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Global Ship Lease, Inc. (GSL) Analyse boursière
Global Ship Lease, Inc. (GSL) est une action du secteur Transport Maritime cotée sur NYSE et libellée en dollar des États-Unis.
Historique des Prix
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Statistiques clés de GSL
Au 4 sept. 2026Cotation
- Ouverture
- 46,22 $
- Clôture précédente
- 45,74 $
- Variation du jour
- 46,07–46,50
- Variation 52 semaines
- 27,28–46,50
- Volume
- 207.00K
- BêtaAmplitude des mouvements du titre par rapport au marché. 1,0 suit le marché ; au-dessus il varie plus, en dessous moins.
- 0.85
Valorisation
- Ratio P/E
- 4.53
- PER prévisionnelCours de l'action divisé par le bénéfice prévu pour l'année à venir, et non l'année écoulée.
- 5.24
- Ratio PEGLe PER divisé par la croissance attendue des bénéfices. Il replace un PER élevé dans le rythme de croissance.
- 0.87
- BPA (12 m)Bénéfice attribuable à chaque action sur les douze derniers mois.
- 10.25
Finances (exercice)
- Chiffre d'affaires (ex.)
- 752,97 M $+6.72%
- Résultat net (ex.)
- 416,46 M $+17.77%
- Marge nettePart du chiffre d'affaires restant en bénéfice après tous les coûts et impôts.
- 50.36%
- Rendement 1 an
- +57.92%
Dividende et dates
- Dividende
- 2,50 $+5.47%
- Date de détachement
- 21 août 2026
- Date des résultats
- 9 novembre 2026
- Volume Moyen
- 313.56K
Seules les métriques publiées par la société sont affichées. Données fournies par Yahoo Finance via yfinance. Mis à jour quotidiennement.
Rendement de GSL par année civile
Rendements par année civile calculés sur les cours de clôture quotidiens. Les années partielles sont affichées en grisé et signalées par un astérisque.
| Année | Rendement |
|---|---|
| 2026 (année partielle) | +36.64% |
| 2025 | +73.47% |
| 2024 | +18.09% |
| 2023 | +28.97% |
| 2022 | −22.16% |
| 2021 | +100.35% |
| 2020 | +34.66% |
| 2019 | +78.02% |
| 2018 | −46.55% |
| 2017 | −22.67% |
| 2016 (année partielle) | −5.06% |
Au 4 septembre 2026.
Chiffre d'affaires et résultat de GSL par exercice
Exercice clos en décembre| Exercice | Chiffre d'affaires | Résultat net | Marge nette |
|---|---|---|---|
| 2025 | 752,97 M $ | 416,46 M $ | 55.3% |
| 2024 | 705,53 M $ | 353,63 M $ | 50.1% |
| 2023 | 666,72 M $ | 304,50 M $ | 45.7% |
| 2022 | 604,49 M $ | 292,93 M $ | 48.5% |
| Exercice | Chiffre d'affaires | Marge brute | Résultat opérationnel | Résultat net | Marge nette |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 752,97 M $ | 397,44 M $ | 375,36 M $ | 416,46 M $ | 55.3% |
| 2024 | 705,53 M $ | 390,75 M $ | 373,61 M $ | 353,63 M $ | 50.1% |
| 2023 | 666,72 M $ | 372,19 M $ | 353,97 M $ | 304,50 M $ | 45.7% |
| 2022 | 604,49 M $ | 334,59 M $ | 316,06 M $ | 292,93 M $ | 48.5% |
Chiffres annuels tels que publiés, dans la devise de présentation de la société. Au 31 décembre 2025.
Historique des dividendes de GSL
Dividende par action, 2025 · 4 versements
| Année | Dividende par action | Versements | Variation |
|---|---|---|---|
| 2026* | 1,88 $ | 3 | — |
| 2025 | 2,13 $ | 4 | +28.8% |
| 2024 | 1,65 $ | 4 | +10.0% |
| 2023 | 1,50 $ | 4 | +9.1% |
| Année | Dividende par action | Versements | Variation |
|---|---|---|---|
| 2026 (année partielle) | 1,88 $ | 3 | — |
| 2025 | 2,13 $ | 4 | +28.8% |
| 2024 | 1,65 $ | 4 | +10.0% |
| 2023 | 1,50 $ | 4 | +9.1% |
| 2022 | 1,38 $ | 4 | +83.3% |
| 2021 | 0,75 $ | 3 | — |
Dernier versement : 0,63 $ par action, détachement le 21 août 2026. Montants par action cumulés par année civile selon la date de détachement. Les années partielles sont affichées en grisé et signalées par un astérisque.
Valorisation de GSL face à la médiane Transport Maritime
Médiane de 40 actions| Indicateur | GSL | Médiane Transport Maritime | Écart médiane |
|---|---|---|---|
| PER | 4.53 | 7.07 | 36% en dessous |
| Marge nette | 50.36% | 17.85% | 32.5 pts au-dessus |
Médianes sur 40 actions Transport Maritime publiant l'indicateur. Des médianes, pas des moyennes, pour qu'une valeur aberrante ne les déplace pas. Au 4 septembre 2026.
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Analyse
Issu des donnéesChaque chiffre ci-dessus est lu à partir des données propres à cette page lors de chaque reconstruction nocturne. À titre informatif uniquement, ne constitue pas un conseil financier. Au 4 septembre 2026.
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