Roadzen, Inc. (RDZNW) Aandelenanalyse
Roadzen, Inc.
$0.12
$-0.12 (-50.02%)
Laatst bijgewerkt: 26 mei 2026
Koersverloop
Geen koersgegevens beschikbaar
Analyse
Bedrijfsoverzicht
Roadzen, Inc. functioneert als een Insurtech-bedrijf dat onder andere onderwritingoplossingen biedt voor auto's, bestuurders en vlootten, alsook voor wegveiligheid via app-gebaseerde en computer vision-gebaseerde telematiek, waaronder ongelukpreventie en afleidingsalerten. Het bedrijf opereert in de sectoren en industrieën die niet specifiek nader zijn gedefinieerd in de beschikbare gegevens, maar activeert zich in markten in India, de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Europa. De schaal van de onderneming wordt gekenmerkt door een marktkapitalisatie die niet beschikbaar is vermeld, een jaaromzet van $50.30M en een personeelsbestand van 294 werknemers. Deze combinatie van een specifieke omzet van $50.30M en een beperkt aantal medewerkers suggereert dat het bedrijf zich bevindt in een fase van operationele uitbreiding binnen de niche van de verzekeringsindustrie, waarbij de exacte positie binnen de bredere sector wordt bepaald door de huidige liquiditeit en operationele efficiëntie in plaats van door een grote marktkapitalisatie.
Financiële gezondheid
De financiële resultaten tonen een jaaromzet (TTM) van $50.30M tegenover een nettowinst van $-15,397,989 en een EBITDA van $-9,694,687. Het grote verschil tussen de positieve omzet van $50.30M en de negatieve nettowinst van $-15,397,989 wijst op een koststructuur waarbij operationele kosten en belastingen of andere posten de winstgevendheid volledig verdringen. De vrije kasstroom bedraagt $-18,143,374, wat aangeeft dat de kasstromen uit de activiteiten ontoereikend zijn om de kasuitgaven voor investeringen en operationele kosten te dekken, wat de financiële flexibiliteit beperkt. De drie margepercentages tonen respectievelijk een brutowinstmarge van 60.9%, een operationele winstmarge van -16.5% en een winstmarge van -30.6%. De hoge brutowinstmarge van 60.9% impliceert dat de directe kosten van de goederen of diensten relatief laag zijn ten opzichte van de omzet, maar de negatieve operationele en winstmarges tonen aan dat de algemene en verkoopkosten de operationele resultaten negatief beïnvloeden. De totale liquiditeit bedraagt $5.62M aan kas tegenover een totale schuld van $29.93M, met een schuld-op-eigenvermogensverhouding die niet beschikbaar is vermeld. Deze situatie waarbij de schuld ($29.93M) aanzienlijk hoger is dan de beschikbare kas ($5.62M) suggereert dat de balans niet conservatief is gestructureerd en afhankelijk is van externe financiering of operationele kasstromen om de verplichtingen te voldoen. De current ratio bedraagt 0.54, wat aangeeft dat de kortetermijnactiva minder dan de helft bedragen van de kortetermijnverplichtingen, wat wijst op een spanning in de korte termijn liquiditeit. De return op eigen vermogen (ROE) en de return op activa (ROA) zijn respectievelijk niet beschikbaar en -19.4%. De negatieve ROA van -19.4% toont aan dat het management de activa niet effectief in staat is om winst te genereren, terwijl de ontbrekende ROE de beperkte capaciteit benadrukt om rendement te genereren voor aandeelhouders in de huidige operationele context.
