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NASDAQ · Transporte Marítimo · USD

Intercont (Cayman) Limited (NCT) Análisis de acciones

Intercont (Cayman) Limited (NCT) es una acción del sector Transporte Marítimo que cotiza en NASDAQ en dólar estadounidense.

Última actualización: 21 de octubre de 2026

NCT

1,31 $

−0,07 $ (−4,74 %)

21 oct 2026 · Cierre de mercado

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Historial de Precios

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Estadísticas clave de NCT

Datos a 21 oct 2026
Cotización
Apertura
1,32 $
Cierre anterior
1,37 $
Rango del día
1,22–1,35
Rango 52 semanas
1,22–750,00
Volumen
66,55 mil
Valoración
Capitalización
1,34 M $
Ratio P/E
no rentable
Ratio P/VValor de mercado dividido por los ingresos anuales. Útil en empresas sin beneficios, donde no puede calcularse el PER.
0,06
BPA (12 m)Beneficio atribuible a cada acción en los últimos doce meses.
−4,63
Finanzas (año fiscal)
Ingresos (ejercicio)
25,53 M $−21,32 %
Beneficio neto (ejercicio)
3,14 M $−71,12 %
Margen de beneficioParte de los ingresos que queda como beneficio tras todos los costes e impuestos.
−1,95 %
Acciones en circulaciónNúmero total de acciones en manos de los inversores. El valor de mercado es esta cifra por el precio de la acción.
1,02 M
Rentabilidad 1 año
−99,82 %
Dividendo y fechas
Fecha de resultados
29 de octubre de 2026estimada
Volumen Promedio
572,49 mil

Solo se muestran las métricas que publica la empresa. Datos proporcionados por Yahoo Finance a través de yfinance. Actualizado diariamente.

Datos clave

A fecha de 21 de octubre de 2026, NCT cerró en 1,31 $, −99,82 % en 1 año.

Intercont (Cayman) Limited (NCT) tiene una capitalización bursátil de 1,34 M $.

En el ejercicio fiscal 2024, NCT registró ingresos de 25,53 M $.

Rentabilidad anual de NCT por año

Rentabilidad de Intercont (Cayman) Limited (NCT) desde mar 2025: en qué se convirtieron 10.000 $

1 año
10.000 $ 18 $
−99,82 %
Desde mar 2025
10.000 $ 3 $
−99,97 %

Si hubieras invertido 10.000 $ en Intercont (Cayman) Limited (NCT) al cierre del 28 de marzo de 2025, el primer cierre registrado aquí, la inversión valdría 3 $ al cierre del 21 de octubre de 2026: −99,97 % en total, −99,43 % al año, en un periodo parcial de menos de 10 años. Cálculo histórico a partir de precios de cierre ajustados por desdoblamientos y dividendos, antes de comisiones e impuestos.

Rentabilidades por año natural calculadas sobre precios de cierre diarios. Los años parciales se muestran atenuados y marcados con un asterisco.

AñoRentabilidad
2026 (año parcial)−98,91 %
2025 (año parcial)−97,21 %

Datos a 21 de octubre de 2026.

Ingresos y beneficios de NCT por año fiscal

El año fiscal termina en junio
Año fiscalIngresosBeneficio netoMargen neto
202425,53 M $3,14 M $12,3 %
202332,45 M $10,87 M $33,5 %
202231,27 M $8,48 M $27,1 %
Año fiscalIngresosBeneficio brutoResultado operativoBeneficio netoMargen neto
202425,53 M $7,35 M $5,08 M $3,14 M $12,3 %
202332,45 M $14,38 M $13,50 M $10,87 M $33,5 %
202231,27 M $10,36 M $9,49 M $8,48 M $27,1 %

Cifras anuales según lo reportado, en la moneda de presentación de la empresa. Datos a 30 de junio de 2024.

Valoración de NCT frente a la mediana de Transporte Marítimo

Mediana de 40 acciones
MétricaNCTMediana de Transporte MarítimoFrente a la mediana
Ratio P/V0,061,610,0x la mediana
Margen de beneficio−1,95 %22,27 %24,2 p.p. por debajo

Medianas de 40 acciones de Transporte Marítimo que publican la métrica. Medianas, no medias, para que un valor atípico no las desplace. Datos a 21 de octubre de 2026.

Noticias Recientes

Noticias proporcionadas por fuentes de terceros. No es asesoramiento financiero.

Análisis

Derivado de datos

Descripción de la empresa

Intercont (Cayman) Limited (NCT) tiene una capitalización de mercado de 1,34 M $. Está clasificada en la industria Transporte Marítimo, dentro del sector Industriales. La empresa declara 24 empleados.

El cierre más reciente registrado para NCT es 1,31 $, con fecha 21 de octubre de 2026. Eso supone −0,07 $ (−4,74 %) frente al cierre anterior. El rango registrado de 52 semanas va de 1,22 $ a 750,00 $. El último cierre se sitúa un 6,97 % por encima de ese mínimo de 52 semanas.

Salud financiera

El último ejercicio completo registrado, 2024, muestra ingresos de 25,53 M $. Eso supone −21,32 % frente al ejercicio anterior, cuando los ingresos fueron 32,45 M $. El beneficio neto del mismo ejercicio fue 3,14 M $. Eso supone −71,12 % frente al ejercicio anterior. El margen de beneficio se sitúa en −1,95 %. Eso son 24,2 puntos porcentuales por debajo de la mediana de Transporte Marítimo, que es 22,27 %. El beneficio por acción sobre los últimos doce meses asciende a −4,63.

A lo largo de los 3 ejercicios registrados, los ingresos pasan de 31,27 M $ en 2022 a 25,53 M $ en 2024. De esos 3 ejercicios, 3 presentan un beneficio neto positivo.

Evaluación de valoración

No se aplica ninguna relación precio-beneficio: la última cifra de beneficios declarada es negativa. La relación precio-ventas es 0,06. En precio-ventas eso es 0 veces la mediana de Transporte Marítimo, que es 1,61. 40 empresas de Transporte Marítimo declaran estas métricas, y las medianas citadas proceden de ese grupo.

Los rendimientos diarios de 1 año se anualizan en una volatilidad de 206,13 %. La rentabilidad total a un año es −99,82 %. El historial de precios almacenado comienza el 28 de marzo de 2025, y la rentabilidad total desde entonces es −99,97 %.

Crecimiento e ingresos

No hay ningún dividendo registrado para NCT.

En lo que va de 2026 la rentabilidad total es −98,91 %.

Comparación con pares

Intercont (Cayman) Limited (NCT) opera en la industria de Transporte Marítimo. Así se compara con sus pares más cercanos por capitalización de mercado:

Empresa Ticker Cap. de Mercado Ratio P/E
Intercont (Cayman) Limited NCT 1,34 M $ —
Kirby Corporation KEX 7246,27 M $ 21,1
Matson, Inc. MATX 7029,41 M $ 15,8
Hafnia Limited HAFN 5637,04 M $ 8,2

El ratio P/E promedio de la industria Transporte Marítimo es 9,5x. Intercont (Cayman) Limited no tiene ratio P/E porque actualmente no es rentable.

Todas las cifras anteriores se leen de los propios datos de esta página en cada reconstrucción diaria. Solo con fines informativos, no es asesoramiento financiero. Datos a 21 de octubre de 2026.

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