StockVS

TSX · Części Samochodowe · CAD

Magna International Inc. (MG.TO) Analiza akcji

Magna International Inc. (MG.TO) to akcje z branży Części Samochodowe notowane na TSX w walucie dolar kanadyjski.

MG.TO

95,35 CAD

+2,82 CAD (+3.05%)

4 wrz 2026 · Zamknięcie rynku

Porównaj

Historia Cen

Najedź kursorem, aby zobaczyć kurs zamknięcia z danego dnia. Linia przerywana oznacza otwarcie okresu.

Porównaj MG.TO z… →

Kluczowe statystyki MG.TO

Stan na 4 wrz 2026
Notowania
Otwarcie
92,37 CAD
Poprzednie zamknięcie
92,53 CAD
Zakres dnia
92,37–95,85
Zakres 52 tygodni
60,67–101,10
Wolumen
1.10M
BetaJak bardzo kurs porusza się względem rynku. 1,0 zgodnie z rynkiem, powyżej mocniej, poniżej słabiej.
1.83
Wycena
Kapitalizacja
25,51 mld CAD
Wskaźnik C/Z
25.29
Prognozowane C/ZKurs akcji podzielony przez prognozowany zysk na nadchodzący rok, a nie miniony.
8.91
Wskaźnik PEGWskaźnik C/Z podzielony przez oczekiwany wzrost zysków. Pokazuje wysokie C/Z w kontekście tempa wzrostu.
0.45
Wskaźnik C/PWartość rynkowa podzielona przez roczne przychody. Przydatny dla spółek bez zysku, gdzie nie ma C/Z.
0.60
EPS (12 mies.)Zysk przypadający na jedną akcję za ostatnie dwanaście miesięcy.
3.77
Finanse (rok obrotowy)
Marża zyskuCzęść przychodów pozostająca jako zysk po wszystkich kosztach i podatkach.
1.78%
Akcje w obrocieŁączna liczba akcji w rękach inwestorów. Wartość rynkowa to ta liczba pomnożona przez kurs.
267.52M
Zwrot 1-roczny
+57.03%
Dywidenda i daty
Dywidenda
2,74 CAD+2.96%
Dzień bez dywidendy
14 sierpnia 2026
Data wyników
30 października 2026szacowana
Śr. Wolumen
1.17M

Pokazujemy tylko wskaźniki raportowane przez spółkę. Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Stopa zwrotu MG.TO w latach

Stopy zwrotu za lata kalendarzowe liczone z dziennych kursów zamknięcia. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

RokStopa zwrotu
2026 (rok niepełny)+33.30%
2025+27.68%
2024−20.03%
2023+6.45%
2022−23.55%
2021+15.82%
2020+30.78%
2019+18.36%
2018−5.29%
2017+25.11%
2016 (rok niepełny)+11.41%

Stan na 4 września 2026.

Historia dywidend MG.TO

2,73 CAD+4.6% wobec 2024

Dywidenda na akcję, 2025 · wypłaty: 4

RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026*2,05 CAD3
20252,73 CAD4+4.6%
20242,61 CAD4+4.6%
20232,49 CAD4+6.9%
RokDywidenda na akcjęWypłatyZmiana
2026 (rok niepełny)2,05 CAD3
20252,73 CAD4+4.6%
20242,61 CAD4+4.6%
20232,49 CAD4+6.9%
20222,33 CAD4+8.4%
20212,15 CAD4+0.4%
20202,14 CAD4+9.8%
20191,95 CAD4−65.4%
20185,64 CAD4+293.4%
20171,43 CAD4+326.8%
20160,34 CAD1

Ostatnia wypłata: 0,68 CAD na akcję, dzień bez dywidendy 14 sierpnia 2026. Kwoty na akcję zsumowane według lat kalendarzowych na podstawie dni bez dywidendy. Lata niepełne są wyszarzone i oznaczone gwiazdką.

Wycena MG.TO wobec mediany branży Części Samochodowe

Mediana z 61 akcji
WskaźnikMG.TOMediana Części SamochodoweWobec mediany
C/Z25.2919.7828% powyżej
Wskaźnik C/P0.600.612% poniżej
Marża zysku1.78%1.68%0.1 pkt proc. powyżej

Mediany dla 61 akcji Części Samochodowe raportujących wskaźnik. Mediany, nie średnie, więc jedna wartość odstająca ich nie zaburzy. Stan na 4 września 2026.

Analiza

Z danych

Przegląd firmy

Rynek wycenia Magna International Inc. (MG.TO) na 25,51 mld CAD. Spółka należy do sektora Konsumpcja Cykliczna, a w jego ramach do branży Części Samochodowe. Liczba pracowników w zapisie wynosi 156 000.

Najnowszy zapisany kurs zamknięcia dla MG.TO to 95,35 CAD z dnia 4 września 2026. To +2,82 CAD (+3,05%) wobec poprzedniego zamknięcia. W ciągu ostatnich 52 tygodni kurs mieścił się w przedziale od 60,67 CAD do 101,10 CAD. Ostatnie zamknięcie znajduje się 57,16% powyżej tego minimum z 52 tygodni.

