多伦多证券交易所 (TSX) · 汽车零部件 · CAD
Linamar Corporation (LNR.TO) 股票分析
Linamar Corporation(LNR.TO)是在多伦多证券交易所 (TSX)上市的汽车零部件股票,以加拿大元交易。
价格走势
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LNR.TO 关键统计数据
数据截至2026年9月4日交易
- 开盘价
- CA$99.75
- 前收盘价
- CA$100.19
- 当日波动区间
- 99.75–103.24
- 52周波动区间
- 70.00–110.58
- 成交量
- 113.60K
- Beta系数股价相对大盘的波动幅度。1.0与大盘同步,高于1.0波动更大,低于1.0更小。
- 1.30
估值
- 市值
- CA$60.71亿
- 市盈率
- 8.98
- 预期市盈率股价除以未来一年的预测盈利,而非过去一年的实际盈利。
- 7.83
- PEG比率市盈率除以预期盈利增长率。把高市盈率放在增长速度的背景下衡量。
- 0.56
- 市销率市值除以年营业收入。适用于尚未盈利、无法计算市盈率的公司。
- 0.55
- 每股收益(近12个月)过去十二个月归属于每股的利润。
- 11.46
财务(财年)
- 营业收入(财年)
- CA$102.32亿−3.31%
- 净利润(财年)
- CA$5.85亿+126.33%
- 净利率扣除全部成本和税费后,营业收入中作为利润留存的比例。
- 6.15%
- 流通股数
- 58.98M
- 一年回报率
- +34.97%
股息与日期
- 股息
- CA$1.28+1.28%
- 除息日
- 2026年8月24日
- 财报日期
- 2026年11月4日
- 平均成交量
- 144.42K
仅显示公司披露的指标。 数据由Yahoo Finance通过yfinance提供。每日更新。
LNR.TO 历年回报率
历年回报率根据每日收盘价计算。 不完整年度以浅色显示并标有星号。
| 年份 | 回报率 |
|---|---|
| 2026 (不完整年度) | +24.86% |
| 2025 | +48.67% |
| 2024 | −9.93% |
| 2023 | +5.90% |
| 2022 | −17.08% |
| 2021 | +12.16% |
| 2020 | +38.52% |
| 2019 | +9.64% |
| 2018 | −37.62% |
| 2017 | +27.84% |
| 2016 (不完整年度) | +11.19% |
数据截至2026年9月4日。
LNR.TO 各财年营收与利润
财年截至十二月| 财年 | 营业收入 | 净利润 | 净利率 |
|---|---|---|---|
| 2025 | CA$102.32亿 | CA$5.85亿 | 5.7% |
| 2024 | CA$105.82亿 | CA$2.58亿 | 2.4% |
| 2023 | CA$97.34亿 | CA$5.03亿 | 5.2% |
| 2022 | CA$79.18亿 | CA$4.26亿 | 5.4% |
| 财年 | 营业收入 | 毛利 | 营业利润 | 净利润 | 净利率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | CA$102.32亿 | CA$15.17亿 | CA$9.30亿 | CA$5.85亿 | 5.7% |
| 2024 | CA$105.82亿 | CA$15.04亿 | CA$9.12亿 | CA$2.58亿 | 2.4% |
| 2023 | CA$97.34亿 | CA$13.23亿 | CA$7.96亿 | CA$5.03亿 | 5.2% |
| 2022 | CA$79.18亿 | CA$9.75亿 | CA$5.64亿 | CA$4.26亿 | 5.4% |
为公司报告货币口径的年度公布数据。 数据截至2025年12月31日。
LNR.TO 股息历史
2025年每股股息 · 4次派息
| 年份 | 每股股息 | 派息次数 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 2026* | CA$0.90 | 3 | — |
| 2025 | CA$1.12 | 4 | +12.0% |
| 2024 | CA$1.00 | 4 | +13.6% |
| 2023 | CA$0.88 | 4 | +10.0% |
| 年份 | 每股股息 | 派息次数 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 2026 (不完整年度) | CA$0.90 | 3 | — |
| 2025 | CA$1.12 | 4 | +12.0% |
| 2024 | CA$1.00 | 4 | +13.6% |
| 2023 | CA$0.88 | 4 | +10.0% |
| 2022 | CA$0.80 | 4 | +17.6% |
| 2021 | CA$0.68 | 4 | +88.9% |
| 2020 | CA$0.36 | 4 | −25.0% |
| 2019 | CA$0.48 | 4 | +0.0% |
| 2018 | CA$0.48 | 4 | +0.0% |
| 2017 | CA$0.48 | 4 | +380.0% |
| 2016 | CA$0.10 | 1 | — |
最近一次派息:每股CA$0.30,除息日2026年8月24日。 按除息日汇总的每股金额,以自然年计。 不完整年度以浅色显示并标有星号。
LNR.TO估值与汽车零部件中位数对比
61只股票的中位数| 指标 | LNR.TO | 汽车零部件中位数 | 相对中位数 |
|---|---|---|---|
| 市盈率 | 8.98 | 19.78 | 低55% |
| 市销率 | 0.55 | 0.61 | 低11% |
| 净利率 | 6.15% | 1.68% | 高4.5个百分点 |
基于61只披露该指标的汽车零部件股票的中位数。采用中位数而非平均值,异常值不会扭曲结果。 数据截至2026年9月4日。
分析
数据生成以上所有数字均在每晚重新生成时从本页自身的数据中读取。仅供参考,不构成投资建议。 数据截至2026年9月4日。
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