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O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY) Analyse boursière

O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY) est une action du secteur Pièces Automobiles cotée sur NASDAQ et libellée en dollar des États-Unis.

ORLY

87,89 $

+0,51 $ (+0.58%)

4 sept. 2026 · Clôture du marché

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Historique des Prix

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Statistiques clés de ORLY

Au 4 sept. 2026
Cotation
Ouverture
86,77 $
Clôture précédente
87,38 $
Variation du jour
86,65–88,19
Variation 52 semaines
82,59–108,72
Volume
3.79M
BêtaAmplitude des mouvements du titre par rapport au marché. 1,0 suit le marché ; au-dessus il varie plus, en dessous moins.
0.52
Valorisation
Capitalisation
71,10 Md $
Ratio P/E
27.90
PER prévisionnelCours de l'action divisé par le bénéfice prévu pour l'année à venir, et non l'année écoulée.
24.07
Ratio PEGLe PER divisé par la croissance attendue des bénéfices. Il replace un PER élevé dans le rythme de croissance.
1.64
Ratio P/SValeur de marché divisée par le chiffre d'affaires annuel. Utile pour les sociétés non rentables, sans PER calculable.
3.83
BPA (12 m)Bénéfice attribuable à chaque action sur les douze derniers mois.
3.15
Finances (exercice)
Chiffre d'affaires (ex.)
17,78 Md $+6.42%
Résultat net (ex.)
2,54 Md $+6.35%
Marge nettePart du chiffre d'affaires restant en bénéfice après tous les coûts et impôts.
14.27%
Actions en circulationNombre total d'actions détenues par les investisseurs. La valeur de marché est ce nombre multiplié par le cours.
808.96M
Rendement 1 an
−16.33%
Dividende et dates
Date des résultats
28 octobre 2026estimée
Volume Moyen
7.30M

Seules les métriques publiées par la société sont affichées. Données fournies par Yahoo Finance via yfinance. Mis à jour quotidiennement.

Rendement de ORLY par année civile

Rendements par année civile calculés sur les cours de clôture quotidiens. Les années partielles sont affichées en grisé et signalées par un astérisque.

AnnéeRendement
2026 (année partielle)−3.64%
2025+15.38%
2024+24.81%
2023+12.56%
2022+19.51%
2021+56.05%
2020+3.27%
2019+27.28%
2018+43.15%
2017−13.60%
2016 (année partielle)−3.21%

Au 4 septembre 2026.

Chiffre d'affaires et résultat de ORLY par exercice

Exercice clos en décembre
ExerciceChiffre d'affairesRésultat netMarge nette
202517,78 Md $2,54 Md $14.3%
202416,71 Md $2,39 Md $14.3%
202315,81 Md $2,35 Md $14.8%
202214,41 Md $2,17 Md $15.1%
ExerciceChiffre d'affairesMarge bruteRésultat opérationnelRésultat netMarge nette
202517,78 Md $9,17 Md $3,46 Md $2,54 Md $14.3%
202416,71 Md $8,55 Md $3,25 Md $2,39 Md $14.3%
202315,81 Md $8,10 Md $3,19 Md $2,35 Md $14.8%
202214,41 Md $7,38 Md $2,95 Md $2,17 Md $15.1%

Chiffres annuels tels que publiés, dans la devise de présentation de la société. Au 31 décembre 2025.

Valorisation de ORLY face à la médiane Pièces Automobiles

Médiane de 61 actions
IndicateurORLYMédiane Pièces AutomobilesÉcart médiane
PER27.9019.7841% au-dessus
Ratio P/S3.830.616.3x la médiane
Marge nette14.27%1.68%12.6 pts au-dessus

Médianes sur 61 actions Pièces Automobiles publiant l'indicateur. Des médianes, pas des moyennes, pour qu'une valeur aberrante ne les déplace pas. Au 4 septembre 2026.

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Actualités fournies par des sources tierces. Ne constitue pas un conseil financier.

Analyse

Issu des données

Présentation de l'entreprise

O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY) affiche une capitalisation boursière de 71,10 Md $. Elle est classée dans l'industrie Pièces Automobiles, au sein du secteur Consommation Cyclique. L'entreprise déclare 95 822 employés.

Au cours des 52 dernières semaines, le prix a évolué entre 82,59 $ et 108,72 $. La clôture la plus récente enregistrée pour ORLY est 87,89 $, à la date du 4 septembre 2026. Cela représente +0,51 $ (+0,58 %) par rapport à la clôture précédente. La dernière clôture se situe 6,42 % au-dessus de ce plus bas de 52 semaines.