Kondycja finansowa

Zapisane przychody z ostatnich dwunastu miesięcy wynoszą 42,67 mld CAD. Raportowana marża zysku wynosi 1,78%. To o 0,1 pkt proc. więcej niż mediana branży Części Samochodowe, która wynosi 1,68%. W ujęciu kroczącym zysk na akcję wynosi 3,77.

Ocena wyceny

Kroczący wskaźnik C/Z wynosi 25,29. To 27,86% powyżej mediany branży Części Samochodowe, która wynosi 19,78. Zapisane prognozowane C/Z wynosi 8,91. Wskaźnik PEG, który odnosi C/Z do oczekiwanego wzrostu zysków, wynosi 0,45. Wskaźnik cena/przychody wynosi 0,6. W przypadku wskaźnika cena/przychody to 2,07% poniżej mediany branży Części Samochodowe, która wynosi 0,61. Podane mediany obliczono na podstawie 61 spółek z branży Części Samochodowe, które raportują ten wskaźnik.

Raportowana beta wynosi 1,83. Zmienność zannualizowana dla okresu (10 lat) wynosi 33,53%. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy stopa zwrotu z kursu wyniosła +57,03%. Po przeliczeniu okresu (10 lat) na skalę roczną daje to +9,96%.

Wzrost i dochód

Akcjonariusze otrzymują dywidendę, co przy ostatnim kursie daje 2,96%. To o 1 pkt proc. więcej niż mediana stopy dywidendy w branży Części Samochodowe, która wynosi 1,99%. Wskazana stawka roczna wynosi 2,74 CAD na akcję. Zapisany dzień bez dywidendy to 14 sierpnia 2026. Dywidendy odnotowano dla 11 lat kalendarzowych; w roku 2026 liczba wypłat wynosi 3, a ich łączna wartość 2,05 CAD na akcję. Rok wcześniej, w 2025, łączna wartość wyniosła 2,73 CAD na akcję.

Od początku 2026 kurs zmienił się o +33,30%. Wśród pełnych lat kalendarzowych w zapisie 2020 przyniósł +30,78%, a 2022 przyniósł −23,55%. Liczba pełnych lat kalendarzowych w zapisie wynosi 9, a liczba lat zakończonych wzrostem — 6.

Porównanie z konkurencją

Magna International Inc. (MG.TO) działa w branży Części Samochodowe. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
Magna International Inc. MG.TO 25,51 mld CAD 25.3
O'Reilly Automotive, Inc. ORLY 71,10 mld CAD 27.9
Hesai Group HSAI 23,75 mld CAD 37.8
Genuine Parts Company GPC 19,04 mld CAD 552.3

Średni wskaźnik C/Z w branży Części Samochodowe wynosi 19.8x. Magna International Inc. jest notowana przy C/Z wynoszącym 25.3.

Wszystkie powyższe liczby są odczytywane z danych tej strony przy każdej nocnej przebudowie. Wyłącznie w celach informacyjnych, nie stanowi porady finansowej. Stan na 4 września 2026.

Powiązane Akcje Części Samochodowe

Zobacz wszystkie akcje Części Samochodowe →

Popularne akcje Konsumpcja Cykliczna

Zobacz wszystkie akcje Konsumpcja Cykliczna →

O Magna International Inc.

Magna International Inc. operates as an automotive supplier in North America, Europe, the Asia Pacific, and internationally. It operates through four segments: Body Exteriors & Structures, Power & Vision, Seating Systems, and Complete Vehicles. The company offers design and vehicle concepts, complete vehicle engineering and integration, human-machine interface, developing modules and systems, platform solutions, prototyping and low-volume manufacturing, vehicle safety testing, aerospace, and integrating functionality, features, and ADAS; and complete vehicle solutions, body-in-white, paint, and assembly complete vehicle manufacturing products. It also provides engineering services for commercial vehicles, such as propulsion engineering, software and simulation, testing services, and smart production; OPTiForm, a battery enclosure, steel battery enclosures, aluminum battery enclosures, and hybrid battery enclosures; battery enclosure production and engineering solutions; SmartAccess, a B-Pillarless power door system; and composite EV battery covers. In addition, it offers energy management solutions; hot stamping, high strength steels, aluminum castings, and high-pressure vacuum casting; suspension links and arms, twist axle, carbon fiber subframe, and frames; ADAS and Automated Driving, including Cameras, thermal sensing, interior sensing, complete radar portfolio, and compute units; and chassis control, glow plug control, powertrain control, and mechatronic control modules. Further, it provides exterior and interior products comprising assist steps, engineered glass, exterior solutions, greenhouse surrounds, lighting, mechatronics, mirrors, and seating; and powertrain products consisting BEV, Hybrid, and ICE powertrain, as well as modules and components, and energy storage systems. Magna International Inc. was founded in 1957 and is based in Aurora, Canada.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →