyen
- 246.84K
Seules les métriques publiées par la société sont affichées. Données fournies par Yahoo Finance via yfinance. Mis à jour quotidiennement.
Rendement de RAIL par année civile
Rendements par année civile calculés sur les cours de clôture quotidiens. Les années partielles sont affichées en grisé et signalées par un astérisque.
| Année | Rendement |
|---|---|
| 2026 (année partielle) | −35.86% |
| 2025 | +23.55% |
| 2024 | +231.85% |
| 2023 | −15.63% |
| 2022 | −13.28% |
| 2021 | +53.11% |
| 2020 | +16.43% |
| 2019 | −69.06% |
| 2018 | −60.83% |
| 2017 | +16.26% |
| 2016 (année partielle) | +3.05% |
Au 4 septembre 2026.
Chiffre d'affaires et résultat de RAIL par exercice
Exercice clos en décembre| Exercice | Chiffre d'affaires | Résultat net | Marge nette |
|---|---|---|---|
| 2025 | 500,99 M $ | 38,10 M $ | 7.6% |
| 2024 | 559,43 M $ | −75,82 M $ | −13.6% |
| 2023 | 358,09 M $ | −23,59 M $ | −6.6% |
| 2022 | 364,75 M $ | −38,85 M $ | −10.7% |
| Exercice | Chiffre d'affaires | Marge brute | Résultat opérationnel | Résultat net | Marge nette |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 500,99 M $ | 73,19 M $ | 33,92 M $ | 38,10 M $ | 7.6% |
| 2024 | 559,43 M $ | 67,04 M $ | 34,13 M $ | −75,82 M $ | −13.6% |
| 2023 | 358,09 M $ | 41,76 M $ | 14,27 M $ | −23,59 M $ | −6.6% |
| 2022 | 364,75 M $ | 25,82 M $ | −2,40 M $ | −38,85 M $ | −10.7% |
Chiffres annuels tels que publiés, dans la devise de présentation de la société. Au 31 décembre 2025.
Valorisation de RAIL face à la médiane Chemins de Fer
Médiane de 13 actions| Indicateur | RAIL | Médiane Chemins de Fer | Écart médiane |
|---|---|---|---|
| Ratio P/S | 0.50 | 3.99 | 0.1x la médiane |
| Marge nette | −2.69% | 10.59% | 13.3 pts en dessous |
Médianes sur 13 actions Chemins de Fer publiant l'indicateur. Des médianes, pas des moyennes, pour qu'une valeur aberrante ne les déplace pas. Au 4 septembre 2026.
Actualités Récentes
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Benzinga
Actualités fournies par des sources tierces. Ne constitue pas un conseil financier.
Analyse
Issu des donnéesChaque chiffre ci-dessus est lu à partir des données propres à cette page lors de chaque reconstruction nocturne. À titre informatif uniquement, ne constitue pas un conseil financier. Au 4 septembre 2026.
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