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Schneider National, Inc. (SNDR) Análisis de acciones

Industriales

Schneider National, Inc.

$34.64

+$1.24 (+3.71%)

Última actualización: 26 de mayo de 2026

Historial de Precios

Análisis

Descripción de la empresa

Schneider National, Inc. opera soluciones integrales de transporte multimodal y logística en Estados Unidos, Canadá y México, cubriendo la cadena de suministro a través de sus segmentos clave de carga completa, intermodal y logística. Esta entidad se clasifica dentro del sector de industrias, específicamente en la industria del transporte por camiones, lo que la posiciona como un actor fundamental en el movimiento físico de mercancías dentro de Norteamérica. La escala operativa de la compañía se refleja en una capitalización de mercado de 4.46 mil millones de dólares, un ingreso anual de 5.67 mil millones de dólares y una plantilla de 19,000 empleados. Estas cifras de mercado y volumen de ingresos indican que Schneider National posee una posición de tamaño considerable dentro de su sector, permitiendo economías de escala significativas y una capacidad instalada robusta para atender la demanda logística regional.

Salud financiera

El desempeño financiero de la empresa se caracteriza por un ingreso recurrente de 5.67 mil millones de dólares (TTM) y un beneficio neto de 103.60 millones de dólares, mientras que el EBITDA alcanza los 587.80 millones de dólares. La brecha sustancial entre el ingreso total y el beneficio neto revela una estructura de costos operativa altamente intensiva, donde los gastos operativos, incluidos los costos de combustible y mantenimiento de la flota, consumen la gran mayoría de los ingresos antes de llegar a la utilidad neta. La generación de flujo de caja libre de 26.36 millones de dólares demuestra la capacidad de la compañía para cubrir sus obligaciones de capital y gastos de mantenimiento, aunque el volumen neto sugiere una flexibilidad financiera ajustada en el corto plazo. Los márgenes de la compañía muestran una estructura de rentabilidad estrecha, con un margen bruto del 16.6%, un margen operativo del 2.6% y un margen de beneficio del 1.8%, lo que indica que la empresa opera con márgenes operativos muy ajustados típicos del sector del transporte de carga. En términos de solvencia, la compañía mantiene un saldo de efectivo de 243.30 millones de dólares frente a una deuda total de 496.80 millones de dólares, resultando en una relación deuda-capital de 16.43 que señala una posición balanceada pero con una apalancamiento moderado. La liquidez inmediata es sólida, evidenciada por una relación corriente de 2.12, lo que indica que los activos corrientes superan significativamente a los pasivos corrientes para cubrir obligaciones a corto plazo. Por último, los retornos sobre la capital invertida son modestos, con un retorno sobre el patrimonio (ROE) del 3.4% y un retorno sobre los activos (ROA) del 2.2%, métricas que revelan una eficacia limitada en la generación de valor por unidad de capital empleada en el periodo analizado.

Evaluación de valoración

La valoración relativa de las acciones se analiza mediante una relación Precio/Beneficio (TTM) de 43.12 y una relación Precio/Beneficio adelantada de 18.41. La diferencia considerable entre estas dos métricas implica que el mercado espera un reversionamiento significativo en los beneficios futuros o una mejora en la rentabilidad operativa que no se refleja actualmente en los resultados históricos. El ratio Precio/Valor en libros de 1.47 indica que el mercado prima ligeramente el valor contable de la empresa, sugiriendo una valoración que no es excesivamente alta pero tampoco refleja un descuento profundo. Alternativamente, el ratio Precio/Ventas de 0.79 y el EV/EBITDA de 8.02 ofrecen perspectivas de valoración más conservadoras, sugiriendo que la empresa se transa con un múltiplo razonable respecto a sus ventas y generación de efectivo operativo ajustado por deuda. El precio de las acciones oscila entre un máximo de 52 semanas de 30.98 dólares y un mínimo de 20.11 dólares, lo que define el rango de volatilidad reciente del activo. Dado que el precio actual no está especificado en los datos disponibles, no se puede calcular el porcentaje exacto respecto al rango, pero el rango de 10.87 dólares de amplitud refleja la variabilidad inherente a las acciones de transporte cíclico. El valor Beta de 1.06 indica que la volatilidad del precio de las acciones de Schneider National se mueve con una sensibilidad ligeramente superior al mercado general, respondiendo con una variación del 6% más alta que el índice de referencia en condiciones de mercado promedio.

Growth & Income

El perfil de crecimiento muestra una expansión de ingresos del 4.5% año contra año, mientras que los beneficios por acción experimentaron una contracción del 29.9% en el mismo periodo. Esta divergencia indica que los beneficios están creciendo mucho más lento que los ingresos, o en este caso, están disminuyendo mientras las ventas se expanden, lo que sugiere una compresión de márgenes o un aumento en costos operativos que no se ha podido trasladar completamente a los precios. Como pagador de dividendos, la compañía ofrece un rendimiento del dividendo del 1.6% con una relación de pago del 64.4%, lo que implica que distribuye una porción significativa de sus ganancias a los accionistas. Dado que el dividendo se paga con un porcentaje moderado de los beneficios, la sostenibilidad del pago parece viable siempre que la empresa pueda recuperar su capacidad de margen operativa perdida. El perfil general de la empresa combina un crecimiento de ingresos modesto con una distribución de dividendos estable, aunque el reciente deterioro en los beneficios netos introduce una incertidumbre sobre la capacidad futura de mantener tanto el crecimiento como el pago de dividendos simultáneamente.

Comparación con pares

Schneider National, Inc. (SNDR) opera en la industria de Transporte por Carretera. Así se compara con sus pares más cercanos por capitalización de mercado:

Empresa Ticker Cap. de Mercado Ratio P/E
Schneider National, Inc. SNDR $6.07B 61.9
Old Dominion Freight Line, Inc. ODFL $45.05B 45.2
XPO, Inc. XPO $24.74B 72.4
TFI International Inc. TFII.TO $17.12B 42.0

El ratio P/E promedio de la industria Transporte por Carretera es 114.4x. Schneider National, Inc. cotiza a un P/E de 61.9.

Este análisis es generado por IA solo con fines informativos y no constituye asesoramiento financiero. Los datos pueden estar retrasados o ser inexactos. Siempre realice su propia investigación y consulte a un asesor financiero calificado antes de tomar decisiones de inversión.

Acerca de Schneider National, Inc.

Schneider National, Inc., together with its subsidiaries, provides multimodal surface transportation and logistics solutions in the United States, Canada, and Mexico. It operates in three segments: Truckload, Intermodal, and Logistics. The Truckload segment offers over-the-road freight transportation services through dry van, bulk, temperature-controlled, lightweight, and flatbed trailers across dedicated or network configurations. Its Intermodal segment provides door-to-door container on flat car services through a combination of rail and dray transportation using company-owned containers, chassis, and trucks. The Logistics segment offers asset-light freight brokerage, supply chain, warehousing, and import/export services, as well as value-added services. The company also leases equipment, such as trucks to owner-operators and provides insurance to drivers and owner-operators. Schneider National, Inc. was founded in 1935 and is headquartered in Green Bay, Wisconsin.

La descripción de la empresa se muestra en inglés.

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Estadísticas Clave

Capitalización
$6.07B
Ratio P/E
61.86
Máximo 52 Sem.
$34.78
Mínimo 52 Sem.
$20.11
Volumen Promedio
1.09M
Beta
1.15
Rendimiento Dividendo
1.15%

Datos proporcionados por Yahoo Finance a través de yfinance. Actualizado diariamente.

Información de la Empresa

Bolsa
NYSE
País
United States
Empleados
19,000