StockVS

New Horizon Aircraft Ltd. (HOVRW) Analiza akcji

New Horizon Aircraft Ltd.

$0.37

$-0.17 (-31.89%)

Ostatnia aktualizacja: 26 maja 2026

Historia Cen

Analiza

Przegląd firmy

New Horizon Aircraft Ltd. działa jako producent oryginalnego sprzętu w przemyśle lotniczym, projektując hybrydowe samoloty o zwisaniu i lądowaniu pionowym (eVTOL) przeznaczone dla rynku regionalnej lotniczości w Stanach Zjednoczonych. Przedsiębiorstwo koncentruje się na projektowaniu oraz dostarczaniu modelu Cavorite X7, który jest hybrydowym, elektrycznym statkiem powietrznym o siedmiu miejscach. W odniesieniu do struktury kapitałowej oraz działalności operacyjnej, dostępne dane nie wskazują na przypisanie spółki do konkretnego sektora ani branży w sposób tradycyjnie zdefiniowany w raportach giełdowych. Skala działalności firmy, mierzona poprzez liczbę zatrudnionych pracowników, wynosi 30 osób, co sugeruje, że jest to mała, niszowa organizacja skupiona na zaawansowanych badaniach i rozwoju w technologii lotniczej. Brak danych w zakresie wielkości kapitałowej oraz rocznych przychodów w dostarczonych faktach utrudnia bezpośrednią ocenę pozycji rynkowej spółki względem konkurencji w pełnym spektrum przemysłu lotniczego, co wskazuje na jej charakter przedmiotowy lub etap wczesnego rozwoju, gdzie tradycyjne wskaźniki wielkości nie są jeszcze obliczane.

Kondycja finansowa

Analiza danych finansowych w ujęciu rocznym (TTM) wykazuje, że przychody netto wynoszą N/A, podczas gdy zysk netto wynosi -31 106 000 USD, a EBITDA osiągnął poziom -18 448 000 USD. Istniejąca luka między brakiem danych o przychodach a znacznymi stratami operacyjnymi sugeruje, że struktura kosztów jest obecnie niekompenсовana przez generowane przychody, co prowadzi do negatywnego wyniku finansowego. Przepływy pieniężne wolne z działalności operacyjnej stanowią -4 605 625 USD, co wskazuje na obciążenie płynnościowe wynikające z inwestycji w rozwój produktu lub operacyjne nieefektywności, które ograniczają finansową elastyczność spółki w obecnej fazie. Wszystkie trzy wskaźniki marżowe – marża brutto, marża operacyjna oraz marża zysku – wynoszą 0,0%, co oznacza, że firma nie generuje jeszcze zysku z poszczególnych etapów produkcji ani sprzedaży. Poziom gotówki na koncie stanowiącym 24,30 mln USD znacząco przewyższa poziom zadłużenia, który wynosi tylko 19 000 USD, co tworzy sytuację, w której bilans jest w dużej mierze nieobciążony długiem. Wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego wynosi 0,13, co potwierdza, że spółka nie wykorzystuje dźwigni finansowej w znaczący sposób. Wskaźnik płynności bieżącej wynosi 6,51, co wskazuje na bardzo wysoką zdolność do obsługi zobowiązań krótkoterminowych przy wykorzystaniu aktywów krótkoterminowych. Zwrócenie się z kapitału własnego (ROE) wynosi -513,4%, a zwrócenie się z aktywów (ROA) wynosi -84,4%, co odzwierciedla, że zarząd nie jest obecnie w stanie generować wartości dla akcjonariuszy w skali czasowej, lecz skupia się na budowaniu aktywów w warunkach straty.

Ocena wyceny

Wskaźnik P/E na podstawie wyników z ostatnich 12 miesięcy wynosi N/A, tak samo jak wskaźnik P/E przedwyceniony, co uniemożliwia bezpośrednie porównanie z rynkiem lub ocenę trajektorii oczekiwanych zysków na podstawie tradycyjnych metryk cen-zysk. Wskaźnik ceny do wartości księgowej wynosi 2,60, co wskazuje, że rynek wycenia spółkę o poziom premium ponad jej wartość księgową aktywów netto, mimo że firma generuje straty. Wskaźnik ceny do przychodów oraz wskaźnik EV/EBITDA są niewymienione w dostarczonych danych, co sugeruje, że alternatywne metryki wyceny nie są obliczane przez analityków lub są niewspółmierne do dostępności danych o przychodach. Notowanie 52-tygodniowe oscyluje między 0,35 USD a 0,35 USD, co oznacza, że cena bieżąca znajduje się dokładnie na poziomie 0,0% poniżej najwyższego poziomu notowań oraz 0,0% powyżej najniższego poziomu w tym okresie. Wskaźnik beta wynosi 3,14, co oznacza, że zmienność ceny akcji spółki jest ponad trzykrotnie wyższa niż zmienność szerokiego rynku, co implikuje znacznie wyższe ryzyko systemowe i wrażliwość na wahania nastrojów inwestycyjnych.

Growth & Income

Wskaźniki wzrostu przychodów (YoY) oraz wzrostu wyników (YoY) są oznaczone jako N/A, co uniemożliwia ocenę dynamiki rozwoju finansowego spółki w porównaniu do poprzednich okresów. Wobec braku wypłat dywidend, firma nie generuje dochodu dywidendowego, co oznacza, że nie jest to spółka wypłacająca dywidendy w ramach strategii dystrybucji zysków. W takich warunkach, spółka zmuszona jest do reinwestowania wszelkich uzyskanych środków lub środków z emisji kapitału w rozwój produktu, co jest typowe dla firm w fazie budowania portfela technologicznego. Ogólny profil wzrostu i dochodów jest obecnie zdominowany przez konieczność pokrywania strat operacyjnych i budowania bazy aktywów, zamiast generowania natychmiastowego zwrotu z inwestycji w postaci dywidend czy szybkiego wzrostu przychodów.

Ta analiza została wygenerowana przez AI wyłącznie w celach informacyjnych i nie stanowi porady finansowej. Dane mogą być opóźnione lub niedokładne. Zawsze przeprowadzaj własne badania i konsultuj się z wykwalifikowanym doradcą finansowym przed podjęciem decyzji inwestycyjnych.

O New Horizon Aircraft Ltd.

New Horizon Aircraft Ltd., an aerospace original equipment manufacturer company, designs hybrid-electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft for the regional air mobility market in the United States. It focuses on the design and delivery of the Cavorite X7, a hybrid electric 7-seat aircraft that can take off and land vertically. The company was founded in 2013 and is headquartered in Lindsay, Canada.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →

Kluczowe Wskaźniki

Kapitalizacja
N/A
Wskaźnik C/Z
N/A
Maks. 52 tyg.
$0.57
Min. 52 tyg.
$0.36
Beta
3.62

Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Info o Spółce

Giełda
NASDAQ
Kraj
Canada
Pracownicy
30