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CBL International Limited (BANL) Analyse boursière

Énergie

CBL International Limited

$0.40

$-0.02 (-3.99%)

Dernière mise à jour : 26 mai 2026

Historique des Prix

Analyse

Présentation de l'entreprise

CBL International Limited opère dans le secteur de l'énergie, spécifiquement dans l'industrie du pétrole et du gaz midstream, en fournissant des solutions de ravitaillement pour les navires. L'entreprise agit comme un intermédiaire logistique essentiel, achetant du carburant maritime pour faciliter le ravitaillement entre les opérateurs de navires et les distributeurs physiques ou négociants locaux dans des marchés clés incluant la Malaisie, Hong Kong, la Chine, la Corée du Sud, Singapour et à l'international. En termes de taille, la société détient une capitalisation boursière de 14,62 millions de dollars américains et génère un chiffre d'affaires annuel de 580,46 millions de dollars sur une base trailing twelve months (TTM). Avec une main-d'œuvre constituée de 39 employés, la capitalisation boursière relativement faible par rapport au chiffre d'affaires démontre une structure de valorisation où le marché valorise la rentabilité par action plutôt que la taille de l'entreprise ou son flux de trésorerie, indiquant que la position de marché est mesurée davantage par la rentabilité actuelle que par la dominance opérationnelle ou les actifs physiques détachés.

Santé financière

Le chiffre d'affaires de CBL International Limited s'élève à 580,46 millions de dollars sur les douze derniers mois, tandis que le résultat net enregistré est de -3 174 803 dollars et l'EBITDA s'élève à -2 437 798 dollars. L'écart significatif entre le chiffre d'affaires élevé et le résultat net négatif révèle une structure de coûts opérationnels où les dépenses dépasse largement les revenus, entraînant une perte nette malgré une activité commerciale substantielle. Le flux de trésorerie libre est de -21 965 712 dollars, ce qui indique une absence totale de flexibilité financière pour les investissements ou le remboursement de la dette sans apport de capitaux externes. L'entreprise affiche une marge brute de 0,9 %, une marge opérationnelle de -0,3 % et une marge bénéficiaire de -0,5 %, montrant que chaque dollar de chiffre d'affaires génère un résultat opérationnel légèrement négatif et une rentabilité globale très faible. La trésorerie disponible de 5,43 millions de dollars est supérieure à la dette totale de 100 152 dollars, mais le ratio de dette sur capitaux propres de 0,46 suggère une levée de fonds modérée bien que la perte nette affecte la solidité à long terme. Le ratio de couverture des actifs courants est de 1,54, ce qui indique une capacité de court terme suffisante pour honorer les obligations financières immédiates avec les actifs circulants. Le retour sur capitaux propres (ROE) de -14,2 % et le retour sur actifs (ROA) de -2,5 % révèlent une inefficacité managériale actuelle dans la génération de profits par rapport aux capitaux investis et aux actifs totaux.

Évaluation de la valorisation

Les ratios P/E trailing et P/E avant sont tous deux indiqués comme non disponibles (N/A), ce qui implique que les analystes ne peuvent pas calculer une valorisation basée sur les bénéfices actuels en raison des pertes enregistrées. Le ratio de prix sur les livres (price-to-book) est de 0,67, ce qui indique que le marché valorise l'entreprise à moins de sa valeur comptable nette, reflétant une prime négative ou une décote par rapport à la valeur des actifs sous-jacents. Les métriques de valorisation alternatives, à savoir le ratio prix sur ventes de 0,03 et le ratio d'entreprise sur EBITDA de -3,82, suggèrent que la valorisation est fortement influencée par les pertes opérationnelles et que le marché ne paie aucun premium pour la croissance future immédiate. Les prix action ont atteint un maximum de 52 semaines de 1,16 dollar et un minimum de 0,28 dollar, plaçant l'action dans une fourchette où la volatilité récente est considérable. Avec un bêta de -1,25, l'action présente une volatilité inverse à celle du marché général, ce qui signifie que lorsque le marché augmente, l'action a tendance à baisser et vice-versa, augmentant ainsi le risque spécifique pour les investisseurs sensibles à la corrélation marché.

Growth & Income

Le taux de croissance du chiffre d'affaires sur un an est de -4,4 % et le taux de croissance des bénéfices est non disponible (N/A) en raison des pertes continues. L'absence de croissance des bénéfices et la contraction des revenus indiquent que l'entreprise ne parvient pas à se développer ou à améliorer sa rentabilité, ce qui est un signe de pression concurrentielle ou de difficultés opérationnelles dans le secteur du carburant maritime. En tant que société ne versant pas de dividende avec un ratio de distribution de 0,0 % et un rendement de dividende non disponible, CBL International Limited ne distribue aucun de ses bénéfices aux actionnaires, car elle est dans une phase de pertes et ne génère pas de surplus distribuable. Par conséquent, la stratégie de l'entreprise consiste à réinvestir les ressources limitées dans la poursuite de son activité opérationnelle plutôt que dans le paiement de dividendes. Le profil global de croissance et de revenus montre une entreprise en difficulté financière avec une contraction des revenus, une absence de distribution de dividendes et une volatilité de prix élevée, reflétant un secteur en transition ou une entreprise confrontée à des défis structurels majeurs dans son modèle de logistique de carburant maritime.

Comparaison avec les pairs

CBL International Limited (BANL) opère dans le secteur Pétrole et Gaz Midstream. Voici comment il se compare à ses pairs les plus proches par capitalisation boursière :

Entreprise Ticker Cap. Boursière Ratio P/E
CBL International Limited BANL $10.89M N/A
Enbridge Inc. ENB.TO $171.99B 26.7
Enbridge Inc. ENB $124.49B 26.6
TC Energy Corporation TRP.TO $100.09B 28.3

Le ratio P/E moyen du secteur Pétrole et Gaz Midstream est de 25.1x. CBL International Limited se négocie à un P/E de N/A.

Cette analyse est générée par IA à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil financier. Les données peuvent être retardées ou inexactes. Faites toujours vos propres recherches et consultez un conseiller financier qualifié avant de prendre des décisions d'investissement.

À propos de CBL International Limited

CBL International Limited, a marine fuel logistics company, provides vessel refueling solutions in Malaysia, Hong Kong, China, Singapore, South Korea, and internationally. It facilitates vessel refueling between ship operators and local physical distributors/traders by purchasing marine fuel, including both fossil fuel and alternative fuel. The company also provides vessel refueling options available at ports; arranges vessel refueling activities and local physical delivery of marine fuel; and coordinates vessel refueling schedule. In addition, it offers trade credit; handles unforeseeable circumstances and provides contingency solutions; fulfills special requests related to vessel refueling; and handles disputes relates to quality and quantity issues on marine fuel. The company was founded in 2015 and is headquartered in Kuala Lumpur, Malaysia. CBL International Limited operates as a subsidiary of CBL (Asia) Limited.

La description de l'entreprise est affichée en anglais.

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Statistiques Clés

Capitalisation
$10.89M
Ratio P/E
N/A
Plus Haut 52 Sem.
$1.03
Plus Bas 52 Sem.
$0.28
Volume Moyen
1.64M
Bêta
-1.91

Données fournies par Yahoo Finance via yfinance. Mis à jour quotidiennement.

Info Entreprise

Bourse
NASDAQ
Pays
Malaysia
Employés
37