StockVS

ECD Automotive Design Inc (ECDA) Analiza akcji

Konsumpcja Cykliczna

ECD Automotive Design Inc

$0.01

+$0.00 (+0.00%)

Ostatnia aktualizacja: 17 marca 2026

Historia Cen

Analiza

Przegląd firmy

ECD Automotive Design Inc zajmuje się produkcją i sprzedażą spersonalizowanych pojazdów marki Land Rover na terenie Stanów Zjednoczonych, a także oferuje usługi naprawcze, modernizacyjne oraz przedłużone gwarancje dla swoich klientów. Firma odnawia różne modele aut, w tym Land Rover Defender oraz Land Rover Series IIA i I, co pozycjonuje ją jako producenta w sektorze cyklicznym branży samochodowej. Skala działalności przedsiębiorstwa jest określona przez kapitalizację rynkową wynoszącą 15 512 dolarów, roczne przychody operacyjne na poziomie 24,50 mln dolarów oraz zatrudnienie 105 pracowników. Tak niski wskaźnik kapitalizacji rynkowej w odniesieniu do przychodów operacyjnych sugeruje, że firma działa w niszy o ograniczonej wycenie rynkowej, co może wynikać z braku zysku netto oraz specyfiki modelu biznesowego opartego na niestandardowych pojazdach.

Kondycja finansowa

Przychody spółki w okresie 12 miesięcy wyniosły 24,50 mln dolarów, podczas gdy straty netto (net income) wyniosły -8 100 332 dolarów, a EBITDA sięgnęło poziomu -10 000 976 dolarów, co wskazuje na znaczną lukę między przychodami a wynikami operacyjnymi, sugerując wysokie koszty lub nieefektywność kosztową. Strumień wolnych środków pieniężnych (Free Cash Flow) stanowiący -7 773 480 dolarów oznacza, że firma generuje ujemne przepływy gotówki, co ogranicza jej elastyczność finansową i zdolność do finansowania rozwoju bez zewnętrznych źródeł finansowania. Analiza marż wykazuje, że marża brutto wynosi 7,1%, co jest wynikiem dodatnim, jednak marża operacyjna sięga -88,0%, a marża zysku netto wynosi -33,1%, co wskazuje na poważne problemy z rentownością operacyjną i całkowitym wynikiem. Biorąc pod uwagę stan gotówki w wysokości 157 682 dolarów oraz dług wynoszący 13,83 mln dolarów, bilans firmy jest mocno dźwigniony, co potwierdza się brakiem możliwości obliczenia relacji długu do kapitału (debt to equity) ze względu na brak zysków. Relacja płynności bieżącej wynosi 0,53, co oznacza, że spółka posiada niewystarczającą gotówkę do pokrycia krótkoterminowych zobowiązań bez konieczności szybkiej likwidacji aktywów. Wskaźniki zwrotu, tj. zwrot z kapitału własnego (Return on Equity) oraz zwrot z aktywów (Return on Assets), wynoszą odpowiednio N/A i -45,8%, co ujawnia, że zarządzanie nie generuje dodatniej wartości dla akcjonariuszy ani aktywów firmy.

Ocena wyceny

Wycena spółki jest trudna do ustalenia tradycyjnymi metodami, ponieważ wskaźnik P/E (TTM) oraz wskaźnik P/E przedwycenowy (Forward P/E) są niedostępne (N/A), co wynika z ujemnych wyników finansowych i implikuje niemożność oceny wzrostu zysków na podstawie obecnej wyceny. Cena księgowa (Price to Book) wynosi -0,00, co jest niemożliwe do interpretacji w kontekście premii rynkowej nad wartością księgową przy ujemnych wynikach finansowych. Alternatywne wskaźniki wyceny, takie jak cena do przychodów (Price to Sales) wynosząca 0,00 oraz wskaźnik EV/EBITDA wynoszący -1,37, sugerują, że rynek wycenia firmę wyłącznie na podstawie jej struktury zadłużenia i przychodów, ignorując brak zysku. Kurs akcji w ostatnich 52 tygodni oscylował między maksimum 173,66 dolara a minimum 0,01 dolara, co wskazuje na ekstremalną zmienność ceny i brak stabilności rynkowej. Współczynnik beta wynoszący 0,13 sugeruje, że cena akcji tej spółki wykazuje bardzo niską korelację z ruchami na szerokim rynku, co jest nietypowe dla spółki o tak niskiej kapitalizacji i dużej zmienności cenowej.

Growth & Income

Wskaźnik wzrostu przychodów rok do roku (YoY) wynosi -10,2%, natomiast wzrost zysków (Earnings Growth) jest niedostępny (N/A) ze względu na ujemne wyniki, co oznacza, że firma nie rośnie w zakresie przychodów ani zysków w ostatnim okresie. Spółka nie wypłaca dywidend, co potwierdza wskaźnik dywidendowy wynoszący N/A oraz wskaźnik wypłaty (Payout Ratio) na poziomie 0,0%, co oznacza, że wszystkie dostępne środki finansowe są reinwestowane w działalność operacyjną lub służą spłacie długów. Brak wypłaty dywidend wskazuje na strategię konserwatywną, gdzie firma nie dzieli się zyskami z akcjonariuszy, lecz skupia się na przeżyciu finansowym w trudnej sytuacji. Ogólny profil wzrostu i przychodów charakteryzuje się regresją finansową, co jest zgodne z ujemnym wzrostem przychodów oraz brakiem dywidend dla akcjonariuszy.

Porównanie z konkurencją

ECD Automotive Design Inc (ECDA) działa w branży Producenci Samochodów. Oto porównanie z najbliższymi konkurentami pod względem kapitalizacji rynkowej:

Firma Ticker Kapitalizacja Wskaźnik C/Z
ECD Automotive Design Inc ECDA $15,512 N/A
Tesla, Inc. TSLA.TO $2.13T 378.2
Tesla, Inc. TSLA $1.63T 401.5
Toyota Motor Corporation TM $247.75B 10.2

Średni wskaźnik C/Z w branży Producenci Samochodów wynosi 122.2x. ECD Automotive Design Inc jest notowana przy C/Z wynoszącym N/A.

Ta analiza została wygenerowana przez AI wyłącznie w celach informacyjnych i nie stanowi porady finansowej. Dane mogą być opóźnione lub niedokładne. Zawsze przeprowadzaj własne badania i konsultuj się z wykwalifikowanym doradcą finansowym przed podjęciem decyzji inwestycyjnych.

O ECD Automotive Design Inc

ECD Automotive Design, Inc. engages in the production and sale of customized Land Rover vehicles in the United States. The company also provides repair or upgrade services and extended warranties to customers. It restores various vehicles, including Land Rovers Defenders, Land Rover Series IIA and III, the Range Rover Classic, and Jaguar E-Types. The company was founded in 2013 and is headquartered in Kissimmee, Florida.

Opis firmy jest wyświetlany po angielsku.

Odwiedź stronę →

Kluczowe Wskaźniki

Kapitalizacja
$15,512
Wskaźnik C/Z
N/A
Maks. 52 tyg.
$173.66
Min. 52 tyg.
$0.01
Śr. Wolumen
3.89M
Beta
0.13

Dane dostarczane przez Yahoo Finance za pośrednictwem yfinance. Aktualizowane codziennie.

Info o Spółce

Giełda
PNK
Kraj
United States
Pracownicy
105