NVDA+0.84%AAPL−2.51%GOOGL−1.17%MSFT−2.04%AMZN−0.15%TSM+2.85%SPCX−1.20%AVGO+0.21%
StockVS

纳斯达克 · 软件 - 基础设施 · USD

Rekor Systems, Inc. (REKR) 股票分析

Rekor Systems, Inc.（REKR）是在纳斯达克上市的软件 - 基础设施股票，以美元交易。

REKR

$0.54

+$0.02 (+3.08%)

2026年9月4日 · 收盘

比较

价格走势

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REKR 关键统计数据

数据截至2026年9月4日
交易
开盘价
$0.53
前收盘价
$0.52
当日波动区间
0.52–0.54
52周波动区间
0.50–3.42
成交量
1.20M
Beta系数股价相对大盘的波动幅度。1.0与大盘同步，高于1.0波动更大，低于1.0更小。
1.79
估值
市值
$7380.07万
市盈率
亏损
市销率市值除以年营业收入。适用于尚未盈利、无法计算市盈率的公司。
1.48
每股收益（近12个月）过去十二个月归属于每股的利润。
−0.16
财务（财年）
营业收入（财年）
$4845.00万+5.26%
净利润（财年）
−$3146.00万
净利率扣除全部成本和税费后，营业收入中作为利润留存的比例。
−43.84%
流通股数所有投资者持有的股份总数。市值即该数量乘以股价。
137.64M
一年回报率
−49.91%
股息与日期
财报日期
2026年11月12日
平均成交量
1.89M

仅显示公司披露的指标。 数据由Yahoo Finance通过yfinance提供。每日更新。

REKR 历年回报率

历年回报率根据每日收盘价计算。 不完整年度以浅色显示并标有星号。

年份回报率
2026 (不完整年度)−61.16%
2025−11.54%
2024−53.15%
2023+177.50%
2022−81.68%
2021−18.84%
2020+111.26%
2019+487.69%
2018−86.73%
2017 (不完整年度)+63.33%

数据截至2026年9月4日。

REKR 各财年营收与利润

财年截至十二月
财年营业收入净利润净利率
2025$4845.00万−$3146.00万−64.9%
2024$4602.80万−$6141.00万−133.4%
2023$3493.30万−$4568.50万−130.8%
2022$1992.00万−$8311.50万−417.2%
财年营业收入毛利营业利润净利润净利率
2025$4845.00万$2707.10万−$2513.20万−$3146.00万−64.9%
2024$4602.80万$2268.40万−$4410.90万−$6141.00万−133.4%
2023$3493.30万$1843.40万−$4211.60万−$4568.50万−130.8%
2022$1992.00万$903.00万−$5094.90万−$8311.50万−417.2%

为公司报告货币口径的年度公布数据。 数据截至2025年12月31日。

REKR估值与软件 - 基础设施中位数对比

187只股票的中位数
指标REKR软件 - 基础设施中位数相对中位数
市销率1.483.48低57%
净利率−43.84%0.00%低43.8个百分点

基于187只披露该指标的软件 - 基础设施股票的中位数。采用中位数而非平均值，异常值不会扭曲结果。 数据截至2026年9月4日。

最新新闻

新闻由第三方来源提供。不构成投资建议。

分析

数据生成

公司概述

Rekor Systems, Inc.（REKR）的市值为$7380.07万。该公司归入科技板块下的软件 - 基础设施行业。公司公布的员工人数为233人。

记录中的52周价格区间为$0.50至$3.42。REKR最近一次收盘价为$0.54，日期为2026年9月4日。与前一交易日收盘价相比为+$0.02（+3.08%）。最新收盘价较该52周最低价高出7.2%。

财务健康

记录中最近的完整财年为2025财年，营业收入为$4845.00万。与上一财年合计$4602.80万相比，变化为+5.26%。该财年以$3146.00万的净亏损收官。公布的净利率为−43.84%。这较软件 - 基础设施中位数0%低43.8个百分点。近十二个月的每股收益为−0.16。

记录中的4个财年里，营业收入从2022财年的$1992.00万变为2025财年的$4845.00万。记录中的4个财年里，有0个年度净利润为正。

估值评估

记录显示滚动盈利为负，因此不公布市盈率。市销率为1.48倍。在市销率上，这较软件 - 基础设施中位数3.48倍低57.4%。共有187家软件 - 基础设施公司披露这些指标，文中引用的中位数即来自该组。

公布的贝塔系数为1.79。过去9年的年化波动率为153.08%。近一年的价格回报率为−49.91%。在5年的区间内，年化回报率为−45.62%。

增长与收益

记录显示REKR没有股息。

2026年尚未结束，年初至今的价格变动为−61.16%。记录中表现最强的完整自然年是2019年，为+487.69%；最弱的是2018年，为−86.73%。记录中的8个完整自然年里，有3个年度收涨。

同行比较

Rekor Systems, Inc. (REKR) 在软件 - 基础设施行业运营。以下是其与市值最接近的同行的比较：

公司 代码 市值 市盈率
Rekor Systems, Inc. REKR $7380.07万 —
Microsoft Corporation MSFT $3.71万亿 28.4
Oracle Corporation ORCL $4573.61亿 27.3
Palantir Technologies Inc. PLTR $4189.25亿 155.7

软件 - 基础设施行业平均市盈率为25.5倍。Rekor Systems, Inc.目前尚未盈利，因此没有市盈率。

以上所有数字均在每晚重新生成时从本页自身的数据中读取。仅供参考，不构成投资建议。 数据截至2026年9月4日。

相关软件 - 基础设施股票

MSFT

Microsoft Corporation

$3.71万亿

 ORCL

Oracle Corporation

$4573.61亿

 PLTR

Palantir Technologies Inc.

$4189.25亿

 PANW

Palo Alto Networks, Inc.

$2716.07亿

 CRWD

CrowdStrike Holdings, Inc.

$2182.01亿

 FTNT

Fortinet, Inc.

$1146.72亿
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关于Rekor Systems, Inc.

Rekor Systems, Inc. provides infrastructure solutions for public safety, urban mobility, and transportation management markets in the United States and internationally. The company offers Rekor One, a roadway intelligence engine; Rekor Command for transportation management; Rekor Discover for urban mobility; Rekor Scout for public safety; and Rekor AutoNotice, cloud-based financial management application for contactless compliance, as well as Rekor CarCheck, an artificial intelligence (AI) based vehicle and license plate recognition technology. It also provides Rekor Edge Max, a fixed traffic data collection system that captures and transforms roadway data into holistic traffic insights; Rekor Edge Pro, a vehicle recognition solution that is used on a standalone basis or integrated into a network; and Rekor Edge Flex, a portable data collection system. In addition, the company provides traffic services, such as traditional traffic studies for permanent and temporary traffic analytics projects; AI-driven traffic studies for traffic management; and traffic engineering services. Rekor Systems, Inc. was incorporated in 2017 and is headquartered in Columbia, Maryland.

公司简介以英文显示。

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