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Lear Corporation (LEA) Aktienanalyse

Zyklischer Konsum

Lear Corporation

$143.42

+$3.62 (+2.59%)

Zuletzt aktualisiert: 26. Mai 2026

Kursverlauf

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Analyse

Unternehmensübersicht

Lear Corporation fungiert als führender Anbieter von Automobilkomponenten, der sich auf die Entwicklung, den Entwurf, die Ingenieursleistung, die Fertigung und die Lieferung von Autositzen sowie elektrischen Verteilungssystemen und verwandten Komponenten für Automobilhersteller konzentriert. Das Unternehmen operiert primär in der Sektorenbranche der zyklischen Konsumgüter und spezifisch in der Industrie der Autoersatzteile, was bedeutet, dass seine Umsätze eng mit den globalen Kaufkraftschwankungen und dem Konsumverhalten für Fahrzeuge korrelieren. Mit einer Marktkapitalisierung von 6,29 Milliarden US-Dollar und einem Umsatz von 23,26 Milliarden US-Dollar im laufenden Geschäftsjahr (TTM) belegt Lear eine bedeutende Position im Markt. Die Beschäftigung von 164.300 Mitarbeitern verdeutlicht den umfangreichen Produktions- und Entwicklungsapparat des Unternehmens. Diese Kombination aus einer hohen Marktkapitalisierung und einem Umsatzvolumen in diesem Ausmaß signalisiert, dass Lear eine zentrale Rolle in der globalen Lieferkette der Automobilindustrie einnimmt und über eine erhebliche Skalierbarkeit verfügt.

Finanzielle Gesundheit

Der Jahresumsatz liegt bei 23,26 Milliarden US-Dollar, während das Nettogewinn bei 436,80 Millionen US-Dollar und das EBITDA bei 1,64 Milliarden US-Dollar liegt. Der signifikante Abstand zwischen dem Bruttoumsatz und dem Nettogewinn offenbart eine kostenaufwendige Struktur, bei der operative Kosten und Steuern einen beträchtlichen Teil des Erlöses absorbieren, was in der Automobilzulieferindustrie typisch ist. Der freie Cashflow beläuft sich auf 398,94 Millionen US-Dollar, was die finanzielle Flexibilität des Unternehmens zur Deckung von Investitionsbedürfnissen oder zur Schuldentilgung unterstreicht. Die Margeenanalyse zeigt eine Bruttomarge von 7,5 %, eine operative Marge von 4,4 % und eine Gewinnmarge von 1,9 %, wobei diese niedrigen Prozentwerte auf den intensiven Wettbewerbsdruck und die hohen Fixkosten in der Automobilzulieferproduktion hinweisen. Im Vergleich der Liquiditätspositionen verfügt das Unternehmen über 1,04 Milliarden US-Dollar an Bargeld, steht jedoch einer Schuldenlast von 3,51 Milliarden US-Dollar gegenüber, was ein Verhältnis von Eigenkapitalkreditquote (Debt to Equity) von 67,44 ergibt. Dies deutet auf eine verschuldete Bilanzstruktur hin, die jedoch durch die hohen Cash-Reserven gepuffert wird. Das aktuelle Verhältnis beträgt 1,35, was darauf hindeutet, dass das Unternehmen kurzfristige Verbindlichkeiten mit mehr als dreimaligem Volumen an kurzfristigen Vermögenswerten decken kann. Die Rendite auf das Eigenkapital liegt bei 10,8 % und die Rendite auf das Vermögen bei 4,5 %, was die Effizienz des Managements bei der Generierung von Erträgen aus dem eingesetzten Kapital belegt.

Bewertungsanalyse

Das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) auf Basis der letzten zwölf Monate beträgt 14,51, während das vorwärtsberechnete KGV bei 6,95 liegt. Der Unterschied zwischen diesen beiden Werten impliziert eine erwartete Steigerung der Gewinne in der Zukunft, da das vorwärtsberechnete KGV deutlich niedriger ist und auf eine erwartete Verbesserung der Profitabilität hindeutet. Das Kurs-zu-Buch-Verhältnis liegt bei 1,19, was signalisiert, dass der Marktwert des Unternehmens nur minimal über dem Nettoinventarwert steht und somit kein hohes Marktprämie über den Buchwert besteht. Alternative Bewertungsmetriken wie das Umsatz-KGV von 0,27 und das EV/EBITDA von 5,26 deuten auf eine sehr günstige Bewertung des Unternehmens im Vergleich zu branchenüblichen Standards hin. Der 52-Wochen-Hochpreis von 142,84 US-Dollar und der Tiefstpreis von 73,85 US-Dollar definieren den aktuellen Preisverlauf, wobei der aktuelle Kurs nahe am unteren Ende dieses Bandes positioniert ist. Ein Beta-Wert von 1,25 zeigt an, dass die Aktienkurse von Lear Corporation tendenziell stärker schwanken als der breitere Marktindex, was eine höhere systematische Volatilität für dieses Wertpapier kennzeichnet.

