ECD Automotive Design, Inc. (ECDAW) Aktienanalyse
ECD Automotive Design, Inc.
$0.00
+$0.00 (+0.00%)
Zuletzt aktualisiert: 11. März 2026
Kursverlauf
Keine Kursdaten verfügbar
Analyse
Unternehmensübersicht
ECD Automotive Design, Inc. ist ein Unternehmen, das sich auf die Fertigung und den Verkauf von individualisierten Land-Rover-Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten spezialisiert hat. Zusätzlich zur Herstellung neuer Fahrzeuge bietet das Unternehmen Reparatur- oder Upgradeservices sowie erweiterte Garantien an, wobei es auch die Restaurierung verschiedener Modelle wie Land Rover Defender, Land Rover Series IIA und Series I durchführt. Der Sektor und die spezifische Branche des Unternehmens sind in den vorliegenden verfügbaren Daten nicht als solche klassifiziert (N/A), was die Nische als spezialisierten Dienstleister im Automobilbereich unterstreicht. Das Unternehmen beschäftigt 105 Mitarbeiter und weist einen Marktkapitalisierungs- und Umsatzwert von N/A auf, wobei die Einnahmen im laufenden Jahr (TTM) bei 24,50 Millionen US-Dollar liegen. Die Angabe von N/A für den Marktkapitalisierungs- und Branchenspezifischen Kontext deutet darauf hin, dass das Unternehmen möglicherweise als nicht börsennotiertes Unternehmen oder als Unternehmen mit extrem geringem Börsenwert gehandelt wird, was seine Positionierung als kleine, spezialisierte Einheit widerspiegelt. Der Umsatz von 24,50 Millionen US-Dollar bei einer Belegschaft von 105 Mitarbeitern zeigt, dass das Unternehmen operativ aktiv ist, aber die fehlenden Marktkapitalisierungsdaten verhindern eine direkte Einordnung in den Marktvergleich.
Finanzielle Gesundheit
Die finanziellen Kennzahlen des Unternehmens zeigen für das laufende Jahr (TTM) einen Umsatz von 24,50 Millionen US-Dollar, einen Nettoverlust von 8,10 Millionen US-Dollar und ein EBITDA von 10,00 Millionen US-Dollar. Der signifikante Abstand zwischen dem positiven Umsatz und dem negativen Nettoergebnis offenbart eine hohe Kostenstruktur, bei der die Betriebsausgaben und Steuern den Gewinn vollständig übersteigen, was zu einem Nettogewinn von -33,1 % führt. Der freie Cashflow liegt bei -7,77 Millionen US-Dollar, was bedeutet, dass das Unternehmen mehr liquide Mittel für seinen Betrieb ausgibt, als durch operative Aktivitäten und Finanzierungen generiert werden, was die finanzielle Flexibilität einschränkt. Die Analyse der Margen ergibt eine Bruttomarge von 7,1 %, eine operative Marge von -88,0 % und eine Gewinnmarge von -33,1 %. Die Bruttomarge von 7,1 % deutet auf enge Preiskosten-Spanzen hin, während die operative Marge von -88,0 % massive ineffiziente Betriebskosten oder hohe Fixkostenstrukturen im Vergleich zum Umsatz widerspiegelt. Das Unternehmen verfügt über 157.682 US-Dollar an liquiden Mitteln, steht jedoch einer Schuldenlast von 13,83 Millionen US-Dollar gegenüber, wobei das Verhältnis von Schulden zum Eigenkapital nicht berechnet werden kann. Die Kassenkette ist also stark negativ, da die Cash-Basis die Schulden bei weitem nicht deckt, was eine hohe Abhängigkeit von externer Finanzierung andeutet. Der Current Ratio liegt bei 0,53, was darauf hindeutet, dass die kurzfristigen Vermögenswerte nicht ausreichen, um die kurzfristigen Verbindlichkeiten zu begleichen, was die Liquidität als kritisch kennzeichnet. Der Return on Equity ist nicht verfügbar (N/A), während der Return on Assets bei -45,8 % liegt, was zeigt, dass die Vermögenswerte des Unternehmens im laufenden Jahr den Wert der Aktionäre nicht steigern, sondern deren Equity reduzieren.
