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Haoxin Holdings Limited (HXHX) Aktienanalyse

Industrie

Haoxin Holdings Limited

$0.47

$-0.01 (-2.58%)

Zuletzt aktualisiert: 26. Mai 2026

Kursverlauf

Analyse

Unternehmensübersicht

Haoxin Holdings Limited operiert als integriertes Logistikunternehmen, das primär temperaturgeführte LKW-Transporte und städtische Lieferdienste in der Volksrepublik China bereitstellt. Das Geschäftsmodell des Unternehmens konzentriert sich auf die Logistik für Fabriken und umfasst den Transport einer breiten Palette von Gütern, darunter elektronische Geräte, Chemikalien, Obst, Lebensmittel sowie kommerzielle Waren. Die Gesellschaft gehört zum industriellen Sektor und spezifischer zur Branche der integrierten Fracht- und Logistikdienstleistungen, was ihre Rolle in der Lieferkette und im Warentransport unterstreicht. Mit einem Marktkapitalisierungswert von 7,54 Millionen US-Dollar, einem Jahresumsatz von 34,09 Millionen US-Dollar und einer Belegschaft von 85 Mitarbeitern positioniert sich das Unternehmen als Nischenakteur mit einer relativ geringen Marktkapitalisierung. Diese Kennzahlen deuten darauf hin, dass Haoxin Holdings Limited eine kleinere, spezialisierte Einheit darstellt, deren operative Reichweite und finanzielle Größe sich deutlich von großen, kapitalisierten Logistikkonzernen unterscheiden.

Finanzielle Gesundheit

Das Unternehmen verzeichnete einen Umsatz von 34,09 Millionen US-Dollar im laufenden Geschäftsjahr, wobei das Nettogewinn aus diesem Zeitraum 3,73 Millionen US-Dollar betrug und das EBITDA bei 7,96 Millionen US-Dollar lag. Der signifikante Abstand zwischen dem Umsatz von 34,09 Millionen US-Dollar und dem Nettogewinn von 3,73 Millionen US-Dollar offenbart eine operative Struktur mit erheblichen Abschreibungen oder Kosten, die das EBITDA von 7,96 Millionen US-Dollar reduzieren, um auf das finale Ergebnis zu kommen. Der freie Cashflow beläuft sich auf -5.885.132 US-Dollar, was darauf hinweist, dass der aktuelle Cashflow negativ ist und das Unternehmen im momentanen Zeitraum mehr liquide Mittel ausgibt als generiert. Diese negative Cashflow-Situation bedeutet, dass das Unternehmen im gegenwärtigen Moment auf externe Finanzierungsquellen angewiesen ist, um seine Liquidität zu sichern und die operative Flexibilität ist durch den negativen Cashflow eingeschränkt. Die Bruttomarge liegt bei 25,6 %, während die operative Marge 23,8 % und die Gewinnmarge 10,9 % ausmacht. Diese Margenstruktur zeigt, dass der Großteil des EBITDA durch operative Kosten und Abschreibungen absorbiert wird, was für kapitalintensive Logistikunternehmen typisch ist, aber die finale Gewinnmarge von 10,9 % relativ niedrig hält. In Bezug auf die Bilanz halten das Unternehmen 1,56 Millionen US-Dollar an Cash, während die Schulden bei 5,37 Millionen US-Dollar liegen und die Verschuldung gegenüber Eigenkapital bei 21,52 liegt. Dies deutet auf eine hebelte Bilanzstruktur hin, da die Verbindlichkeiten das eigene Kapital übersteigen und die Schulden das Eigenkapital deutlich übertreffen. Der Current Ratio beträgt 2,54, was auf eine solide kurzfristige Liquidität hindeutet, da die kurzfristigen Vermögenswerte mehr als das Zweifache der kurzfristigen Verbindlichkeiten decken. Die Rückführung auf das Eigenkapital (ROE) liegt bei 18,0 % und die Rückführung auf die Vermögenswerte (ROA) bei 13,7 %, was die Effektivität des Managements in der Generierung von Erträgen aus dem investierten Kapital widerspiegelt.

Bewertungsanalyse

Das KGV basierend auf dem Gewinn der letzten vier Quartale (TTM) beträgt 1,96, während das Vorwärts-KGV nicht verfügbar ist. Der Unterschied zwischen einem existierenden TTM-KGV und einem nicht verfügbaren Vorwärts-KGV impliziert, dass Analysten oder der Markt keine konsistenten zukünftigen Gewinnprognosen für die Berechnung eines Vorwärts-KGVs vornehmen oder dass der erwartete Gewinnwachstumspfad für eine Vorwärtsberechnung aktuell nicht stabil genug ist. Das Preis-zu-Buch-Wert-Verhältnis liegt bei 0,30, was darauf hinweist, dass die Aktienkursmarktkapitalisierung erheblich unter dem Buchwert des Unternehmens liegt. Ein solches Verhältnis deutet darauf hin, dass der Markt das Unternehmen mit einem starken Abzug bewertet oder dass die Bilanzwerte stark von Abschreibungen oder anderen nicht monetären Faktoren beeinflusst sind. Das Preis-zu-Umsatz-Verhältnis beträgt 0,22 und das EV/EBITDA-Verhältnis liegt bei 1,43, was alternative Bewertungsmaße bietet, die das Unternehmen als sehr günstig im Vergleich zum Umsatz und dem operativen Gewinn darstellen. Der 52-Wochen-Hochpreis liegt bei 6,29 US-Dollar und der 52-Wochen-Tiefpreis bei 0,33 US-Dollar. Der aktuelle Kurs bewegt sich in diesem extremen Bereich, wobei der Abstand zum Hoch von 6,29 US-Dollar gegenüber dem Tief von 0,33 US-Dollar eine Volatilität von mehr als 1.800 % im Jahresverlauf zeigt. Das Beta-Wert ist nicht verfügbar (N/A), was bedeutet, dass die Preisvolatilität des Aktienkurses im Vergleich zum breiteren Marktindex quantitativ nicht gemessen werden kann oder die Daten hierfür fehlen.

Growth & Income

Die Umsatzwachstumsrate im Jahr über Jahr (YoY) liegt bei 91,3 %, während das Gewinnwachstum bei 37,1 % liegt. Dies impliziert, dass die Gewinne mit einer deutlich langsameren Rate wachsen als der Umsatz, was darauf hindeutet, dass die Kostenstruktur oder Abschreibungen nicht im gleichen Maße mit dem Umsatzwachstum skaliert haben. Das Unternehmen zahlt keine Dividenden, was sich in einem Dividendenrendite von N/A und einem Ausschüttungsverhältnis von 0,0 % widerspiegelt. Da das Unternehmen keine Dividenden ausschüttet, werden die Gewinne stattdessen in die operative Expansion und den Wachstumskern des Unternehmens reinvestiert, anstatt an Aktionäre ausgeschüttet zu werden. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Unternehmen ein hohes Umsatzwachstum aufweist, das jedoch durch eine Verzögerung im Gewinnwachstum begleitet wird und keine Dividendenausschüttung vorweist.

Vergleich mit Mitbewerbern

Haoxin Holdings Limited (HXHX) ist in der Integrierte Fracht & Logistik-Branche tätig. So schneidet das Unternehmen im Vergleich zu seinen nächsten Mitbewerbern nach Marktkapitalisierung ab:

Unternehmen Ticker Marktkapitalisierung KGV
Haoxin Holdings Limited HXHX $6.54M 1.6
FedEx Corporation FDX $95.44B 21.4
United Parcel Service, Inc. UPS $86.68B 16.5
J.B. Hunt Transport Services, Inc. JBHT $25.24B 41.5

Das durchschnittliche KGV der Integrierte Fracht & Logistik-Branche beträgt 22.6x. Haoxin Holdings Limited wird mit einem KGV von 1.6 gehandelt.

Diese Analyse wurde von KI erstellt und dient nur zu Informationszwecken. Sie stellt keine Finanzberatung dar. Daten können verzögert oder ungenau sein. Führen Sie immer Ihre eigene Recherche durch und konsultieren Sie einen qualifizierten Finanzberater, bevor Sie Anlageentscheidungen treffen.

Über Haoxin Holdings Limited

Haoxin Holdings Limited, through its subsidiaries, provides temperature-controlled truckload and urban delivery services in the People's Republic of China. The company focuses on transporting factory logistics, including electronic devices, chemicals, fruit, food, and commercial goods. It operates a truckload fleet with 82 tractors, 87 trailers, and 44 vans. The company was founded in 2003 and is based in Ningbo, China. Haoxin Holdings Limited is a subsidiary of TZJ Global (BVI) Limited.

Die Unternehmensbeschreibung wird auf Englisch angezeigt.

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Wichtige Kennzahlen

Marktkapitalisierung
$6.54M
KGV
1.58
52-Wochen-Hoch
$2.11
52-Wochen-Tief
$0.33
Durchschn. Volumen
577.61K

Daten bereitgestellt von Yahoo Finance über yfinance. Täglich aktualisiert.

Unternehmensinfo

Börse
NASDAQ
Land
China