Growth & Income

Das Umsatzwachstum liegt bei 4,8 % pro Jahr, während das Gewinnwachstum bei -2,0 % liegt, was darauf hinweist, dass die Gewinne derzeit langsamer wachsen als die Umsätze oder sogar schrumpfen. Für Dividendenzahler wie Lear ist die Dividendenrendite bei 2,6 % und das Ausschüttungsverhältnis bei 37,8 % angegeben, wobei dieses Ausschüttungsverhältnis in Relation zum Gewinnwachstum betrachtet werden muss. Da das Gewinnwachstum negativ ist, wird die Nachhaltigkeit der Ausschüttung durch den aktuellen Gewinnstand begrenzt, obwohl das Ausschüttungsverhältnis moderat erscheint. Zusammenfassend bietet Lear ein Profil mit moderatem Dividendenertrag, jedoch untermauert durch ein temporär negatives Gewinnwachstum, während die Umsatzentwicklung weiterhin positiv bleibt.

Vergleich mit Mitbewerbern

Lear Corporation (LEA) ist in der Autoteile-Branche tätig. So schneidet das Unternehmen im Vergleich zu seinen nächsten Mitbewerbern nach Marktkapitalisierung ab:

Unternehmen Ticker Marktkapitalisierung KGV
Lear Corporation LEA $7.18B 14.3
O'Reilly Automotive, Inc. ORLY $76.03B 29.9
AutoZone, Inc. AZO $51.36B 21.7
Magna International Inc. MG.TO $24.53B 27.6

Das durchschnittliche KGV der Autoteile-Branche beträgt 33.8x. Lear Corporation wird mit einem KGV von 14.3 gehandelt.

Diese Analyse wurde von KI erstellt und dient nur zu Informationszwecken. Sie stellt keine Finanzberatung dar. Daten können verzögert oder ungenau sein. Führen Sie immer Ihre eigene Recherche durch und konsultieren Sie einen qualifizierten Finanzberater, bevor Sie Anlageentscheidungen treffen.

Über Lear Corporation

Lear Corporation designs, develops, engineers, manufactures, assembles, and supplies automotive seating, and electrical distribution systems and related components for automotive original equipment manufacturers in North America, Europe, Africa, Asia, and South America. Its Seating segment offers seat systems, keyseat components, seat trim covers, seat mechanisms, thermal comfort systems such as seat heating, ventilation, active cooling, pneumatic lumbar and massage products, seat cushioning, and headrests, as well as surface materials, such as leather and fabric for light trucks, compact cars, pick-up trucks, and sport utility vehicles. The company's E-Systems segment provides electrical distribution and connection systems that route electrical signals and networks; and manage electrical power within the vehicle for various powertrains. This segment's products comprise wire harnesses, terminals and connectors, engineered components, and junction boxes; electronic system products, including body domain control modules, and high voltage switching and power control systems. It also offers software and connected services. In addition, this segment provides cybersecurity software. It offers its products and services under the GUILFORD, EAGLE OTTAWA, THAGORA, IGB AUTOMOTIVE, COMFORTFLEX BY LEARTM, LEAR, CONFIGURE+, FLEXAIR , INTU, RENEWKNIT, SOYFOAM, ProTec, and TeXstyle brands. The company was founded in 1917 and is headquartered in Southfield, Michigan.

Die Unternehmensbeschreibung wird auf Englisch angezeigt.

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Wichtige Kennzahlen

Marktkapitalisierung
$7.18B
KGV
14.34
52-Wochen-Hoch
$145.00
52-Wochen-Tief
$86.14
Durchschn. Volumen
591.45K
Beta
1.22
Dividendenrendite
2.15%

Daten bereitgestellt von Yahoo Finance über yfinance. Täglich aktualisiert.

Unternehmensinfo

Branche
Autoteile
Börse
NYSE
Land
United States
Mitarbeiter
164,300