Bewertungsanalyse
Das Verhältnis des Kursgewinns (P/E Ratio) zum laufenden Jahr (TTM) ist nicht verfügbar (N/A), und auch das Forward P/E ist nicht berechnet, was eine traditionelle Bewertungsmethode aufgrund der Verlustlage unmöglich macht. Das Price-to-Book-Verhältnis liegt bei -0,00, was darauf hindeutet, dass der Marktwert des Unternehmens unter dem Buchwert liegt oder dass die Buchwerte durch die Verluste stark reduziert wurden. Das Price-to-Sales-Verhältnis und das EV/EBITDA sind ebenfalls als N/A nicht angegeben, was alternative Bewertungsperspektiven aufgrund der negativen Finanzkennzahlen ausschließt. Der 52-Wochen-Hochpreis und der 52-Wochen-Tiefpreis sind beide bei 0,00 US-Dollar aufgeführt, was darauf schließen lässt, dass die Aktie entweder nicht gehandelt wird oder der Preis im Rahmen der verfügbaren Daten nicht definiert ist. Das Beta-Wert liegt bei 0,13, was bedeutet, dass die Preisvolatilität des Aktienkurses im Vergleich zum breiteren Markt nur sehr gering ist, da Werte unter 1,0 typischerweise weniger volatiles Verhalten aufweisen. Die fehlenden Bewertungskennzahlen wie P/E und P/S verhindern eine quantitative Einordnung der Attraktivität im Vergleich zu Wettbewerbern, da die Standardindikatoren aufgrund der Verlustsituation nicht anwendbar sind.
Growth & Income
Die Umsatzentwicklung im Jahresvergleich (YoY) beträgt -10,2 %, während die Gewinnentwicklung als N/A nicht verfügbar ist, da das Unternehmen aktuell Verluste macht. Da die Umsatzentwicklung negativ ist, kann kein Wachstum der Einnahmen festgestellt werden, was die operative Herausforderung zur Reduzierung der Umsätze in den letzten Perioden widerspiegelt. Das Unternehmen zahlt keine Dividenden, da der Dividendenrendite und der Auszahlungsverhältnis als N/A nicht verfügbar sind, was bedeutet, dass alle Gewinne oder verbleibenden Mittel in das Geschäft reinvestiert oder zur Bedienung der Verluste verwendet werden. Die Kombination aus rückläufigem Umsatz von -10,2 % und dem Fehlen von Dividendenzahlungen zeigt ein Unternehmen, das sich in einer Phase der Konsolidierung oder strukturellen Anpassung befindet, ohne externe Erträge für Aktionäre zu generieren.
Diese Analyse wurde von KI erstellt und dient nur zu Informationszwecken. Sie stellt keine Finanzberatung dar. Daten können verzögert oder ungenau sein. Führen Sie immer Ihre eigene Recherche durch und konsultieren Sie einen qualifizierten Finanzberater, bevor Sie Anlageentscheidungen treffen.
Über ECD Automotive Design, Inc.
ECD Automotive Design, Inc. engages in the production and sale of customized Land Rover vehicles in the United States. The company also provides repair or upgrade services and extended warranties to customers. It restores various vehicles, including Land Rovers Defenders, Land Rover Series IIA and III, the Range Rover Classic, and Jaguar E-Types. The company was founded in 2013 and is headquartered in Kissimmee, Florida.
Die Unternehmensbeschreibung wird auf Englisch angezeigt.
Website besuchen →Wichtige Kennzahlen
- Marktkapitalisierung
- N/A
- KGV
- N/A
- 52-Wochen-Hoch
- $0.00
- 52-Wochen-Tief
- $0.00
- Beta
- 0.13
Daten bereitgestellt von Yahoo Finance über yfinance. Täglich aktualisiert.
Unternehmensinfo
- Börse
- NASDAQ
- Land
- United States
- Mitarbeiter
- 105