Waarderingsbeoordeling
De trailing P/E en forward P/E zijn beide niet beschikbaar, wat impliceert dat er geen directe winstgevendheidsmeting is om de toekomstige winstontwikkeling te extrapoleren of de huidige winstgevendheid te bepalen. De price-to-book ratio bedraagt -0.37, wat aangeeft dat de marktwaarde negatief is ten opzichte van het boekwaarde, wat vaak voorkomt bij niet-winstgevende bedrijven of bij bedrijven met significante schuld. De price-to-sales ratio en EV/EBITDA zijn beide niet beschikbaar, waardoor alternatieve metingen zoals de schuld-op-eigenvermogensverhouding en liquiditeitsposities belangrijker worden voor de waardering. De 52-week hoogste prijs bedraagt $0.12 en de laagste prijs is ook $0.12, wat betekent dat de aandelenprijs op dit moment exact op het niveau van het 52-week hoogste en laagste niveau verkeert. De beta-waarde is 0.51, wat aangeeft dat de prijsvariabiliteit van de aandelen aanzienlijk lager is dan die van de bredere markt, wat suggereert dat de prijs minder gevoelig is voor algemene marktfluctuaties.
Growth & Income
De omstotingsgroei bedraagt 18.8% per jaar, terwijl de winstgroei niet beschikbaar is. Omdat de winstgroei niet beschikbaar is en de netto resultaten negatief zijn, kan niet worden geconcludeerd dat de winst sneller groeit dan de omzet; integendeel, de negatieve winst impliceert dat de groei in omzet nog niet overgegaan is op winstgevendheid. Roadzen, Inc. betaalt geen dividenden, zoals blijkt uit het ontbrekende dividendrendement en de payout ratio, wat betekent dat het bedrijf de winsten herinvesteert in groei in plaats van ze uit te keren aan aandeelhouders. De totale groeiprofiel wordt gedreven door de omstotingsgroei van 18.8%, terwijl het inkomenprofiel momenteel geen positieve winst genereert en dus geen dividenduitkeringen ondersteunt.
Deze analyse is gegenereerd door AI en dient alleen ter informatie. Het vormt geen financieel advies. Gegevens kunnen vertraagd of onnauwkeurig zijn. Doe altijd je eigen onderzoek en raadpleeg een gekwalificeerde financieel adviseur voordat je beleggingsbeslissingen neemt.
Over Roadzen, Inc.
Roadzen, Inc. operates an Insurtech company in India, the United States, the United Kingdom, and Europe. The company offers underwriting solutions for cars, drivers and fleets, road safety using app-based, and computer vision-based telematics, such as accident prevention, distraction alerts, and driver coaching, as well as claims management comprising accident scene management, first notice of loss (FNOL), touchless video loss adjustment, and roadside assistance (RSA). Its Insurance as a Service (IaaS) platform product includes Via that is used to inspect a vehicle using computer vision; Global Distribution Network that enables the configuration, customer quote, payment, and administration of any insurance policy with any insurance carrier as the underwriter; and xClaim which enables digital, touchless and real-time resolution of claims from FNOL through payment. It also provides StrandD for digital, real-time dispatch, and tracking for RSA and FNOL during accident claims; DrivebuddyAI that enables any vehicle to get advanced driver-assistance capabilities; MixtapeAI, a platform to power AI agents and transform customer interactions; and Good Driving which insurers and fleets to recognize and train drivers and build usage-based insurance programs. In addition, the company acts as an insurance brokers to sell insurance policies from any insurer and offer these products through multiple distribution channels. It serves insurers, automotive, insurance companies, reinsurers, agents, brokers, carmakers, dealerships, online-to-offline car sales platforms, fleets, taxicab companies, ridesharing platforms, and other distribution channels. The company was founded in 2015 and is based in Burlingame, California.
Bedrijfsbeschrijving wordt in het Engels weergegeven.
Bezoek website →Belangrijke Cijfers
- Marktkapitalisatie
- N/A
- K/W-verhouding
- N/A
- 52-weken hoog
- $0.24
- 52-weken laag
- $0.24
- Bèta
- 1.24
Gegevens verstrekt door Yahoo Finance via yfinance. Dagelijks bijgewerkt.
Bedrijfsinfo
- Beurs
- NASDAQ
- Land
- United States
- Werknemers
- 294