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Forward Air Corporation (FWRD) Aktienanalyse

Industrie

Forward Air Corporation

$9.63

+$0.83 (+9.43%)

Zuletzt aktualisiert: 26. Mai 2026

Kursverlauf

Analyse

Unternehmensübersicht

Forward Air Corporation fungiert als asset-light-Freight- und Logistikunternehmen, das seine operativen Aktivitäten in den Vereinigten Staaten, Mexiko, Europa, Asien sowie Kanada über drei spezifische Geschäftsbereiche koordiniert. Das Unternehmen ist im Sektor Industrials tätig und gehört der Branche der integrierten Fracht- und Logistik an, was eine strategische Positionierung im globalen Transportwesen bedeutet. Die Unternehmensgröße wird durch eine Marktkapitalisierung von 512,44 Millionen US-Dollar und Jahresumsätze von 2,5 Milliarden US-Dollar im letzten vier Quartalen (TTM) definiert, wobei das Unternehmen über 6.062 Mitarbeiter verfügt. Diese finanziellen Kennzahlen deuten darauf hin, dass Forward Air Corporation eine mittlere Marktkapitalisierung aufweist, was typisch für spezialisierte Logistikplayer ist, die ihre Effizienz durch ein operatives Netzwerk mit begrenztem Eigenkapital ausbauen.

Finanzielle Gesundheit

Die Finanzen des Unternehmens zeigen einen Jahresumsatz von 2,5 Milliarden US-Dollar im letzten vier Quartalen, ein Nettoergebnis von minus 107,796 Millionen US-Dollar und einen EBITDA von 240,30 Millionen US-Dollar, was auf eine signifikante Diskrepanz zwischen operativem Cashflow und nach Steuern erzieltem Gewinn hindeutet. Der große negative Abstand zwischen dem Umsatz und dem Nettoergebnis offenbart eine hohe Steuerbelastung oder nicht-kassabasierte Aufwendungen, die den Gewinn erheblich schmälern, während der EBITDA die operative Rentabilität vor den finanziellen Belastungen widerspiegelt. Der freie Cashflow beträgt 66,08 Millionen US-Dollar, was finanzielle Flexibilität für operative Investitionen oder Schuldenabbau signalisiert, obwohl dieser Wert im Vergleich zum EBITDA moderat ist. Die drei Margenfiguren zeigen eine Bruttomarge von 19,7 %, eine operative Marge von 3,6 % und eine Gewinnmarge von -4,3 %, wobei die negative Gewinnmarge die aktuellen Verluste im Jahresergebnis unterstreicht. In Bezug auf die Bilanzstruktur verfügt das Unternehmen über 106 Millionen US-Dollar an liquiden Mitteln gegenüber einer Verbindlichkeit von 2,16 Milliarden US-Dollar, was zu einem Schuldenzu-Eigenkapital-Verhältnis von 1.335,90 führt. Dieses hohe Schuldenzu-Eigenkapital-Verhältnis zeigt eine stark hebelte Bilanzstruktur an, bei der die Verbindlichkeiten das Eigenkapital weit übersteigen. Das aktuelle Verhältnis von 1,22 deutet darauf hin, dass das Unternehmen kurzfristige Verbindlichkeiten mit einem kleinen Puffer an liquiden Mitteln und anderen kurzfristigen Vermögenswerten decken kann. Die Return-on-Equity-Kennzahl von -63,3 % und die Return-on-Assets-Kennzahl von 2,0 % zeigen, dass die Eigenkapitalrendite negativ ist, während die Asset-Rendite positiv bleibt, was auf eine ineffiziente Nutzung des Eigenkapitals durch aktuelle Verluste hinweist.

Bewertungsanalyse

Die Bewertung des Unternehmens wird durch ein KGV auf die letzten zwölf Monate (TTM) von N/A und ein Vorwärts-KGV von 61,28 charakterisiert, wobei das Vorwärts-KGV aufgrund der aktuellen Verluste im Nettoergebnis berechnet wird und auf zukünftige Ertragssteigerungen spekuliert. Das KGV zum Buchwert liegt bei 4,49, was darauf hindeutet, dass der Marktpreis das Eigenkapital des Unternehmens mit einem deutlichen Premium über dem Buchwert bewertet, obwohl die aktuellen Verluste eine solche Bewertung kontraintuitiv erscheinen lassen könnten. Alternative Bewertungsmetriken wie das Preis-zu-Umsatz-Verhältnis von 0,21 und das EBITDA-Multiplum von 10,88 bieten einen anderen Vergleichspunkt, der die Bewertung basierend auf operativen Erträgen und Umsatzstärke statt auf Nettoergebnis relativiert. Der 52-Wochen-Hochpreis liegt bei 32,47 US-Dollar und der Tiefstpreis bei 9,79 US-Dollar, wobei der aktuelle Kurs im Verhältnis zu diesem Range betrachtet werden muss, um die Volatilität einzuordnen. Der Beta-Wert von 1,34 zeigt, dass die Aktie tendenziell volatilere Preisbewegungen aufweist als der breitere Markt, was für spekulative Anleger relevant ist, da das Unternehmen stärkeren Schwankungen unterliegt.