Santé financière

Le dernier exercice complet enregistré, 2025, affiche un chiffre d'affaires de 17,78 Md $. Face au total de 16,71 Md $ de l'exercice précédent, cela représente une variation de +6,42 %. Le résultat net du même exercice était de 2,54 Md $. Cela représente +6,35 % par rapport à l'exercice précédent. La marge bénéficiaire communiquée est de 14,27 %. Cela représente 12,6 points de pourcentage au-dessus de la médiane de l'industrie Pièces Automobiles, qui est de 1,68 %. Le bénéfice par action sur douze mois glissants est de 3,15.

Sur les 4 exercices enregistrés, le chiffre d'affaires passe de 14,41 Md $ en 2022 à 17,78 Md $ en 2025. Sur ces 4 exercices, 4 affichent un résultat net positif.

Évaluation de la valorisation

Sur les bénéfices des douze derniers mois, l'action se paie 27,9 fois les bénéfices. Cela représente 41,05 % au-dessus de la médiane de l'industrie Pièces Automobiles, qui est de 19,78. Le P/E prévisionnel enregistré est de 24,07. Le ratio PEG, qui rapporte le P/E à la croissance attendue des bénéfices, s'établit à 1,64. Rapportée au chiffre d'affaires, l'action se négocie à 3,83 fois les ventes. En cours/chiffre d'affaires, cela représente 6,3 fois la médiane de l'industrie Pièces Automobiles, qui est de 0,61. Les médianes portent ici sur 61 entreprises de l'industrie Pièces Automobiles qui communiquent la métrique.

Le bêta communiqué est de 0,52. Les rendements quotidiens sur 10 ans s'annualisent en une volatilité de 26,85 %. Sur les douze derniers mois, le prix a rapporté −16,33 %. Sur 10 ans, le rendement annualisé ressort à +16,65 %.

Croissance et revenus

L'historique ne fait état d'aucun dividende pour ORLY.

La meilleure année civile complète enregistrée est 2021, à +56,05 % ; la plus faible est 2017, à −13,60 %. Sur les 9 années civiles complètes enregistrées, 8 ont terminé en hausse. 2026 est encore en cours ; le prix affiche −3,64 % depuis le début de l'année.

Comparaison avec les pairs

O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY) opère dans le secteur Pièces Automobiles. Voici comment il se compare à ses pairs les plus proches par capitalisation boursière :

Entreprise Ticker Cap. Boursière Ratio P/E
O'Reilly Automotive, Inc. ORLY 71,10 Md $ 27.9
Magna International Inc. MG.TO 25,51 Md $ 25.3
Hesai Group HSAI 23,75 Md $ 37.8
Genuine Parts Company GPC 19,04 Md $ 552.3

Le ratio P/E moyen du secteur Pièces Automobiles est de 19.8x. O'Reilly Automotive, Inc. se négocie à un P/E de 27.9.

Chaque chiffre ci-dessus est lu à partir des données propres à cette page lors de chaque reconstruction nocturne. À titre informatif uniquement, ne constitue pas un conseil financier. Au 4 septembre 2026.

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À propos de O'Reilly Automotive, Inc.

O'Reilly Automotive, Inc., together with its subsidiaries, operates as a retailer and supplier of automotive aftermarket parts, tools, supplies, equipment, and accessories in the United States, Puerto Rico, Mexico, and Canada. The company offers new and remanufactured automotive hard parts and maintenance items, such as alternators, batteries, brake system components, belts, chassis parts, driveline parts, engine parts, fuel pumps, hoses, starters, temperature control, water pumps, antifreeze, appearance products, engine additives, filters, fluids, lighting products, and oil and wiper blades; and accessories, including floor mats, seat covers, and truck accessories. It also provides auto body paint and related materials, automotive tools, and professional service provider service equipment. In addition, the company offers enhanced services and programs consisting of used oil, oil filter, and battery recycling; battery, wiper, and bulb replacement; battery diagnostic testing; electrical and module testing; check engine light code extraction; loaner tool program; referrals to trusted local repair shops; drum and rotor resurfacing; custom hydraulic hoses; and professional paint shop mixing and related materials. It offers its products to do-it-yourself and professional service providers for domestic and imported automobiles, vans, and trucks. It offers its products under the BesTest, BrakeBest, Cartek, Import Direct, MasterPro, MicroGard, Murray, Omnispark, O'Reilly Auto Parts, Precision, PowerTorque, SuperStart, Syntec, and Ultima brand names. O'Reilly Automotive, Inc. was founded in 1957 and is headquartered in Springfield, Missouri.

La description de l'entreprise est affichée en anglais.

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