Growth & Income

Die Umsatzentwicklung beträgt -0,3 % im Jahr-over-Jahr-Vergleich, während die Gewinnentwicklung N/A ist, was bedeutet, dass eine traditionelle Analyse der Gewinndynamik aufgrund der aktuellen Verlustlage nicht möglich ist. Da das Unternehmen aktuell keine Dividenden zahlt, zeigt ein Dividendenrendite von N/A und eine Ausschüttungsquote von 0,0 %, was impliziert, dass alle verfügbaren Erträge in die Geschäftsentwicklung oder zur Schuldenreduzierung reinvestiert werden. Das Fehlen einer Dividendenausschüttung ist konsistent mit der negativen Gewinnlage und der hohen Verschuldung, da kein Teil des Ergebnisses an Aktionäre verteilt werden kann. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Unternehmen derzeit kein Einkommen im Sinne von Dividenden bietet und sich primär auf die Stabilisierung der operativen Verluste und die Bewältigung der hohen Schuldenlast konzentriert.

Vergleich mit Mitbewerbern

Forward Air Corporation (FWRD) ist in der Integrierte Fracht & Logistik-Branche tätig. So schneidet das Unternehmen im Vergleich zu seinen nächsten Mitbewerbern nach Marktkapitalisierung ab:

Unternehmen Ticker Marktkapitalisierung KGV
Forward Air Corporation FWRD $304.55M N/A
FedEx Corporation FDX $95.44B 21.4
United Parcel Service, Inc. UPS $86.68B 16.5
J.B. Hunt Transport Services, Inc. JBHT $25.24B 41.5

Das durchschnittliche KGV der Integrierte Fracht & Logistik-Branche beträgt 22.6x. Forward Air Corporation wird mit einem KGV von N/A gehandelt.

Diese Analyse wurde von KI erstellt und dient nur zu Informationszwecken. Sie stellt keine Finanzberatung dar. Daten können verzögert oder ungenau sein. Führen Sie immer Ihre eigene Recherche durch und konsultieren Sie einen qualifizierten Finanzberater, bevor Sie Anlageentscheidungen treffen.

Über Forward Air Corporation

Forward Air Corporation, together with its subsidiaries, operates as an asset-light freight and logistics company in the United States, Mexico, Europe, Asia, and Canada. The company operates through three segments: Expedited Freight, Omni Logistics, and Intermodal. Its Expedited Freight segment provides expedited regional, inter-regional, and national less-than-truckload services; local pick-up and delivery services; and other services, which include shipment consolidation and deconsolidation, warehousing, customs brokerage, and other handling. This segment offers expedited truckload brokerage, dedicated fleet, and high security and temperature-controlled logistics services. The Omni Logistics segment offers full suite of global logistics services, such as air and ocean freight consolidation and forwarding, customs brokerage, warehousing and distribution, value-added services, time-definite transportation services, and other supply chain solutions. Its Intermodal segment provides intermodal container drayage services; and contract and container freight station warehouse and handling services. The company serves freight forwarders, third-party logistics companies, integrated air cargo carriers and passenger, passenger and cargo airlines, steamship lines, and retailers. Forward Air Corporation was incorporated in 1981 and is headquartered in Dallas, Texas.

Die Unternehmensbeschreibung wird auf Englisch angezeigt.

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Wichtige Kennzahlen

Marktkapitalisierung
$304.55M
KGV
N/A
52-Wochen-Hoch
$32.47
52-Wochen-Tief
$7.86
Durchschn. Volumen
1.15M
Beta
1.59

Daten bereitgestellt von Yahoo Finance über yfinance. Täglich aktualisiert.

Unternehmensinfo

Börse
NASDAQ
Land
United States
Mitarbeiter
6,000